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摘要：  近日，中大新能源純電動(dòng)客車年產(chǎn)5000臺(tái)技改項(xiàng)目正式獲國(guó)家工信部的報(bào)備批準(zhǔn)，此舉對(duì)于加快中大純電動(dòng)客車產(chǎn)業(yè)化步伐，促進(jìn)中大汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要的意義。中大集團(tuán)主席徐連國(guó)介紹，中大汽車歷經(jīng)十多年、耗資十多億，成功研發(fā)出擁有21項(xiàng)專利的新能源純電動(dòng)客車，并在國(guó)內(nèi)新能源客車領(lǐng)域首家實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

關(guān)鍵字：  中大新能源，電動(dòng)客車，工信部

近日，中大新能源純電動(dòng)客車年產(chǎn)5000臺(tái)技改項(xiàng)目正式獲國(guó)家工信部的報(bào)備批準(zhǔn)，此舉對(duì)于加快中大純電動(dòng)客車產(chǎn)業(yè)化步伐，促進(jìn)中大汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要的意義。

中大純電動(dòng)客車已在天津市區(qū)至中新生態(tài)城(中國(guó)新加坡生態(tài)城)線路實(shí)現(xiàn)近兩年的批量商業(yè)化平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)，體現(xiàn)良好的可靠性和安全性。其配置大容量鋰離子動(dòng)力電池及國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的整車集成技術(shù)，適用于“早出、晚歸、夜充電”的運(yùn)行模式;擁有獨(dú)特的超低溫電池，適用于零下20℃至零下40℃全球超寒冷市場(chǎng);配置隨車充電系統(tǒng)，減少了充電站的建設(shè)和應(yīng)用成本。

中大集團(tuán)主席徐連國(guó)介紹，中大汽車歷經(jīng)十多年、耗資十多億，成功研發(fā)出擁有21項(xiàng)專利的新能源純電動(dòng)客車，并在國(guó)內(nèi)新能源客車領(lǐng)域首家實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。