意義深遠!比亞迪將向特斯拉供應“刀片電池”
2021-08-09 09:08:44 來源:半導體器件應用網(wǎng) 作者:半道題 點擊:245400
日前,據(jù)新浪財經(jīng)稱,從多位知情人士處獲悉,比亞迪即將于明年第二季度向特斯拉供應“刀片電池”。目前配有“刀片電池”的特斯拉車型已進入C樣測試階段。對此,比亞迪方面表示“不予置評”。今日,對于此事,又有比亞迪內(nèi)部人士向媒體透露,比亞迪將向特斯拉供應“刀片電池”一事屬實,并且首款車型或為Model Y。
事實上,業(yè)內(nèi)人士透露,特斯拉選擇比亞迪刀片電池,一方面考慮到成本因素,另一方面更是看中了刀片電池提供的高安全性。相對于傳統(tǒng)電池,“刀片電池”通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,在成組時可以跳過“模組”,大幅提高了體積利用率,最終達成在同樣的空間內(nèi)裝入更多電芯的設(shè)計目標。相較傳統(tǒng)電池包,“刀片電池”的體積利用率提升了50%以上,也就是說續(xù)航里程可提升50%以上,達到了高能量密度三元鋰電池的同等水平。
比亞迪刀片電池選用熱穩(wěn)定性更強的磷酸鐵鋰電芯,通過創(chuàng)新“刀片”結(jié)構(gòu),迪亞比克服了能量密度較低的缺點,一并通過在動力電池安全領(lǐng)域最為嚴苛的針刺測試。在不久前,比亞迪總裁王傳福曾說:“我們迭代成刀片電池,在安全性上把對手甩掉兩條街。”也反映了比亞迪對電池安全的技術(shù)掌控有著絕對信心。
特斯拉此舉,無疑從側(cè)面肯定了比亞迪在新能源汽車研發(fā)上的成功。據(jù)比亞迪披露的7月產(chǎn)銷快報顯示,比亞迪乘用車7月全系銷售56975輛,同比增長89.4%;其中,新能源車銷量貢獻明顯,當月50057輛的銷量再創(chuàng)新高,同比增長262.7%,占全系車型銷量近87.95%。
值得一提的是,近段時間股票市場也是聞風而動,比亞迪在A股市場的股價持續(xù)走高。截止到6日A股收盤,比亞迪報收303.48元,微漲1.39%,總市值為8683億元。
種種數(shù)據(jù)表明,擁有整車制造和電動車核心部件“電池”全產(chǎn)業(yè)鏈的比亞迪,無疑是當前中國新能源汽車陣營的龍頭品牌。當下發(fā)展勢頭迅猛的特斯拉與比亞迪的合作,似乎也在宣告著在新能源汽車賽道上,各頭部企業(yè)愈發(fā)重視對產(chǎn)品性價比和性能安全方面的爭奪。未來新能源汽車的新發(fā)展格局,我們將拭目以待。
本文為嗶哥嗶特資訊原創(chuàng)文章,未經(jīng)允許和授權(quán),不得轉(zhuǎn)載,否則將嚴格追究法律責任;
磁性元器件業(yè)務在京泉華的總營收中占據(jù)了近四成的比例,作為比亞迪在超充車載領(lǐng)域的供應商,京泉華是如何利用其技術(shù)壁壘和生態(tài)協(xié)同策略來實現(xiàn)業(yè)績的快速增長的?
充電5分鐘,續(xù)航400公里!比亞迪超級e平臺的兆瓦閃充技術(shù)讓快速補能成為現(xiàn)實,但同時也給磁元件行業(yè)帶來了高頻化、耐久度和高密度磁集成等新挑戰(zhàn)。磁元件行業(yè)如何應對?華南磁元件峰會將為您揭曉答案。
倒計時1天,電機產(chǎn)業(yè)鏈交流會議程出爐!目前已有超500家企業(yè)報名,包括中車株洲電機、方正電機、朗科智能、美的、飛利浦等名企,你確定不來看看?
比亞迪推動電車邁入千伏時代。車規(guī)級SiC功率模塊的耐壓要求可能進一步提升至1500V,甚至2000v以上。
比亞迪1000kW超充設(shè)備的發(fā)布,讓充電樁模塊電源體積成為一個不可忽視的問題。磁元件作為其中的重要元器件,使用磁集成技術(shù)可將模塊電源體積降至20%以上。
珠城科技依托25年家電連接器制造經(jīng)驗及比亞迪等頭部客戶資源,為德維嘉汽車電子提供強力賦能。德維嘉在高頻高速連接器領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,進一步補足了珠城科技在汽車連接器領(lǐng)域的短板。
第一時間獲取電子制造行業(yè)新鮮資訊和深度商業(yè)分析,請在微信公眾賬號中搜索“嗶哥嗶特商務網(wǎng)”或者“big-bit”,或用手機掃描左方二維碼,即可獲得嗶哥嗶特每日精華內(nèi)容推送和最優(yōu)搜索體驗,并參與活動!
發(fā)表評論