刺激車市政策最快本周出臺(tái) 部分車型購置稅免征
2009-01-13 10:09:09 來源：新聞晨報(bào)
汽車購置稅是否會(huì)調(diào)整？車貸利率有可能大幅下降？ 2009年年初，圍繞著汽車行業(yè)“救市”政策，汽車企業(yè)和消費(fèi)者翹首以盼。昨天，國家工信部發(fā)布信息，工業(yè)和信息化部政法司將與相關(guān)汽車企業(yè)進(jìn)行調(diào)研座談，為盡快出臺(tái)提振汽車產(chǎn)業(yè)的政策和措施創(chuàng)造條件，鼓勵(lì)汽車消費(fèi)。有關(guān)消息稱，汽車購置稅調(diào)整政策、汽車信貸支持政策以及鼓勵(lì)汽車提前報(bào)廢政策最快本周就會(huì)出臺(tái)。
“我國振興汽車產(chǎn)業(yè)的政策可能就在春節(jié)前后出臺(tái)。 ”昨天，全國乘用車信息聯(lián)席會(huì) (以下簡稱 “全國乘聯(lián)會(huì)”)分析人士向記者透露。從工信部醞釀的政策來看，調(diào)整購置稅對市場的影響最大，也最受期待。其次是信貸支持政策，而鼓勵(lì)車輛提前報(bào)廢的政策可能短期內(nèi)對提高市場銷量的作用有限。
購置稅調(diào)整政策 購置稅降低受益面將擴(kuò)大
從去年年底開始，汽車購置稅即將調(diào)整的消息就在車市內(nèi)引起熱議。據(jù)滬上汽車銷售商透露，近期不少購車者擱置了購車計(jì)劃，一些已經(jīng)購車的車主也暫時(shí)不上牌，等待購置稅調(diào)整政策出臺(tái)。實(shí)際上，引起市場普遍關(guān)注的購置稅調(diào)整方案近期已頻頻出現(xiàn)在相關(guān)部門、汽車行業(yè)協(xié)會(huì)和廠商提出的“救市”建議中。
去年12月，全國乘聯(lián)會(huì)上報(bào)給工信部一套車輛購置稅改革方案，該方案建議，1L以下乘用車的購置稅從目前的10%降至2%；1L-1.5L稅率為4%；1.5L-2L為6%；2L-2.5L為 7%；2.5L-3L為 8%；3L-4L為9%；4L以上仍然為10%。
與此同時(shí)，中國汽車流通協(xié)會(huì)向商務(wù)部辦公廳提交《關(guān)于應(yīng)對國際金融風(fēng)暴擴(kuò)大內(nèi)需拉動(dòng)汽車消費(fèi)的有關(guān)政策建議》，該建議提出，對排量小于或等于1L的國產(chǎn)新車免征購置稅；對于排量小于或等于2L大于1L的國產(chǎn)新車減半征收購置稅；按二手車交易價(jià)格的1%計(jì)征增值稅。而昨天，又有消息稱，汽車行業(yè)振興規(guī)劃最快將在本周出臺(tái)，在這一規(guī)劃中，2.0L或者1.6L以下的車型的購置稅可能將免征。
[晨報(bào)算賬]
按2006年起施行的 《車輛購置稅征收管理辦法》:車輛購置稅比較簡單的計(jì)算方法就是將發(fā)票車價(jià)乘以8.54%。以一款1.6L、10萬元的乘用車來看，在目前情況下，這款車需要交納8547元購置稅。
按照全國乘聯(lián)會(huì)的方案來調(diào)整購置稅:這款1.6L、10萬元的乘用車購置稅有望從10%下降到6%，這款車的購置稅將為5128元。
按照中國汽車流通協(xié)會(huì)的方案:這款車的購置稅有望減半，從10%下降到5%，那么購車者的購置稅支出將降至4273元。
按照最新的消息:這款車購置稅可能完全免征，消費(fèi)者的購車成本可能大幅下降。
汽車信貸政策 車貸利率可能降至6%
在即將出臺(tái)的汽車振興規(guī)劃中，扶持以汽車金融公司為主的汽車信貸是重要一環(huán)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，國家可能出臺(tái)相關(guān)措施，拓寬汽車金融公司的融資渠道、降低融資成本。在汽車信貸政策方面，最為引人注目的是車貸利率，我國目前實(shí)際汽車貸款利率可能從此前的逾10%降至6%。
