近些年,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們的生活消費(fèi)水平提高,想買電動(dòng)汽車的人越來(lái)越多,致使電動(dòng)汽車的保有量快速的增多,電動(dòng)車的充電問(wèn)題也一直是購(gòu)買者這考慮比較多的問(wèn)題。
隨著國(guó)家推動(dòng)和市場(chǎng)發(fā)展,大街上綠色牌照的電動(dòng)汽車越來(lái)越多,開過(guò)電動(dòng)汽車的朋友相信都有過(guò)充電的體驗(yàn),當(dāng)充電樁接入汽車充電插口通電的一瞬間,總會(huì)擔(dān)心是否有強(qiáng)烈輻射,危害健康??
電動(dòng)汽車的續(xù)航里程關(guān)乎車輛的用車體驗(yàn),而駕駛電動(dòng)汽車外出的時(shí)候,里程焦慮也是對(duì)于使用電動(dòng)汽車過(guò)程中令人頭疼的問(wèn)題。
10月8日,據(jù)外媒報(bào)道,汽車零部件制造商博世推出了一項(xiàng)新型半導(dǎo)體技術(shù),該技術(shù)可在電動(dòng)車發(fā)生事故后,利用微型芯片切斷電源防止車內(nèi)人員觸電以及防止車輛發(fā)生爆炸。
插電車輛的吸引力和動(dòng)力真正繼續(xù)增長(zhǎng)。2018年有望成為電動(dòng)汽車最大的一年。
驅(qū)動(dòng)電機(jī)是新能源汽車關(guān)鍵零部件核心之一,隨著新能源汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展,驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)空間潛力巨大,吸引了眾多企業(yè)和資本的進(jìn)入。它的工程化和產(chǎn)業(yè)化的程度對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)影響至關(guān)重要,包括我們的創(chuàng)新體系的健全,都是一個(gè)非常重要的零部件。
本文提出并實(shí)現(xiàn)了一種利用單片機(jī)組成CAN系統(tǒng),利用藍(lán)牙無(wú)線傳輸技術(shù)對(duì)汽車運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行采集與處理的方法。
今天,空調(diào)裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標(biāo)志之一。安森美半導(dǎo)體一直致力于滿足汽車空調(diào)中越來(lái)越苛刻的需求,以優(yōu)秀的產(chǎn)品不斷提高汽車空調(diào)系統(tǒng)的安全性、可靠性及燃油經(jīng)濟(jì)性。