新型鋁線束端子如何解決汽車輕量化發(fā)展難題？
2019-07-12 15:18:03 來源：大比特資訊 作者：Kohei KOBAYASHI、Kenji MIYAMOTO、Takaaki ITO、Yutaka TAKATA和Hayato OOI AutoNetworks 技術有限公司 點擊：1828
隨著減少車輛二氧化碳排放的需求不斷增加，輕型線束的需求量越來越大。通過用鋁電線代替?zhèn)鹘y(tǒng)的銅電線可有效地減輕重量。然而，鋁線具有若干缺點，例如低導電率和低拉伸強度，以及表面上的厚氧化膜和電化腐蝕。為了解決這些問題，我們開發(fā)了一種具有改善的導電性和拉伸強度的鋁合金。我們還開發(fā)了一種獨特的接頭端子，即使在厚的氧化膜上，它也能保持低接觸電阻和足夠的導線保持力。我們已經開發(fā)了一種防腐蝕技術，通過在端子的壓接接頭上涂上新的防腐蝕劑來防止電偶腐蝕。本文詳細解釋了相關解決方案。
關鍵詞：鋁電線、壓接、線束、車輛、防腐
1. 簡介
根據最近對車輛二氧化碳排放的日益嚴格的規(guī)定，減少線束重量的需求一直在增長。在這種情況下，銅的價格一路飆升。2006年，住友電工株式會社啟動了鋁線束研發(fā)項目，旨在通過用鋁線代替常規(guī)使用的銅導線來減輕重量和降低價格。
從那時起，我們擴大了我們的汽車鋁電線陣容，包括標準鋁線和高強度鋁線。我們的高強度鋁線可用作信號線和發(fā)動機線束。為了進一步擴大鋁電線的使用范圍，我們開發(fā)了關鍵部件，以制造包含任何尺寸電線的汽車鋁線束。本文介紹了汽車電線和端子的技術發(fā)展，以及它們的防腐技術。
2.汽車鋁電線的發(fā)展
2-1發(fā)展史
2006年，當我們開始開發(fā)鋁電線時，這種電線很少被使用，主要僅用在歐洲大型汽車電池電纜。通用的薄鋁電線不可永久使用，而是暫時使用，范圍也有限。
四家住友電工集團公司建立了聯(lián)合開發(fā)系統(tǒng)，致力于薄鋁電線的開發(fā)(圖1)。
圖1.鋁電線開發(fā)系統(tǒng)
2-2新型鋁合金的開發(fā)
住友電工希望將標準和高強度鋁合金作為汽車鋁電線材料，并根據使用目的、位置和所需性能進行正確使用。我們的標準鋁合金在強度和導電性之間具有良好的平衡。我們開發(fā)了一種鋁-鐵-鎂(Al-Fe-Mg)合金，其組成為Al-1.05mass%Fe-0.15mass%Mg(圖2)。為了提高新合金的強度，我們將Mg添加到具有優(yōu)異導電性的Al-Fe合金中，并用于傳輸線。
圖2.標準鋁合金設計
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