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2023年8月25日，聯(lián)合國大會決議將國際可再生能源署的成立日設為“國際清潔能源日”。

而2024年1月26日，正是全球首個國際清潔能源日。

“明天，我們即將迎來第一個‘國際清潔能源日’。這展示了國際社會關于能源清潔低碳發(fā)展、公正包容轉(zhuǎn)型的廣泛共識，將進一步激發(fā)全球清潔能源領域的投資、研發(fā)、創(chuàng)新和部署活動，推動實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標，加速落實2030年可持續(xù)發(fā)展議程。”在1月25日的國家能源局新聞發(fā)布會上，國家能源局國際合作司副司長潘慧敏公開表示到。

國際能源署在最近發(fā)布的《2023年可再生能源》年度市場報告中表示，中國是全球可再生能源領域的領跑者。2023年全球可再生能源新增裝機5.1億千瓦，中國對其貢獻超過50%。國際能源署表示預計到2028年，中國將占全球新增可再生能源發(fā)電量的60%，中國對全球?qū)崿F(xiàn)可再生能源增加兩倍目標發(fā)揮著至關重要的作用。

▲中國可再生發(fā)電電價/圖源中國電力報

中國發(fā)展清潔能源的決心，不僅僅體現(xiàn)在在風/光發(fā)電建設上，在綠色出行領域，中國也積極促進新能源汽車的技術變革與市場滲透，并穩(wěn)步推進軌道交通的發(fā)展。

2023年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，市場占有率達到31.6%;2023年全年，新增城市軌道交通運營線路16條，新增運營里程581.7公里，全年軌道交通客運量294.4億人次。這些數(shù)字，印證著中國在減輕碳排、發(fā)展清潔能源的道路上秉持大國的使命感.

此外，中國也為推動全球清潔能源發(fā)展提供了產(chǎn)品支持與技術支撐。中國海關總署數(shù)據(jù)顯示，2023年，“新三樣”即電動載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能電池合計出口1.06萬億元，突破萬億元大關，同比增長29.9%。

中國已經(jīng)成為世界清潔能源發(fā)展中不可或缺的力量，堅定地走在綠色可持續(xù)發(fā)展的路上。

▲新能源/包圖網(wǎng)

近些年，中國制造業(yè)一直致力于朝著可持續(xù)發(fā)展前進，新能源汽車、氫燃料汽車、光伏、儲能、充電站、風能等板塊的制造產(chǎn)業(yè)鏈齊心協(xié)力，不斷打造出中國的綠色實力。這也不斷盤大了連接器、半導體、磁元件的應用市場，帶動這些零部件產(chǎn)業(yè)技術升級迭代，向著高端路線前進。

1月初，國內(nèi)儲能連接器廠商上海琥正電子科技有限公司的總經(jīng)理趙正午先生表示，目前已經(jīng)基本攻克了儲能連接器在塑膠和金屬材料上的技術難點，這將更好地助力儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。他還提到，中國的儲能連接器也持續(xù)向海外供貨。

可以說，中國發(fā)展清潔能源的底氣，就在于背后堅實的制造產(chǎn)業(yè)。同樣，中國發(fā)展清潔能源的決心也為制造產(chǎn)業(yè)指明了方向。

2024年，中國將繼續(xù)在清潔能源發(fā)展中打造出中國自己的綠色勛章。