亞星新能源客車獲影響中國客車業(yè)大獎
2013-01-30 14:35:14 來源：大比特商務網(wǎng)
摘要： 據(jù)了解，日前在由影響中國客車業(yè)組織委員會主辦，中國客車網(wǎng)承辦的“第七屆影響中國客車業(yè)2012-2013年度中國客車網(wǎng)讀者調(diào)查評選結(jié)果公布暨頒獎盛典”上，山東重工亞星客車的新能源車和校車備受推崇，分別榮獲影響中國客車行業(yè) “推薦校車”和“新能源客車”兩項大獎。
據(jù)了解，日前在由影響中國客車業(yè)組織委員會主辦，中國客車網(wǎng)承辦的“第七屆影響中國客車業(yè)2012-2013年度中國客車網(wǎng)讀者調(diào)查評選結(jié)果公布暨頒獎盛典”上，山東重工亞星客車的新能源車和校車備受推崇，分別榮獲影響中國客車行業(yè) “推薦校車”和“新能源客車”兩項大獎。
亞星新能源汽車參考圖
山東重工亞星客車一直致力于新能源客車的創(chuàng)新技術(shù)研究和高端產(chǎn)品研發(fā)，2012年，依托山東重工整體技術(shù)優(yōu)勢，成功研發(fā)了WN20新能源動力總成系統(tǒng)和多款性能卓越的新能源公交客車產(chǎn)品。
在本次評選中，亞星客車就是憑借出眾的JS6730XC系列校車和JS6126UC超級電容客車，在36家93個車型中，脫穎而出，一舉摘得大獎。亞星客車將會繼續(xù)堅持走創(chuàng)新驅(qū)動的發(fā)展道路，充分借助山東重工的整體優(yōu)勢，研發(fā)更多的高技術(shù)產(chǎn)品，為廣大客戶不斷提供更加優(yōu)質(zhì)的新能源動力。
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今年3月26日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部與發(fā)展改革委聯(lián)合下發(fā)《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，新能源乘用車、新能源客車、新能源貨車補貼標準進一步降低，在2018年基礎上平均退坡幅度約為50%。而此行是否對半導體功率器件產(chǎn)生影響？
但某車企負責人表示，雙積分落地，補貼退坡，如果按照網(wǎng)上所傳的純電動客車補貼下降42%，混動電動客車補貼下降50%的話，那么至少會有80%以上的新能源客車企業(yè)面臨著生死大考，但在清理僵尸企業(yè)過程中要避免誤傷。
新能源汽車領域使用的常規(guī)鋰離子電池，充電方式是小電流恒流充電，一般充電時間為5-8小時，甚至更長?；诹姿徼F鋰快充技術(shù)的快充電池，充電時間短、安全啦字以及壽命長，為新能源客車的便利使用提供新的解決方案。
6月7日，據(jù)了解，鄭州宇通客車技術(shù)研究院常務副院長李高鵬表示，目前多部委已經(jīng)達成一致，國家對節(jié)能與新能源客車補貼政策2013-2015年將延續(xù)，補貼總額會增加，但節(jié)油標準會提高。其中，最重要的是中央財政補貼“直接”撥付生產(chǎn)企業(yè)，減少地方保護的影響。
近日，2013中國新能源客車創(chuàng)新論壇在上海隆重舉行。深圳市巴士集團股份有限公司董事長李永生在論壇上發(fā)表演講稱，深圳市同全國各大城市一樣，面臨著新能源客車的購置成本、運營維護成本高等問題，為了解決這些通病，深圳積極進行商業(yè)模式創(chuàng)新，促進新能源汽車的推廣。
2013中國新能源客車創(chuàng)新論壇今日在上海隆重舉行，在論壇上，深圳市巴士集團股份有限公司董事長李永生發(fā)表演講稱，深圳市同全國各大城市一樣，面臨著新能源客車的“三高三底”問題，為了解決這些通病，深圳積極進行商業(yè)模式創(chuàng)新，促進新能源汽車的推廣。
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