在此之前，全國乘聯(lián)會(huì)在其建議中提出，汽車消費(fèi)信貸平均利率目前是基礎(chǔ)利率1.4倍，一些汽車金融機(jī)構(gòu)的利率更高，這是汽車消費(fèi)貸款占購車者的比例滑坡的主要原因。如果國家把汽車消費(fèi)信貸的利率的下限降到基礎(chǔ)利率的0.8倍，對汽車市場復(fù)蘇，也將起到巨大的推動(dòng)作用。“汽車信貸政策可以鼓勵(lì)一部分人提前購車，降低其貸款成本，但是政策出臺(tái)有難度?！弊蛱欤珖寺?lián)會(huì)秘書長饒達(dá)接受記者采訪時(shí)表示，汽車信貸政策要調(diào)整必須得到相關(guān)部委以及銀行的支持，由于準(zhǔn)備時(shí)間較短，目前來看，各部門還很難就這個(gè)問題達(dá)成共識。
晨報(bào)算賬
由于車貸普遍是3到5年的短期貸款，因此，利率大幅度下降對于貸款購車者的影響也是很明顯的。仍以上例中價(jià)格10萬元的小車來計(jì)算。
按照第一個(gè)方案:如果貸款8萬元，車貸利率降到6%，貸款5年，那么車主每月還款減少320余元，5年利息總額減少1.9萬元左右。
按照全國乘聯(lián)會(huì)的方案:車貸利率降到8%，車主每月還款減少240元左右，5年利息總額減少1.4萬元左右。
車輛提前報(bào)廢政策 提前強(qiáng)制報(bào)廢將給予補(bǔ)貼
在各項(xiàng)“救市”中，鼓勵(lì)車輛提前報(bào)廢的政策多次被提及，但是從專家的分析來看，普通車主從這項(xiàng)政策中獲利的空間并不大。工信部之前發(fā)布的信息透露，工信部正在考慮對提前報(bào)廢的車給一點(diǎn)鼓勵(lì)政策，而最新消息稱，國家可能對提前一年強(qiáng)制報(bào)廢的車輛將給予數(shù)百元的補(bǔ)貼。[晨報(bào)算賬]
目前現(xiàn)狀:據(jù)汽車業(yè)內(nèi)人士透露，目前國內(nèi)對于乘用車的使用期限一般規(guī)定為15年，但是并不強(qiáng)制要求報(bào)廢，很多車輛可以延長使用，15年后繼續(xù)使用的車輛只要一年年檢兩次就可以通過，很多數(shù)百萬元的高檔車都延長了使用年限。
新政預(yù)測:如果國家出臺(tái)提前報(bào)廢補(bǔ)貼政策，僅能報(bào)廢很小部分價(jià)值已經(jīng)低于千元的極舊二手車，對于大部分營運(yùn)車輛和私家車輛來說，意義并不大。
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6月19日，財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部近日聯(lián)合發(fā)布公告，明確延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策，以支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)汽車消費(fèi)。
延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策推出新公告！
新能源汽車車輛購置稅減免政策或?qū)⒎祱?，有利于穩(wěn)定汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游市場秩序。
8月17日，李克強(qiáng)總理到比亞迪總部視察，再次提出要延續(xù)免征新能源汽車購置稅！
近日不少媒體狂吹2018年會(huì)是汽車企業(yè)的倒閉元年、慫恿消費(fèi)者在2018恢復(fù)購置稅前加快買車，滋長市場糜爛風(fēng)氣，加價(jià)提車被擺上明面。但據(jù)記者了解，新能源企業(yè)并沒有覺得“亞歷山大”，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈報(bào)告也顯示2018年電機(jī)競爭格局好于預(yù)期，目前大洋電機(jī)、正海磁材、微特電機(jī)正加速綁定汽車品牌廠商。
按照目前已經(jīng)出臺(tái)的國家政策，新三類新能源汽車自2014年9月1日至2017年年底，免征車輛購置稅。結(jié)合此前新能源車免征車船稅的優(yōu)惠，兩種稅免交后可省下超過萬元。就目前形式看，新能源汽車配套設(shè)備充電器、充電樁市場繼續(xù)膨脹。以下是本周大比特商務(wù)網(wǎng)電源供應(yīng)器行業(yè)要聞回顧。
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