BMW ActiveE純電動(dòng)汽車啟動(dòng)用戶駕駛活動(dòng)
2013-06-19 10:39:17 來(lái)源:大比特商務(wù)網(wǎng) 點(diǎn)擊:1601
摘要: 6月18日,2013年BMW ActiveE“電亮城市”交車儀式在北京舉行,寶馬中國(guó)正式將BMW ActiveE純電動(dòng)汽車交付給20位來(lái)自北京的用戶。與一年前的MINI E實(shí)路測(cè)試項(xiàng)目不同,BMW ActiveE的用戶將通過(guò)租賃方式獲得車輛使用權(quán),使用期限為12個(gè)月。
關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車,新能源汽車,寶馬
6月18日,2013年BMW ActiveE“電亮城市”交車儀式在北京舉行,寶馬中國(guó)正式將BMW ActiveE純電動(dòng)汽車交付給20位來(lái)自北京的用戶。與一年前的MINI E實(shí)路測(cè)試項(xiàng)目不同,BMW ActiveE的用戶將通過(guò)租賃方式獲得車輛使用權(quán),使用期限為12個(gè)月。這一項(xiàng)目將更加接近電動(dòng)汽車商業(yè)化運(yùn)作的真實(shí)情況。
該項(xiàng)目是寶馬集團(tuán)在全球發(fā)起的BMW ActiveE純電動(dòng)汽車項(xiàng)目的重要組成部分,也是為不久的將來(lái)BMW i品牌的上市所進(jìn)行的最后的鋪墊。此外,通過(guò)更長(zhǎng)期的、更加由消費(fèi)者自主的ActiveE項(xiàng)目,寶馬公司和國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心等合作伙伴希望合力推進(jìn)電動(dòng)汽車市場(chǎng)化。
2013年BMW ActiveE“電亮城市”交車儀式在北京舉行
BMW ActiveE項(xiàng)目自2012年12月開(kāi)始在北京和深圳進(jìn)行用戶招募以來(lái),近千人完整填寫了申請(qǐng)表單,代表了第一批愿意接受電動(dòng)汽車的消費(fèi)者意愿。甄選出的北京的20位BMW ActiveE電動(dòng)汽車先鋒用戶來(lái)自北京各行各業(yè),他們?cè)诮卉噧x式上表現(xiàn)出對(duì)參與這一項(xiàng)目的極大熱情。
寶馬集團(tuán)大中華區(qū)企業(yè)和政府事務(wù)副總裁吳燕彥女士表示:“在有關(guān)政府部門及合作單位的大力支持和共同努力下,寶馬集團(tuán)在電動(dòng)汽車的發(fā)展方面又前進(jìn)了一步。隨著量產(chǎn)純電動(dòng)汽車BMW i3上市時(shí)間的臨近,BMW ActiveE純電動(dòng)汽車項(xiàng)目的開(kāi)展將有助于我們更好地準(zhǔn)備商業(yè)運(yùn)作模式,了解用戶,為未來(lái)做足準(zhǔn)備?!?/P>
BMW ActiveE已陸續(xù)在全球開(kāi)展面向機(jī)構(gòu)和私人用戶的長(zhǎng)期使用項(xiàng)目。中國(guó)的項(xiàng)目開(kāi)展選擇了北京和深圳這個(gè)兩個(gè)具有氣候代表性的城市,共招募35位私人用戶,包括北京20位,深圳15位。ActiveE的私人用戶可擁有長(zhǎng)達(dá)12個(gè)月的使用機(jī)會(huì),項(xiàng)目采用租賃形式,每月租金4200元。這種方式可以更好了解車主對(duì)電動(dòng)汽車購(gòu)買、消費(fèi)的接受度。
ActiveE車型在空間和實(shí)用性方面的表現(xiàn)更貼近并符合用戶的日常出行需求。BMW ActiveE是以BMW 1系雙門轎跑車為基礎(chǔ)研發(fā)出的純電力驅(qū)動(dòng)車,擁有和BMW 1系雙門轎跑車一樣的舒適性,具有四個(gè)座椅、真皮內(nèi)飾、200升的行李空間、自動(dòng)空調(diào)設(shè)備和座椅加熱等裝備。它以32千瓦時(shí)高壓鋰離子電池儲(chǔ)存能量,使用220伏/32安電源充滿電量只需4-5個(gè)小時(shí),而160公里的平均續(xù)航里程,足以滿足包括上下班在內(nèi)的城市出行需求。
