亞星新能源客車(chē)獲影響中國(guó)客車(chē)業(yè)大獎(jiǎng)
2013-01-30 14:35:09 來(lái)源:大比特商務(wù)網(wǎng) 點(diǎn)擊:3406
摘要: 據(jù)了解,日前在由影響中國(guó)客車(chē)業(yè)組織委員會(huì)主辦,中國(guó)客車(chē)網(wǎng)承辦的“第七屆影響中國(guó)客車(chē)業(yè)2012-2013年度中國(guó)客車(chē)網(wǎng)讀者調(diào)查評(píng)選結(jié)果公布暨頒獎(jiǎng)盛典”上,山東重工亞星客車(chē)的新能源車(chē)和校車(chē)備受推崇,分別榮獲影響中國(guó)客車(chē)行業(yè) “推薦校車(chē)”和“新能源客車(chē)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。
關(guān)鍵字: 新能源客車(chē),汽車(chē),亞星客車(chē)
據(jù)了解,日前在由影響中國(guó)客車(chē)業(yè)組織委員會(huì)主辦,中國(guó)客車(chē)網(wǎng)承辦的“第七屆影響中國(guó)客車(chē)業(yè)2012-2013年度中國(guó)客車(chē)網(wǎng)讀者調(diào)查評(píng)選結(jié)果公布暨頒獎(jiǎng)盛典”上,山東重工亞星客車(chē)的新能源車(chē)和校車(chē)備受推崇,分別榮獲影響中國(guó)客車(chē)行業(yè) “推薦校車(chē)”和“新能源客車(chē)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。
亞星新能源汽車(chē)參考圖
山東重工亞星客車(chē)一直致力于新能源客車(chē)的創(chuàng)新技術(shù)研究和高端產(chǎn)品研發(fā),2012年,依托山東重工整體技術(shù)優(yōu)勢(shì),成功研發(fā)了WN20新能源動(dòng)力總成系統(tǒng)和多款性能卓越的新能源公交客車(chē)產(chǎn)品。
在本次評(píng)選中,亞星客車(chē)就是憑借出眾的JS6730XC系列校車(chē)和JS6126UC超級(jí)電容客車(chē),在36家93個(gè)車(chē)型中,脫穎而出,一舉摘得大獎(jiǎng)。亞星客車(chē)將會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持走創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展道路,充分借助山東重工的整體優(yōu)勢(shì),研發(fā)更多的高技術(shù)產(chǎn)品,為廣大客戶(hù)不斷提供更加優(yōu)質(zhì)的新能源動(dòng)力。
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今年3月26日,財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部與發(fā)展改革委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,新能源乘用車(chē)、新能源客車(chē)、新能源貨車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步降低,在2018年基礎(chǔ)上平均退坡幅度約為50%。而此行是否對(duì)半導(dǎo)體功率器件產(chǎn)生影響?
但某車(chē)企負(fù)責(zé)人表示,雙積分落地,補(bǔ)貼退坡,如果按照網(wǎng)上所傳的純電動(dòng)客車(chē)補(bǔ)貼下降42%,混動(dòng)電動(dòng)客車(chē)補(bǔ)貼下降50%的話(huà),那么至少會(huì)有80%以上的新能源客車(chē)企業(yè)面臨著生死大考,但在清理僵尸企業(yè)過(guò)程中要避免誤傷。
新能源汽車(chē)領(lǐng)域使用的常規(guī)鋰離子電池,充電方式是小電流恒流充電,一般充電時(shí)間為5-8小時(shí),甚至更長(zhǎng)?;诹姿徼F鋰快充技術(shù)的快充電池,充電時(shí)間短、安全啦字以及壽命長(zhǎng),為新能源客車(chē)的便利使用提供新的解決方案。
6月7日,據(jù)了解,鄭州宇通客車(chē)技術(shù)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)李高鵬表示,目前多部委已經(jīng)達(dá)成一致,國(guó)家對(duì)節(jié)能與新能源客車(chē)補(bǔ)貼政策2013-2015年將延續(xù),補(bǔ)貼總額會(huì)增加,但節(jié)油標(biāo)準(zhǔn)會(huì)提高。其中,最重要的是中央財(cái)政補(bǔ)貼“直接”撥付生產(chǎn)企業(yè),減少地方保護(hù)的影響。
近日,2013中國(guó)新能源客車(chē)創(chuàng)新論壇在上海隆重舉行。深圳市巴士集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)李永生在論壇上發(fā)表演講稱(chēng),深圳市同全國(guó)各大城市一樣,面臨著新能源客車(chē)的購(gòu)置成本、運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本高等問(wèn)題,為了解決這些通病,深圳積極進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新,促進(jìn)新能源汽車(chē)的推廣。
2013中國(guó)新能源客車(chē)創(chuàng)新論壇今日在上海隆重舉行,在論壇上,深圳市巴士集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)李永生發(fā)表演講稱(chēng),深圳市同全國(guó)各大城市一樣,面臨著新能源客車(chē)的“三高三底”問(wèn)題,為了解決這些通病,深圳積極進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新,促進(jìn)新能源汽車(chē)的推廣。
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