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營(yíng)收27.22億歐元,英飛凌第三季度業(yè)績(jī)還在漲!
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營(yíng)收27.22億歐元,英飛凌第三季度業(yè)績(jī)還在漲!

2021-08-11 10:41:33 來(lái)源:半導(dǎo)體器件應(yīng)用網(wǎng) 作者:半道題 點(diǎn)擊:244465

財(cái)報(bào)披露,英飛凌在第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收27.22億歐元,同比增長(zhǎng)25%;利潤(rùn)4.96億歐元;利潤(rùn)率 18.2%;自由現(xiàn)金流4.77億歐元。

值得一提的是,英飛凌在財(cái)報(bào)中還披露了對(duì)2021財(cái)年第四季度展望:若美元兌歐元匯率為1.20:1,預(yù)計(jì)營(yíng)收將達(dá)到約29億歐元。基于此,利潤(rùn)率預(yù)計(jì)將約為19%

綜上,英飛凌還基于對(duì)2021財(cái)年第四季度的展望,預(yù)計(jì)全年?duì)I收額將達(dá)到約110億歐元。在此水平上,利潤(rùn)率預(yù)計(jì)將達(dá)到18%以上。預(yù)期投資額仍舊為大約16億歐元。自由現(xiàn)金流預(yù)計(jì)將達(dá)到約15億歐元

自2020年下半年以來(lái),芯片短缺問(wèn)題就成為半導(dǎo)體行業(yè)的主旋律。目前,該問(wèn)題已對(duì)全球汽車(chē)制造商、消費(fèi)電子行業(yè)造成嚴(yán)重沖擊,各行業(yè)間爭(zhēng)奪芯片現(xiàn)象十分激烈。加之新一輪的全球疫情,東南亞多個(gè)芯片代理國(guó)家實(shí)行封閉政策,無(wú)疑為缺芯情況籠罩一層陰霾。目前來(lái)看,誰(shuí)能爭(zhēng)取更多的產(chǎn)能,誰(shuí)就能更好的完成自身產(chǎn)業(yè)鏈布局,取得進(jìn)一步成功。

英飛凌

英飛凌科技股份公司首席執(zhí)行官Reinhard Ploss博士表示:“半導(dǎo)體對(duì)促進(jìn)能源和數(shù)字化轉(zhuǎn)型有重要作用,因此需求將持續(xù)不斷。然而,目前半導(dǎo)體市場(chǎng)仍面臨著供應(yīng)極其緊張的局面。由于庫(kù)存處于歷史低點(diǎn),我們的芯片直接從工廠發(fā)給終端用戶。面對(duì)這樣的形勢(shì),任何因疫情而對(duì)企業(yè)生產(chǎn)造成的限制,比如馬來(lái)西亞近期實(shí)施的管控措施,都會(huì)帶來(lái)尤為嚴(yán)重的影響。我們正在盡最大努力改善整個(gè)價(jià)值鏈的現(xiàn)狀,并采取盡可能靈活的工作方式最大限度地維護(hù)客戶利益。與此同時(shí),我們也在不斷地?cái)U(kuò)充產(chǎn)能。”

關(guān)于英飛凌

英飛凌概況與賽普拉斯合并之后,英飛凌已成為全球十大半導(dǎo)體公司之一,也是汽車(chē)電子、電源管理和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、安全互聯(lián)系統(tǒng)、無(wú)線combo、差異化存儲(chǔ)等領(lǐng)域的領(lǐng)先者。據(jù)第三方研究機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,英飛凌在汽車(chē)電子、功率半導(dǎo)體和安全I(xiàn)C 領(lǐng)域的市場(chǎng)份 額位居全球第一。 英飛凌有自己的前道和后道工廠,它們遍布全球。 其中,約1/3 是前道工廠,其余是后道工廠。后道工廠有超過(guò)一半分布在亞太地區(qū),包括:泰國(guó)、馬來(lái)西亞、印度尼西亞、新加坡、菲律賓、韓國(guó)、中國(guó)無(wú)錫。

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英飛凌 芯片 缺芯
  • 面板價(jià)格的下滑 與這幾類(lèi)IC的供需有關(guān)

    面板價(jià)格的下滑 與這幾類(lèi)IC的供需有關(guān)

    近兩年時(shí)間里,IC芯片供應(yīng)緊缺的問(wèn)題始終存在,尤其是最近這一年,不少行業(yè)都因缺芯造成損失,并受到不小的影響,據(jù)了解得知,電視機(jī)面板價(jià)格的下滑,與這幾類(lèi)IC的供需有關(guān),一起來(lái)看看。

  • IC芯片代換的相關(guān)知識(shí) 兩大方式可充分說(shuō)明

    IC芯片代換的相關(guān)知識(shí) 兩大方式可充分說(shuō)明

    IC是什么?想必這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)不需要再做過(guò)多的贅述了,當(dāng)今時(shí)代,互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展速度飛快,IC芯片已經(jīng)成為各行各業(yè)都賴以生存的電子元器件之一,世界市場(chǎng)也正遭遇缺芯難題,面對(duì)此類(lèi)情形,懂得IC芯片代換的相關(guān)知識(shí),也是相當(dāng)關(guān)鍵的。

  • 應(yīng)對(duì)全球汽車(chē)缺芯問(wèn)題 “共生共贏”已成行業(yè)共識(shí)

    應(yīng)對(duì)全球汽車(chē)缺芯問(wèn)題 “共生共贏”已成行業(yè)共識(shí)

    因新冠疫情和自然災(zāi)害等全球性意外因素的影響,全球車(chē)規(guī)級(jí)芯片仍供應(yīng)緊張,現(xiàn)階段提升穩(wěn)定安全的車(chē)規(guī)級(jí)芯片供應(yīng)鏈至關(guān)重要,在業(yè)界共識(shí)下,創(chuàng)新拉力賽應(yīng)運(yùn)而生,就是“共生共贏”的一次具現(xiàn)。

  • 磁性元器件2021大變樣   啥新技術(shù)新市場(chǎng)才值得看

    磁性元器件2021大變樣 啥新技術(shù)新市場(chǎng)才值得看

    原材料價(jià)格瘋漲、缺芯慌、終端市場(chǎng)熱度褪去、訂單銳減、限電限產(chǎn)……這些貫穿2021的產(chǎn)業(yè)發(fā)展困局,是圍繞在一些磁性元器件廠商腦海里揮之不去的夢(mèng)魘……

  • 精益求精,通權(quán)達(dá)變

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    自去年開(kāi)始,“疫情”、“缺芯”一直沖擊著連接器行業(yè),近期,《國(guó)際線纜與連接》記者采訪到了東莞市精益達(dá)電子科技有限公司總經(jīng)理達(dá)永恒,看精益達(dá)在“疫情”、“缺芯”的雙重沖擊下,如何趨利避害、穩(wěn)步發(fā)展。

  • 奧松電子芯片產(chǎn)能助力帶動(dòng)大灣區(qū)發(fā)展

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    新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái),全球“缺芯”仍在持續(xù),國(guó)內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)在國(guó)外流片遇重重阻力。為了緩解國(guó)內(nèi)“缺芯”,奧松電子啟動(dòng)部分產(chǎn)能開(kāi)放MEMS芯片代工產(chǎn)業(yè)鏈,同時(shí)為了國(guó)內(nèi)MEMS特色半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,不僅開(kāi)放芯片代工,還提供了設(shè)備共享、資源共享等一系列科技支持服務(wù)。

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