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特斯拉汽車交付量十年首降，儲能業(yè)務(wù)卻以114%增速逆勢爆發(fā)。這一反差不僅揭示了能源轉(zhuǎn)型的加速，更為連接器行業(yè)劃出一條明確的賽道切換路徑——從存量競爭的汽車市場轉(zhuǎn)向增量明確的儲能藍海。

全球最大的開放式海上光伏項目，成功并網(wǎng)運行，用海面積超1000公頃，總裝機容量達1GW。對于連接器行業(yè)而言，它能帶來多少機遇？光伏行業(yè)的寒冬是否即將結(jié)束？

隨著新能源汽車的電氣化、智能化的不斷深入發(fā)展，連接器及線束將迎來何種新的技術(shù)要求？

本文將從問界M9供應(yīng)鏈盤點連接器及線束廠商中，深入分析新能源汽車整車系統(tǒng)需要怎樣的連接器。

低于0.3元/Wh的儲能電芯揭示行業(yè)縮影，連接器已成為承壓一環(huán)，這波降價潮還將持續(xù)多久?

想要在平均海拔高達5000米的青藏高原上建造風(fēng)電儲能項目到底有多難？風(fēng)電、光伏、儲能，在青藏高原上會面臨什么挑戰(zhàn)？

電動車在國內(nèi)早已盛行，為何氫能源仍引起重視？多省提前布局，海內(nèi)外連接器大廠相繼展開研發(fā)——最輕的元素，竟有如此重要的意義。

美國推遲對華電動汽車等商品加征關(guān)稅！高額關(guān)稅將對我國電子制造業(yè)產(chǎn)生什么影響？面對種種不穩(wěn)定因素，新能源產(chǎn)業(yè)如何才能破浪而行？

600kW液冷超充+ 615kW光伏+液冷儲能，這個光儲充一體化的樣板間讓新能源汽車有了接近油車的續(xù)航體驗，而它又會給行業(yè)帶來什么影響呢？

新能源汽車滲透率已接近50%，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司、國家能源局科技司組織開展了《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)的制定，已形成征求意見稿，現(xiàn)公開征求社會各界意見。

銅價起舞？銅材需求再度上漲？最新節(jié)能降碳行動方案發(fā)布！低碳化轉(zhuǎn)型背后有何市場律動？

不用上天！3小時內(nèi)就能實現(xiàn)廣州速達上海！擱淺了許久的磁浮產(chǎn)業(yè)將再次站在時代風(fēng)口上起飛，誰能分到這個未來市場的蛋糕?

全國最大海上光伏電站開工！光伏產(chǎn)業(yè)紛紛下海，這次，供應(yīng)鏈的機會真的來了！

最新目標(biāo)！預(yù)計到2024年，農(nóng)村寬帶用戶數(shù)將突破2億大關(guān)。在推進“數(shù)字鄉(xiāng)村”戰(zhàn)略的進程中，行業(yè)發(fā)展的重要機遇真的要來了？

震撼上市！海獅07EV搭載“天神之眼”開啟高階智駕風(fēng)潮，汽車市場智能化升級勢如狂潮，推動著產(chǎn)業(yè)技術(shù)革新，誰能乘上東風(fēng)？

14類產(chǎn)品上榜，最高關(guān)稅加贈至100%，美國這次對華加征301關(guān)稅四年期復(fù)審調(diào)整，對中國電動汽車產(chǎn)業(yè)有多大影響？相關(guān)各方應(yīng)該如何化解？

深圳超級充電站數(shù)量突破362座，超越傳統(tǒng)加油站。多省市相繼推進超充建設(shè)，將帶來什么產(chǎn)業(yè)升級？給充電設(shè)施行業(yè)帶來怎樣的深刻影響？

一季度銷量新鮮出爐！處于行業(yè)風(fēng)口的新能源汽車持續(xù)高溫，新能源汽車的春天是否真的已經(jīng)到來？

近期，國內(nèi)不少省份也逐步開展關(guān)于氫能源汽車的相關(guān)扶持工作。這些省份的一系列新政，對于氫能源汽車行業(yè)意義重大，將成為氫能源車輛降低成本，提升市場規(guī)模的助推器。

符合條件的試點縣最多可獲得4500萬元，這份最新的“百縣千站萬樁”試點工程，能夠為新能源汽車充換電領(lǐng)域帶來什么新機遇？

一邊虧錢，一邊高額投入。換電，這條不被人看好的路，為何能讓蔚來持續(xù)走下去？一定要押寶換電嗎？充電和換電，是非此即彼嗎？

在中國的汽車史上，恐怕還沒有哪一個廠商，能夠在發(fā)布旗下首款汽車的時候，就達到如此火爆的表現(xiàn)。這些供應(yīng)商們，也得以借此機會，走到臺前……

營收超4000億，利潤超400億，供應(yīng)商抱上寧德時代這條大腿，真就能萬事無憂了嗎？

光伏風(fēng)口期的近三年，我國光伏產(chǎn)業(yè)投資過熱，相關(guān)企業(yè)盲目擴產(chǎn)，地方過分招商引資；而今，歐美的科技壁壘、進口限制難題也擺在了光伏行業(yè)面前……

中國為何被稱為全球可再生能源領(lǐng)域的領(lǐng)跑者？怎么看待中國的綠色能源成績？