比亞迪將投25億在蘭州建電動客車生產(chǎn)基地
2013-05-03 10:55:44 來源：大比特商務(wù)網(wǎng) 點擊：1410
摘要： 5月3日，近日，據(jù)蘭州新區(qū)管委會了解到，以獨特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場的深圳比亞迪汽車有限公司，正式與蘭州新區(qū)簽約，將投資25億元建設(shè)電動客車生產(chǎn)基地。
關(guān)鍵字： 電動車市場，電池領(lǐng)域，比亞迪
5月3日，近日，據(jù)蘭州新區(qū)管委會了解到，以獨特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場的深圳比亞迪汽車有限公司，正式與蘭州新區(qū)簽約，將投資25億元建設(shè)電動客車生產(chǎn)基地。
比亞迪將投25億在蘭州建電動客車生產(chǎn)基地（僅供參考）
比亞迪創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場。比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，引領(lǐng)著全球新能源的變革。
同時，比亞迪“相中”蘭州新區(qū)，并投資25億元打造比亞迪電動客車生產(chǎn)基地，將結(jié)束蘭州沒有新能源機(jī)動車生產(chǎn)能力的歷史。
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千如電機(jī)近年來逐漸加大在電動車市場的投資力度，不斷開辟更多車用電子市場需求。
TDK、村田、太陽誘電等日本等老牌被動元件廠商的大舉進(jìn)場電動車，讓國內(nèi)磁性元器件廠商看到電動車市場未來的供應(yīng)根基和發(fā)展前景，使這些磁性元器件廠商堅定了未來在這一市場深耕的決心。
電機(jī)控制是新能源汽車的核心零部件，它承載著將動力電池電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，并通過機(jī)械能產(chǎn)生動能，從而驅(qū)動車輛運行的使命。
近兩年中國新能源汽車市場急劇增長，呈井噴式爆發(fā)之勢。其中純電動車市場發(fā)展已逐漸成規(guī)模化，加上人們對汽車未來趨勢已達(dá)成電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、以及共享化的共識，所以對于新能源智能化電動汽車時代是抱有期待的心情。
據(jù)權(quán)威人士預(yù)測，到2020年，世界電動車市場總量將翻一倍，年增長率將會在30%以上，其中，中國對電動汽車的市場需求量無疑將是最大的。然而電動汽車動力電池的充放電、續(xù)航能力以及使用壽命等依舊是我們亟需解決的問題，為此電池管理系統(tǒng)(BMS)隨之產(chǎn)生。
隨著電動車市場的蓬勃發(fā)展，車載元件的質(zhì)量檢驗與測試也日益受到社會關(guān)注，致茂電子在本屆臺北國際電子展(TAITRONICS 2016)中展出之車載元件測試解決方案，主要在電池芯、馬達(dá)定轉(zhuǎn)子與功率電感器三大類型元件的測試解決方案。
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