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摘要：  據(jù)了解，在5月底于柏林舉辦的2013年“奧迪科技日”上，奧迪公司向來(lái)自全球各地的媒體展示了5款新能源汽車(chē)，包括雙燃料、插電式、柴油混合動(dòng)力、純電動(dòng)和增程式電動(dòng)共5種不同的動(dòng)力組合，其中最值得關(guān)注的，是雙燃料轎車(chē)和插電式混合動(dòng)力轎車(chē)。

關(guān)鍵字：  天然氣，奧迪，新能源汽車(chē)

據(jù)了解，在5月底于柏林舉辦的2013年“奧迪科技日”上，奧迪公司向來(lái)自全球各地的媒體展示了5款新能源汽車(chē)，包括雙燃料、插電式、柴油混合動(dòng)力、純電動(dòng)和增程式電動(dòng)共5種不同的動(dòng)力組合，其中最值得關(guān)注的，是雙燃料轎車(chē)和插電式混合動(dòng)力轎車(chē)。

奧迪首創(chuàng)可再生氣體燃料車(chē) 新能源車(chē)新品年底上市

使用可再生能源的A3Sportbackg-tron雙燃料轎車(chē)

所謂“雙燃料”汽車(chē)，通常是指能夠交替使用燃油和天然氣作為動(dòng)力的汽車(chē)。但全新奧迪A3Sportbackg-tron不同，它使用的天然氣不是從地下開(kāi)采出來(lái)的，而是由奧迪在下薩克森州的e-gas工廠生產(chǎn)出來(lái)的：用風(fēng)力和太陽(yáng)能產(chǎn)生的電力將水電解成氧和氫，之后將氫與附近沼氣廠排除的廢氣——二氧化碳合成為甲烷，并可通過(guò)天然氣管道輸送到CNG加氣站，A3Sportbackg-tron的用戶(hù)將可以在公共CNG加氣站添加e-gas。將利用的廢氣與甲烷合成及其消費(fèi)中產(chǎn)生的二氧化碳相抵消，一輛A3Sportbackg-tron在燃?xì)饽Ｊ较旅抗锞C合計(jì)算二氧化碳排放為20克，而同款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轎車(chē)則為138克。

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e-gas項(xiàng)目與儲(chǔ)量有限的天然氣資源無(wú)關(guān)，與占用農(nóng)田的生物燃料無(wú)涉，使奧迪成為世界上第一個(gè)將可再生能源的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和使用連成一體的汽車(chē)制造商。每年奧迪e-gas工廠約生產(chǎn)1000噸e-gas，可供1500輛全新奧迪A3Sportbackg-tron行駛1.5萬(wàn)公里，并且這一過(guò)程所吸收掉的二氧化碳相當(dāng)于22.4萬(wàn)棵山毛櫸樹(shù)一年內(nèi)所吸收的數(shù)量。

特別值得關(guān)注的是，使用這種全新可再生燃料的汽車(chē)無(wú)需做出重大改變，只需增加兩個(gè)儲(chǔ)氣罐，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)教，從而大幅降低了新能源汽車(chē)的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)成本;一輛雙燃料的A3Sportbackg-tron，只比同等汽油機(jī)車(chē)型貴2000歐元，甲烷成本低于柴油;加滿(mǎn)甲烷可行駛400公里，加上汽油，可行駛1300公里，一旦得到大面積推廣，可逐步增加甲烷的比重，達(dá)到更好的減排效果。這款車(chē)將于今年年底在德國(guó)上市。

配備全新混合動(dòng)力系統(tǒng)的插電式

A3Sportbacke-tron

以往，歐洲汽車(chē)制造商的混合動(dòng)力系統(tǒng)都是將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力與電動(dòng)機(jī)并聯(lián)，通過(guò)變速箱來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，而豐田的訣竅是將電動(dòng)機(jī)與一套行星齒輪變速系統(tǒng)結(jié)合在一起，可將油電兩種動(dòng)力真正融為一體，并根據(jù)需要和條件更加及時(shí)地按比例自動(dòng)切換，從而達(dá)到最佳節(jié)能效果。如今，全新奧迪A3Sportbacke-tron則是將電動(dòng)機(jī)植入6速S-Tronic雙離合變速箱內(nèi)，力求達(dá)到同樣的節(jié)能效果。

奧迪A3Sportbacke-tron的1.4升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率可達(dá)110千瓦，與一臺(tái)75千瓦配合，綜合功率可達(dá)150千瓦，綜合扭矩可達(dá)350?！っ?，使車(chē)輛從靜止加速至100公里/小時(shí)僅需7.6秒，最高時(shí)速可達(dá)222公里/小時(shí);在純電動(dòng)模式下，以130公里/小時(shí)的最高車(chē)速可行駛50公里，總續(xù)航里程可達(dá)940公里。而按照歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)(ECE)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，該車(chē)百公里平均油耗僅為1.5升，二氧化碳排放僅為35克/公里;其工業(yè)用電充電時(shí)間為2小時(shí)，家庭用電充電時(shí)間為3小時(shí)45分鐘。

此外，作為世界上首款高檔緊湊型插電式混合動(dòng)力轎車(chē)，全新奧迪A3Sportbacke-tron將于今年年底上市。