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2022年二季度,美聯(lián)儲加息愈加激進,但通脹率不降反升,全球經(jīng)濟衰退的擔憂情緒漸濃,大宗商品價格普遍回落,各類工業(yè)金屬價格也呈暴跌態(tài)勢,整個二季度倫銅大跌20%,3月份的7.8萬元/噸下跌至約5.6萬元/噸,距離高點下跌超過25%。
電連技術(shù)是國內(nèi)首批進入微型射頻連接器及線纜連接器行業(yè)的企業(yè),并于2017年在深交所創(chuàng)業(yè)板上市。經(jīng)過16年的深耕, 今日的電連技術(shù)無論在產(chǎn)品質(zhì)量、研發(fā)能力還是產(chǎn)銷規(guī)模已處于我國連接器行業(yè)的領(lǐng)先地位。
目前在汽車線束行業(yè),外資及合資品牌占據(jù)本土市場絕大部分市場份額。
相較其他類型連接器,工業(yè)控制領(lǐng)域?qū)B接器的機械、電氣、環(huán)境的綜合性能要求更高。
無論是現(xiàn)代電子產(chǎn)品的更新?lián)Q代速度還是高端工業(yè)制造都對連接器的要求越來越高,本文就連接器的幾大技術(shù)發(fā)展趨勢進行簡單分析。
電動汽車換電模式正逐步推廣,換電連接器乘勢而上。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,今年7月,我國新能源汽車的銷量暴漲,新能源汽車得到迅猛發(fā)展。高壓連接器作為新能源汽車上不可或缺的零部件,遍布整輛汽車,所以,新能源汽車的高速發(fā)展勢必會對其產(chǎn)生一定的影響。
近年來,全社會的用電量正在不斷的增長中,但缺電問題也隨之而至。因為發(fā)電廠在發(fā)電時往往會發(fā)出比實際需求更多的電,這時,儲能的重要性就不言而喻。
連接器是手機必不可缺的電子元器件,隨著5G手機的發(fā)展,手機市場對連接器的需求量以及性能要求都越來越高,對于連接器來說,這是機遇也是挑戰(zhàn)。
目前,產(chǎn)品的應用往個性化、多元化方向發(fā)展,為應對以上這些需求,連接器廠商需要提供更多定制化的連接器產(chǎn)品滿足相應的需求。在滿足多樣化需求的同時,還要降低成本以及提高產(chǎn)品的易用性,連接器模塊化發(fā)展也因此成了新趨勢。
4月17日,華為發(fā)布了其“第一輛車”,華為此次“造車”引起了軒然大波。各大科技巨頭紛紛下場造車意味著汽車行業(yè)已然往新的方向在發(fā)展,其中也給連接器行業(yè)帶來了新的增量和挑戰(zhàn)。
《“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)協(xié)同發(fā)展行動計劃(2021-2023 年)》定下了未來3年的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展目標和具體時間表。那么這個計劃的實施對于連接器行業(yè)有什么影響?連接器企業(yè)要如何助力實現(xiàn)這個“雙百”目標?本文將就這兩個問題進行分析。
眾所周知,汽車是連接器最大的市場領(lǐng)域,占比約23%。隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,汽車領(lǐng)域?qū)⒔o連接器行業(yè)帶來巨大的增量。接下來,本文將盤點10家國內(nèi)外的連接器企業(yè)。
隨著目前設(shè)備往小型化、輕薄化方向發(fā)展,部分設(shè)備會選用FPC的連接方案取代傳統(tǒng)線束,同時也會替代掉部分連接器。
目前,越來越多的終端應用選擇Type-C,Type-c有“一統(tǒng)天下”的趨勢,尤其是在手機和電腦上。隨著筆電、平板和智能手機需求量的不斷增加,Type-c的需求量也在不斷的增加。
本文主要介紹了汽車線纜,汽車線纜是汽車電器的主要元器件之一,作用是進行汽車電能傳輸、信號傳輸和控制;汽車線纜跟其它的線路不同,它是根據(jù)汽車的要求而設(shè)計和生產(chǎn)的。
本文主要介紹了光纖光纜行業(yè),在新冠肺炎疫情的影響下,2020年的光纖光纜價格非常低,還好在年底的時候逐漸回暖,再加上新基建的進一步推進,我國光纖光纜行業(yè)前途一片光明。
軍工行業(yè)近兩年來景氣持續(xù)上行,軍工大時代也隨著“十四五”正式開啟。
2020年汽車行業(yè)出現(xiàn)了很多熱門名詞,包括有新能源汽車、自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等,可見的汽車正在往電動化、自動化、智能化方向發(fā)展,正在由一個簡單的交通工具往更多的功能空間發(fā)展。在這樣的浪潮下,也將對整車廠、各大零部件廠商帶來更大的挑戰(zhàn)。
本文主要介紹了端子線廠家,今年年初以來電子線的原材料價格持續(xù)上漲,銅線的價格上漲幅度超過了40%,膠粒價格也在上漲,這是端子線廠家必須面對的難題。
本文主要介紹了電纜,電線電纜作為我國最重要的配套設(shè)施行業(yè)之一,它的影響力可想而知,在電線電纜行業(yè)中,私營企業(yè)和外資企業(yè)占主導地位,接下來就跟筆者一起來了解我國電線電纜行業(yè)吧!
今年是一個不平凡的一年,疫情給很多行業(yè)都帶來了很大的沖擊,那么連接器行業(yè)的發(fā)展情況怎樣呢?下面主要就是根據(jù)一些數(shù)據(jù)來分析2020年連接器市場的狀況。
工信部部長肖亞慶表示,2021年將新建60萬座以上的5G基站。
汽車線束商品歸屬于定制型商品,不一樣整車生產(chǎn)商以及不一樣車系均擁有不一樣的方案設(shè)計和產(chǎn)品質(zhì)量標準。本文主要是講了汽車線束從2017年到今年的一些發(fā)展情況,以及未來汽車線束的一些發(fā)展方向等,感興趣的可以看看這篇文章。
現(xiàn)在銷售市場上就出現(xiàn)這么一種情況,就是光纖光纜的規(guī)模少了很多,然后光纖光纜的價格也上漲了,那么因為2020年疫情的原因,現(xiàn)在光纖光纜行業(yè)的市場狀況恢復正常了嗎?
嗶哥嗶特資訊重視商業(yè)和技術(shù)性活動在推動行業(yè)服務(wù)工作方面的重要作用,并與相關(guān)行業(yè)組織密切合作關(guān)系。