free性欧美人与牛,国产又粗又硬又大爽黄老大爷视 ,国产成人人妻精品一区二区三区 ,√天堂8资源中文,国产亚洲精品一区二区三区

日前，據(jù)新浪財經(jīng)稱，從多位知情人士處獲悉，比亞迪即將于明年第二季度向特斯拉供應“刀片電池”。目前配有“刀片電池”的特斯拉車型已進入C樣測試階段。對此，比亞迪方面表示“不予置評”。今日，對于此事，又有比亞迪內(nèi)部人士向媒體透露，比亞迪將向特斯拉供應“刀片電池”一事屬實，并且首款車型或為Model Y。

事實上，業(yè)內(nèi)人士透露，特斯拉選擇比亞迪刀片電池，一方面考慮到成本因素，另一方面更是看中了刀片電池提供的高安全性。相對于傳統(tǒng)電池，“刀片電池”通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，在成組時可以跳過“模組”，大幅提高了體積利用率，最終達成在同樣的空間內(nèi)裝入更多電芯的設(shè)計目標。相較傳統(tǒng)電池包，“刀片電池”的體積利用率提升了50%以上，也就是說續(xù)航里程可提升50%以上，達到了高能量密度三元鋰電池的同等水平。

比亞迪刀片電池選用熱穩(wěn)定性更強的磷酸鐵鋰電芯，通過創(chuàng)新“刀片”結(jié)構(gòu)，迪亞比克服了能量密度較低的缺點，一并通過在動力電池安全領(lǐng)域最為嚴苛的針刺測試。在不久前，比亞迪總裁王傳福曾說：“我們迭代成刀片電池，在安全性上把對手甩掉兩條街。”也反映了比亞迪對電池安全的技術(shù)掌控有著絕對信心。

特斯拉此舉，無疑從側(cè)面肯定了比亞迪在新能源汽車研發(fā)上的成功。據(jù)比亞迪披露的7月產(chǎn)銷快報顯示，比亞迪乘用車7月全系銷售56975輛，同比增長89.4%;其中，新能源車銷量貢獻明顯，當月50057輛的銷量再創(chuàng)新高，同比增長262.7%，占全系車型銷量近87.95%。

值得一提的是，近段時間股票市場也是聞風而動，比亞迪在A股市場的股價持續(xù)走高。截止到6日A股收盤，比亞迪報收303.48元，微漲1.39%，總市值為8683億元。

種種數(shù)據(jù)表明，擁有整車制造和電動車核心部件“電池”全產(chǎn)業(yè)鏈的比亞迪，無疑是當前中國新能源汽車陣營的龍頭品牌。當下發(fā)展勢頭迅猛的特斯拉與比亞迪的合作，似乎也在宣告著在新能源汽車賽道上，各頭部企業(yè)愈發(fā)重視對產(chǎn)品性價比和性能安全方面的爭奪。未來新能源汽車的新發(fā)展格局，我們將拭目以待。