free性欧美人与牛,国产又粗又硬又大爽黄老大爷视 ,国产成人人妻精品一区二区三区 ,√天堂8资源中文,国产亚洲精品一区二区三区

廣告
廣告
市場(chǎng)表現(xiàn)不佳 寶馬仍寄厚望于將上市的新款電動(dòng)車(chē)
您的位置 資訊中心 > 產(chǎn)業(yè)新聞 > 正文

市場(chǎng)表現(xiàn)不佳 寶馬仍寄厚望于將上市的新款電動(dòng)車(chē)

2013-05-18 10:42:15 來(lái)源:大比特商務(wù)網(wǎng) 點(diǎn)擊:1493

摘要:  5月18日,據(jù)彭博社報(bào)道,日前寶馬集團(tuán)CEO諾伯特·雷瑟夫(Norbert Reithofer)向其德國(guó)同胞發(fā)出呼吁,希望他們能夠拋開(kāi)針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的憂(yōu)慮,接納這一新的汽車(chē)技術(shù)。

關(guān)鍵字:  寶馬,續(xù)航里程,電動(dòng)車(chē)

5月18日,據(jù)彭博社報(bào)道,日前寶馬集團(tuán)CEO諾伯特·雷瑟夫(Norbert Reithofer)向其德國(guó)同胞發(fā)出呼吁,希望他們能夠拋開(kāi)針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的憂(yōu)慮,接納這一新的汽車(chē)技術(shù)。

寶馬

市場(chǎng)表現(xiàn)不佳 寶馬仍寄厚望于將上市的新款電動(dòng)車(chē)

“德國(guó)人專(zhuān)業(yè)的工程技術(shù)與創(chuàng)新能力在全球備受尊重和推崇,但”德國(guó)式焦慮“同樣也是全球其它地區(qū)熟知的一個(gè)概念?!敝Z伯特·雷瑟夫表示:“我們德國(guó)人往往會(huì)看到更多問(wèn)題,而不是更多機(jī)遇,這一點(diǎn)對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)也不例外?!?/P>

由于生產(chǎn)成本昂貴、續(xù)航里程較短等原因,電動(dòng)車(chē)在全球汽車(chē)市場(chǎng)中的表現(xiàn)令人失望,盡管如此,寶馬集團(tuán)還是對(duì)其將于今年年底上市的一款電動(dòng)車(chē)寄予厚望。

另?yè)?jù)悉,2011年2月份,寶馬正式宣布發(fā)布i電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬子品牌,日前該公司向外界宣布,將分別于今年年底與明年年初推出i3電動(dòng)車(chē)與i8插電式混動(dòng)車(chē),并預(yù)期兩款新車(chē)將對(duì)集團(tuán)利潤(rùn)產(chǎn)生積極作用。

聲明:轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們將及時(shí)更正、刪除,謝謝。

閱讀延展
寶馬 續(xù)航里程 電動(dòng)車(chē)
  • 431怎么匹配寶馬的伺服電機(jī)

    431怎么匹配寶馬的伺服電機(jī)

    具備伺服電機(jī)特性系統(tǒng)軟件內(nèi)的電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)全過(guò)程中,將會(huì)出現(xiàn)部件鑒別電機(jī)早已掉轉(zhuǎn)的方向和方位,并將此數(shù)據(jù)信號(hào)反應(yīng)到自動(dòng)控制系統(tǒng),讓自動(dòng)控制系統(tǒng)鑒別電機(jī)是不是轉(zhuǎn)動(dòng)及時(shí),進(jìn)而再操縱電機(jī)做出對(duì)應(yīng)的運(yùn)作的電機(jī)。

  • 寶馬CEO齊普斯明確表態(tài):不會(huì)停產(chǎn)i3純電動(dòng)車(chē)

    寶馬CEO齊普斯明確表態(tài):不會(huì)停產(chǎn)i3純電動(dòng)車(chē)

    據(jù)德國(guó)《法蘭克福匯報(bào)》(Frankfurter Allgemeine Zeitung)報(bào)道,寶馬首席執(zhí)行官奧利弗?齊普斯(OliverZipse)在接受采訪(fǎng)時(shí)表示,i3車(chē)型不會(huì)停產(chǎn),將繼續(xù)存在,而且還會(huì)繼續(xù)改進(jìn),包括再次升級(jí)電池包。

  • 豐富選擇 華晨寶馬計(jì)劃推3系插電混動(dòng)

    豐富選擇 華晨寶馬計(jì)劃推3系插電混動(dòng)

    華晨寶馬正在計(jì)劃生產(chǎn)全新一代3系的插電式混合動(dòng)力版本。

  • 電動(dòng)車(chē)、充電樁充電功率競(jìng)賽   國(guó)內(nèi)車(chē)企、磁企仍在追趕路上

    電動(dòng)車(chē)、充電樁充電功率競(jìng)賽 國(guó)內(nèi)車(chē)企、磁企仍在追趕路上

    近日,華晨寶馬投資投資17.59億元的iX3車(chē)型產(chǎn)線(xiàn)項(xiàng)目獲批,將在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)年量產(chǎn)4萬(wàn)輛。在外媒的報(bào)道中,這款寶馬的純電動(dòng)SUV最大充電功率也將達(dá)到150KW,快充半小時(shí)充滿(mǎn)(80%)電量,成為充電功率“競(jìng)賽”上又一個(gè)有力競(jìng)爭(zhēng)好手。

  •  寶馬助陣,Linear演示電源、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)等方案

    寶馬助陣,Linear演示電源、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)等方案

    在“2017慕尼黑上海電子展”上,Linear(凌力爾特)祭出強(qiáng)大陣容,有大量生動(dòng)演示。公司應(yīng)用技術(shù)工程師寧強(qiáng)先生為編輯進(jìn)行了詳細(xì)介紹。

  • 大聯(lián)大品佳集團(tuán)力推基于NXP的轎車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)(PEPS)解決方案

    大聯(lián)大品佳集團(tuán)力推基于NXP的轎車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)(PEPS)解決方案

    不僅奔馳、寶馬等高端汽車(chē)制造商已經(jīng)廣泛采用了PKE,而像福特蒙迪歐、日產(chǎn)的天籟和新型馬自達(dá)等中型車(chē)型也紛紛采用這一技術(shù)。PEPS不僅僅是傳統(tǒng)的車(chē)鑰匙,而更類(lèi)似于智能卡。它采用先進(jìn)的RFID(無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別)技術(shù),當(dāng)駕駛者踏進(jìn)指定范圍時(shí),該系統(tǒng)通過(guò)識(shí)別判斷如果是合法授權(quán)的駕駛者則進(jìn)行自動(dòng)開(kāi)門(mén)以及一

微信

第一時(shí)間獲取電子制造行業(yè)新鮮資訊和深度商業(yè)分析,請(qǐng)?jiān)谖⑿殴娰~號(hào)中搜索“嗶哥嗶特商務(wù)網(wǎng)”或者“big-bit”,或用手機(jī)掃描左方二維碼,即可獲得嗶哥嗶特每日精華內(nèi)容推送和最優(yōu)搜索體驗(yàn),并參與活動(dòng)!

發(fā)表評(píng)論

  • 最新評(píng)論
  • 廣告
  • 廣告
  • 廣告
廣告
粵B2-20030274號(hào)   Copyright Big-Bit ? 2019-2029 All Right Reserved 大比特資訊 版權(quán)所有     未經(jīng)本網(wǎng)站書(shū)面特別授權(quán),請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載或建立影像,違者依法追究相關(guān)法律責(zé)任