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特斯拉儲能工廠投產(chǎn):儲能連接器或成新風(fēng)口
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特斯拉儲能工廠投產(chǎn):儲能連接器或成新風(fēng)口

2025-02-19 09:01:52 來源:連接器世界網(wǎng) 作者:李其靖 點(diǎn)擊:1278

2月11日,特斯拉上海儲能超級工廠正式投產(chǎn),標(biāo)志著特斯拉在全球儲能領(lǐng)域布局的又一重要里程碑。

作為儲能系統(tǒng)的核心組件之一,連接器行業(yè)有望在這一波的市場擴(kuò)張和技術(shù)革新中迎來新的增長點(diǎn)。

年產(chǎn)能1萬臺,儲能規(guī)模達(dá)40GWh

特斯拉上海儲能超級工廠是特斯拉在美國本土之外落地的首個(gè)超級儲能工廠。工廠投產(chǎn)后,超大型電化學(xué)商用儲能系統(tǒng)Megapack的年產(chǎn)量將達(dá)到1萬臺,儲能規(guī)模接近40GWh。

圖/特斯拉

圖/特斯拉

特斯拉上海儲能超級工廠的落地具有深遠(yuǎn)意義。特斯拉上海儲能超級工廠的落地不僅將滿足全球儲能需求的增長,提升企業(yè)競爭力,還將推動儲能產(chǎn)業(yè)鏈的全面升級,為儲能連接器行業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。

從汽車到儲能,連接器行業(yè)發(fā)展新方向

從財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來看,2024年,特斯拉全球汽車交付量十年來首次出現(xiàn)汽車銷量同比下滑的情況。然而,儲能業(yè)務(wù)全年儲能裝機(jī)量同比增長114%,創(chuàng)下歷史新高。

特斯拉業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的表現(xiàn),為相關(guān)連接器企業(yè)提供了明確的市場方向——即調(diào)整汽車連接器市場戰(zhàn)略,或轉(zhuǎn)向關(guān)注儲能連接器市場的發(fā)展。

圖/包圖網(wǎng)

圖/包圖網(wǎng)

汽車電動化、智能化的快速發(fā)展正加速技術(shù)迭代,傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式承壓,迫使連接器企業(yè)調(diào)整。而儲能市場在低碳綠色的全球趨勢下展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。

根據(jù)wind,中信建投測算,2025年,全球儲能新增裝機(jī)預(yù)計(jì)達(dá)到250GWh以上,全球儲能市場空間預(yù)計(jì)約2300億元。

這一趨勢為儲能連接器帶來了廣闊的市場機(jī)遇。

圖/包圖網(wǎng)

圖/包圖網(wǎng)

因此,發(fā)展高可靠性與穩(wěn)定性、高電流承載能力等的儲能連接器產(chǎn)品至關(guān)重要。目前,瑞可達(dá)、安費(fèi)諾、中航光電等連接器企業(yè)均在儲能連接器有布局。

其中,瑞可達(dá)受儲能等業(yè)務(wù)增長的影響,公司2024年前三季度已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了2023年全年的營業(yè)收入。(2023年,瑞可達(dá)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入15.55億元)

小結(jié)

特斯拉汽車工廠曾以“鯰魚效應(yīng)”重塑中國新能源車產(chǎn)業(yè)鏈,如今儲能工廠或復(fù)制這一路徑,將推動本土儲能產(chǎn)業(yè)鏈從上游材料到下游應(yīng)用的全面升級。

對連接器企業(yè)而言,關(guān)注儲能連接器領(lǐng)域,可能只是一次簡單的業(yè)務(wù)專注,也可能是一場關(guān)乎生存的賽道切換。

那些能夠抓住機(jī)遇,在技術(shù)創(chuàng)新、成本控制和市場拓展方面取得突破的連接器企業(yè),有望成為未來能源領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。

本文為嗶哥嗶特資訊原創(chuàng)文章,未經(jīng)允許和授權(quán),不得轉(zhuǎn)載,否則將嚴(yán)格追究法律責(zé)任;

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