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多項(xiàng)汽車救市政策即將出臺(tái) 鼓勵(lì)購買小排量車

2009-01-04 09:15:55 來源：舜網(wǎng)-濟(jì)南日報(bào)

　　鼓勵(lì)購買小排量車、鼓勵(lì)自主品牌、減免汽車購置稅等多項(xiàng)救市措施即將出臺(tái)。記者2日獲悉，一項(xiàng)名為“振興汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃”已初步完成并將逐步全面實(shí)施；規(guī)劃的具體內(nèi)容則包括鼓勵(lì)消費(fèi)者購買小排量車、鼓勵(lì)汽車企業(yè)研發(fā)自主品牌、減免汽車購置稅、燃油稅改革、扶持新能源車、對提前一年強(qiáng)制報(bào)廢的車輛給予補(bǔ)貼等多項(xiàng)優(yōu)惠政策。

　　“針對同一行業(yè)的多項(xiàng)優(yōu)惠政策同時(shí)出臺(tái)，這在國內(nèi)也是比較罕見的。”對此，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)專家表示。同時(shí)，這些政策的出臺(tái)和實(shí)施，無論對于汽車制造商、經(jīng)銷商還是消費(fèi)者，都將帶來實(shí)實(shí)在在的好處。

　　“顯然，政府的救市并不是刺激消費(fèi)的權(quán)宜之計(jì)，而是希望借救市完善汽車產(chǎn)業(yè)政策，激勵(lì)汽車企業(yè)的節(jié)能環(huán)保和可循環(huán)制造，引導(dǎo)汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展?！边@位專家表示。

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小排量車汽車購置稅振興汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃燃油稅

振興汽車業(yè)：有關(guān)部門傾向下調(diào)小排量車購置稅

溫家寶總理在元旦考察青島時(shí)指出，汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃已經(jīng)制定出來。而記者獲悉，振興規(guī)劃很大可能含有車購稅減免稅的改革內(nèi)容。目前流傳的有兩個(gè)方案，內(nèi)容都是以降稅為主。財(cái)稅專家認(rèn)為，降稅能促進(jìn)汽車消費(fèi)，但并非關(guān)鍵因素。
行業(yè)協(xié)會(huì)吁降購置稅救車市

在工業(yè)和信息化部會(huì)同車企討論擴(kuò)大內(nèi)需等六大拯救車市政策(詳見早報(bào)12月4日B16版)后不久，廠商的代表——全國乘用車信息聯(lián)席會(huì)(下稱“乘聯(lián)會(huì)”)、經(jīng)銷商的代表——中國汽車流通協(xié)會(huì)(下稱“流通協(xié)會(huì)”)隨即“上書”國家相關(guān)部門，力陳降低車輛購置稅對救市的巨大作用，并特別指出要降低小排量車的購置稅，鼓勵(lì)消費(fèi)者買小車，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，構(gòu)建節(jié)約型社會(huì)。
小排量車將獲益燃油稅

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燃油稅引發(fā)法國暴亂汽車電氣化才是良方

11月到12月以來，法國接連發(fā)生了多起萬人規(guī)模暴亂，規(guī)模和破壞程度50年一遇。而暴亂的起因竟是法國政策提高燃油稅。
2008中國汽車藍(lán)皮書：八大政策引導(dǎo)車市升級

對于中國汽車業(yè)而言，2008年是名副其實(shí)的 “政策年”，無論是再度調(diào)整的新消費(fèi)稅，還是千呼萬喚始出來的燃油稅，汽車業(yè)成為今年政策出臺(tái)頻率最高的行業(yè)。而在經(jīng)濟(jì)環(huán)境變遷的催化下，這些政策的作用被明顯放大，汽車市場的規(guī)則和汽車消費(fèi)的趨勢也隨之在今年被改寫。
財(cái)政部經(jīng)建司司長：新能源車將受政府大力扶持

盡管新能源車的方向還不明確，但是在燃油稅改革的推動(dòng)下，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，自主品牌在新能源的戰(zhàn)略上已經(jīng)出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)，明年的政府政策方向也將向本土企業(yè)傾斜。
燃油稅改加速車業(yè)變局工信部醞釀救市新政

燃油稅費(fèi)改革出臺(tái)，正在悄然加速國內(nèi)汽車業(yè)的變革。記者昨天從汽車廠商處了解到，長城汽車等本土車企已經(jīng)針對燃油稅的出臺(tái)調(diào)整發(fā)展策略。通用、大眾等國際汽車巨頭也正致力于在中國推進(jìn)高效燃油新戰(zhàn)略，并快速試水新能源車。
燃油稅有望每升1元以下私家車主用油成本降低

昨日，財(cái)政部財(cái)科所研究員孫鋼做客城市服務(wù)管理廣播時(shí)透露，按照目前的方案，燃油稅將采取從量定額的方式征收，估計(jì)一升油征收額度在1元以下。在征收燃油稅的同時(shí)，將適當(dāng)降低燃油價(jià)格。兩項(xiàng)政策同時(shí)推出后，私家車車主等用油成本將降低。
業(yè)界認(rèn)為燃油稅可能通過提高消費(fèi)稅稅額征收

商議良久的我國能源大事——成品油價(jià)格和燃油稅費(fèi)改革方案即將對外公布，并廣泛征求意見。發(fā)改委主任張平近日表示：“把過去各類收費(fèi)或公路的養(yǎng)護(hù)、管理，以及水路的養(yǎng)護(hù)、管理，有關(guān)的費(fèi)用改成燃油消費(fèi)稅，也就是費(fèi)改成稅加以規(guī)范?！睒I(yè)內(nèi)猜測，燃油稅的征收方式可能是直接提高燃油消費(fèi)稅的稅額，而不再單列稅種。

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