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今明兩年是拐點 比亞迪力爭在新能源車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破
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今明兩年是拐點 比亞迪力爭在新能源車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破

2013-03-18 15:26:39 來源:大比特商務(wù)網(wǎng) 點擊:2076

摘要:  3月18日,自2012年國務(wù)院通過的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出:爭取到2015年,純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產(chǎn)銷量達到50萬輛,到2020年超過500萬輛。對此,比亞迪董事長兼總裁王傳福也多次在公開場合表示,“2013年至2014年將是新能源汽車發(fā)展的拐點,比亞迪將把握機遇,力爭在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)較大的突破?!?/STRONG>

關(guān)鍵字:  比亞迪,新能源領(lǐng)域電動車

3月18日,自2012年國務(wù)院通過的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出:爭取到2015年,純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產(chǎn)銷量達到50萬輛,到2020年超過500萬輛。對此,比亞迪董事長兼總裁王傳福也多次在公開場合表示,“2013年至2014年將是新能源汽車發(fā)展的拐點,比亞迪將把握機遇,力爭在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)較大的突破。”

比亞迪

比亞迪新能源汽車圖

比亞迪電動汽車王傳福進軍新能源汽車市場的堅定信念,主要來自于公司強大的產(chǎn)業(yè)垂直整合能力。目前,比亞迪在新能源領(lǐng)域涉足的產(chǎn)業(yè)包括光伏、電池、LED、儲能電站、電動車等,通過上下游產(chǎn)業(yè)間的垂直整合,比亞迪可在產(chǎn)業(yè)群內(nèi)實現(xiàn)規(guī)?;?yīng),從而形成公司強大的核心競爭優(yōu)勢。

如何打開新能源市場的突破口比亞迪率先把目光投向了公共交通領(lǐng)域。2012年,公司推出了“零元購車、零成本、零排放、零風(fēng)險”的城市公交電動化解決方案,實現(xiàn)新能源汽車銷量達3000多臺。

2013年,比亞迪表示新能源汽車在銷量上將實現(xiàn)數(shù)倍的增長,其中計劃實現(xiàn)銷售K9電動大巴2000臺以上,E6純電動車6000臺。重點開拓的城市則由深圳、長沙、陜西,擴大至天津、武漢、云南等地。此外,今年公司還將計劃在新加坡、中國香港、英國倫敦、北美、歐洲等地加速實現(xiàn)電動車的規(guī)?;蜕虡I(yè)化運作。

除公交市場之外,比亞迪還將拓展到個人及物流市場領(lǐng)域。個人市場方面,比亞迪現(xiàn)已有F3DM、秦兩款雙模電動汽車產(chǎn)品,其中秦預(yù)計今年上市。比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛表示:“為更好地深挖拓展個人市場,公司已有了面向未來10年至20年的產(chǎn)品規(guī)劃?!?/P>

物流市場方面,比亞迪未來預(yù)計把港口、機場等地的貨車全部升級為零排放車型,開發(fā)城市物流解決方案。李云飛說,“目前,比亞迪下屬各廠區(qū)已經(jīng)開始使用我們自己生產(chǎn)的電動叉車進行貨物運載,效果還不錯?!?/P>

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比亞迪 新能源領(lǐng)域 電動車

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