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根據(jù) 2021 年1月工信部發(fā)布的《基礎(chǔ)電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2021-2023 年)》，對連接類元器件等重點(diǎn)產(chǎn)品做出高端提升行動(dòng)的規(guī)范指引：“連接類元器件重點(diǎn)發(fā)展高頻高速、低損耗、小型化的光電連接器，超高速、超低損耗、低成本的光纖光纜，耐高壓、耐高溫、高抗拉強(qiáng)度電氣裝備線纜，高頻高速、高層高密度印制電路板、集成電路封裝基板、特種印制電路板。”同時(shí)，伴隨電連接器的集成技術(shù)逐漸成熟，集成化的電連接器需求必將成為未來發(fā)展的趨勢，集成大功率、小功率及多種信號(hào)控制的一體化需求將會(huì)逐漸增多。

(1)電連接器產(chǎn)品發(fā)展趨勢

1)產(chǎn)品尺寸結(jié)構(gòu)向小型化、高密化、低矮化、扁平化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展;

2)功能特性方面向智能化、高速化、無線化發(fā)展;

3)集成特性方面向多功能、集成化、傳感融合化發(fā)展;

4)環(huán)境耐受方面向耐高溫、耐油污、高防水、嚴(yán)密封、抗輻射、抗干擾、抗強(qiáng)振、抗強(qiáng)沖、大功率、大電流發(fā)展;

5)產(chǎn)品屬性方面向高可靠、精密化、輕質(zhì)化、低成本發(fā)展。

(2)電連接器的技術(shù)發(fā)展趨勢

1)射頻傳輸技術(shù)

40GHz 連接器的工程應(yīng)用由小批量采購逐步呈現(xiàn)批量采購態(tài)勢，如：2.92系列、SMP及 SMPM系列的工程應(yīng)用頻率范圍由18GHz向 40GHz 擴(kuò)展提升。“十四五”期間，研制裝備的使用頻率提升至 60GHz，市場對2.4系列、1.85系列、WMP系列產(chǎn)品的需求有所增加，技術(shù)從預(yù)研向工程應(yīng)用發(fā)展。

2)輕量化技術(shù)

隨著各行業(yè)對節(jié)能、環(huán)保的要求日漸提高以及航空航天、武器裝備、通訊、汽車、消費(fèi)電子等領(lǐng)域?qū)p量化需求的日益強(qiáng)烈，連接器部件在確保穩(wěn)定提升性能的前提下也要實(shí)現(xiàn)減重，以達(dá)到降低成本同時(shí)使慣性更小、耐振動(dòng)性更強(qiáng)的目的。連接器外殼趨于選用外表經(jīng)過金屬化的高強(qiáng)度工程塑料，以替代原先的金屬制造外殼，降低重量并提升耐用性。

3)電磁屏蔽技術(shù)

未來隨著電子信息技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展和集成，電磁兼容的環(huán)境將更為復(fù)雜、更為惡劣，無論在高端軍事電子裝備還是民用高速高頻傳輸系統(tǒng)，電磁屏蔽技術(shù)仍是行業(yè)發(fā)展的技術(shù)方向。如新能源汽車行業(yè)，車輛系統(tǒng)外部環(huán)境惡劣，頻譜范圍、能量密度及干擾類型成倍增加。此外，車內(nèi)高壓/高功率動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與信息化、智能化設(shè)備高度集成，其電氣特征和功能特性都與電磁干擾緊密相關(guān)。因此，行業(yè)制定了嚴(yán)格的電磁兼容方面的標(biāo)準(zhǔn)和測試規(guī)范。

4)高速傳輸技術(shù)

為滿足未來軍用武器系統(tǒng)發(fā)展和通訊高速傳輸?shù)囊?，行業(yè)技術(shù)在現(xiàn)有高速連接器的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)向 56Gbps 和112Gbps 高速背板、高速夾層和高速正交連接器、56Gbps 高速線纜組件、224Gbps 高速 I/O 連接器以及下一代的 PAM4 傳輸技術(shù)等方面發(fā)展。高速產(chǎn)品通過金屬加固提升連接器抗振動(dòng)耐沖擊性能，例如隨機(jī)振動(dòng)由0.1g2/Hz 向0.2g2/Hz、0.4g2/Hz、0.6g2/Hz 發(fā)展，傳輸由單一高速信號(hào)向“高速+電源”、“高速+電源+射頻”、“高速+電源+射頻+光纖信號(hào)”混合傳輸發(fā)展，以滿足設(shè)備模塊化集成需求。

5)無線傳輸技術(shù)

隨著 5G 技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和太赫茲技術(shù)的發(fā)展，無線傳輸技術(shù)的傳輸速率超過 1Gbps，傳輸距離將從毫米提升至百米級(jí)，延時(shí)大大縮短，網(wǎng)絡(luò)容量成倍增加，模塊集成度越來越高，進(jìn)一步促進(jìn)了無線傳輸技術(shù)的應(yīng)用。許多通訊領(lǐng)域傳統(tǒng)使用接插件或者電纜的場合，未來將逐漸被無線傳輸技術(shù)所替代。

6)智能連接技術(shù)

隨著 AI 時(shí)代的到來，連接器未來將不再只實(shí)現(xiàn)簡單的傳輸功能，而將會(huì)成為一種融合了傳感器技術(shù)、智能識(shí)別技術(shù)和數(shù)學(xué)信號(hào)處理技術(shù)的智能化元器件，可以廣泛應(yīng)用在系統(tǒng)裝備的關(guān)鍵連接部位，實(shí)現(xiàn)對互聯(lián)系統(tǒng)工作狀態(tài)的實(shí)時(shí)檢測、診斷和預(yù)警功能，進(jìn)而提升裝備的安全可靠性和維修經(jīng)濟(jì)性。

7)深水密封技術(shù)

隨著海洋裝備的發(fā)展，水下機(jī)器人、水下物聯(lián)網(wǎng)等系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)步對水下連接器的需求越來越豐富，海底遠(yuǎn)距離高可靠場合用深水連接器向全海深、可插拔、高速率的方向發(fā)展，深水近距離信號(hào)傳輸向無線傳輸、可見光傳輸?shù)确较虬l(fā)展。

8)高壓、大電流技術(shù)

圍繞“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”交通車輛發(fā)展趨勢，立足動(dòng)力總成、智能網(wǎng)聯(lián)、充/換電領(lǐng)域，高壓、大電流產(chǎn)品技術(shù)具備高屏蔽效能，電流傳輸更大，并逐漸向小型化、輕量化、平臺(tái)化、集成化方向發(fā)展。

9)微間距低矮化技術(shù)

隨著軍事科技加速向信息化和智能化方向復(fù)合發(fā)展，行業(yè)對連接器的高速率、微型化、低矮化等性能提出了更高的要求，在BTB連接器及FPC連接器等場合中，接點(diǎn)間距0.35mm 及以下，同時(shí)兼容 5G 數(shù)字信號(hào)與射頻信號(hào)且具備中間屏蔽結(jié)構(gòu)的連接器將會(huì)大量應(yīng)用。

(資料參考自陜西華達(dá)招股書)