特別值得一提的是,BMW ActiveE具有非凡的電動(dòng)汽車專享的駕駛樂(lè)趣。該車裝配了BMW獨(dú)立研發(fā)的全新電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),可在9秒內(nèi)安靜地完成0-100公里/小時(shí)的加速。BMW ActiveE電機(jī)直接安裝在后橋上,強(qiáng)大的動(dòng)力達(dá)到了125千瓦(170馬力)的功率和250牛米的扭矩。車輛不需要離合器或變速箱, 全部扭矩隨時(shí)釋放,而同時(shí)它還能發(fā)揮發(fā)電機(jī)的作用,當(dāng)駕駛者松開(kāi)油門踏板時(shí),會(huì)將車輛釋放的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)到電池,在市區(qū)環(huán)境內(nèi),可令續(xù)航里程最高增加20%。
除了優(yōu)秀的加速性能外,全新的電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)和經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的車身輪廓,讓BMW一貫的精準(zhǔn)操控和舒適感受也得到了極致的傳承。駕乘配置還包括深受消費(fèi)者歡迎的BMW iDrive系統(tǒng)。
在日常使用花費(fèi)方面,BMW ActiveE也顯示出明顯優(yōu)勢(shì)。在同樣里程下,充電所需的電費(fèi)遠(yuǎn)低于燃油車油費(fèi)。
2012年,160輛BMW ActiveE在2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)及殘奧會(huì)火炬接力活動(dòng)中承擔(dān)護(hù)航工作,并在奧運(yùn)會(huì)期間供運(yùn)動(dòng)員和媒體使用。今天,ActiveE已來(lái)到中國(guó),助力中國(guó)新能源汽車的發(fā)展。
作為發(fā)展電動(dòng)汽車的先行者和深具歷史使命感的企業(yè),寶馬集團(tuán)研發(fā)電動(dòng)汽車已有40多年。成功實(shí)施的MINI E項(xiàng)目在全球包括中國(guó)已累計(jì)了1600萬(wàn)公里的實(shí)路駕駛的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。今天,寶馬集團(tuán)即將迎來(lái)電動(dòng)汽車的收獲階段。BMW i3將于2013年全球上市,并于2014年進(jìn)入中國(guó),創(chuàng)造出全新的出行和駕駛概念,引領(lǐng)電動(dòng)汽車商業(yè)化的潮流。
中國(guó)政府積極支持發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),寶馬充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),開(kāi)始積極響應(yīng)我國(guó)政府的戰(zhàn)略取向,在中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)上攜手政府、能源公司、科研機(jī)構(gòu)以及消費(fèi)者,為創(chuàng)造更為美好的城市生活而努力。寶馬集團(tuán)對(duì)于中國(guó)電動(dòng)汽車的未來(lái)更加充滿信心。
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幾十年來(lái),電池一直是主要的儲(chǔ)能解決方案,應(yīng)用于消費(fèi)電子產(chǎn)品、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域。它們通過(guò)化學(xué)反應(yīng)儲(chǔ)存能量,長(zhǎng)期提供穩(wěn)定的電力供應(yīng)。
電動(dòng)汽車連接器的設(shè)計(jì)在工程創(chuàng)新中發(fā)揮著重要作用,為下一代電動(dòng)汽車增加效率、增強(qiáng)性能和提高續(xù)航里程等方面提供支持。
電動(dòng)汽車技術(shù)正在快速提高,而電動(dòng)汽車快速充電基礎(chǔ)設(shè)施和連接系統(tǒng)的發(fā)展使其在家里和路上充電更快、更容易。
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