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摘要：  近日，廣州公布了新能源車補貼發(fā)放辦法，實施限牌之后購買新能源車車主可獲萬元補貼，廣州車市出現(xiàn)混合動力車降價2萬的優(yōu)惠政策。記者從佛山相關(guān)部門了解到，佛山暫不對新能源車進(jìn)行補貼，整個市場反應(yīng)平淡，受訪的車主也表示即便降價兩萬也難以吸引自己到廣州購車。業(yè)內(nèi)人士表示，新能源車價格比相同規(guī)格的普通轎車貴5萬元以上，即使有萬元補貼也難以出現(xiàn)熱銷局面。

關(guān)鍵字：  新能源車，補貼，豐田

近日，廣州公布了新能源車補貼發(fā)放辦法，實施限牌之后購買新能源車車主可獲萬元補貼，廣州車市出現(xiàn)混合動力車降價2萬的優(yōu)惠政策。記者從佛山相關(guān)部門了解到，佛山暫不對新能源車進(jìn)行補貼，整個市場反應(yīng)平淡，受訪的車主也表示即便降價兩萬也難以吸引自己到廣州購車。業(yè)內(nèi)人士表示，新能源車價格比相同規(guī)格的普通轎車貴5萬元以上，即使有萬元補貼也難以出現(xiàn)熱銷局面。

佛山消費者反應(yīng)平淡

近日，廣州市中小客車總量調(diào)控辦公室公布了12月份車牌分配公告，新能源車補貼發(fā)放辦法也正式發(fā)布。根據(jù)政策，實施限牌之后購買的新能源車車主可獲得國家1萬元的補貼。廣州12月份擬分配車牌指標(biāo)共17880個，其中以搖號方式向單位和個人配置新能源車牌1220張。根據(jù)今年8月1日起開始實施的廣州限牌政策，傳統(tǒng)汽油發(fā)動機汽車牌照需通過拍賣方式獲得，起拍價1萬元;新能源車牌照則可以免費獲得。為刺激銷售，廣汽豐田推出了混合動力凱美瑞優(yōu)惠2萬元的促銷政策，加上免費車牌和政府補貼的1萬元，累計優(yōu)惠相當(dāng)于4萬元。記者在華南車城、佛山車城、里水車城等地對車主進(jìn)行隨機調(diào)查，受訪的20位車主均表示不會因此改變自己的購買計劃，為了2萬元的優(yōu)惠而到廣州購買混合動力車。準(zhǔn)備購買?？怂沟能囍髦煜壬硎?，廣州混動車只有廣州人購買比較劃算，佛山市民購買沒有1萬元補貼，而且佛山車主也不用上廣州牌，因此競拍車牌的萬元也等于沒有省下?；旌蟿恿嚐o論是普銳斯、思域還是凱美瑞，這三款混動車價格都在26萬以上。而購買一款普通的思域只需要15萬左右，為了2萬優(yōu)惠到廣州購車根本不值得。

佛山混動車價格堅挺

目前混合動力車佛山在售的車型只有三款，分別是思域、普銳斯和凱美瑞。記者從廣汽豐田、東風(fēng)本田、一汽豐田的經(jīng)銷商處了解到，佛山市場上這三款車并沒有跟隨廣州車市而降價。只有廣汽豐田禾豪店近期推出了凱美瑞混動車金融貸款購車新方案，首付14萬，月供5000元加送購車禮包。思域混動車和普銳斯則按兵不動，銷售顧問透露沒有向外直接公布優(yōu)惠信息，但是到店砍價會有萬元以上的優(yōu)惠。

“在混合動力車方面，與國內(nèi)車企的新能源車相比，豐田普銳斯混合動力車技術(shù)更為成熟，認(rèn)知度也很高，但是每輛車售價達(dá)26萬元，這款車在佛山銷售了5年以上，目前佛山的保有量不到100臺。而廣州這次補貼也只有1萬元，我們了解到佛山并沒有給購買混合動力車的車主發(fā)放補貼。”桂城豐田總經(jīng)理張紹河談到，“佛山目前購買較為流行的混合動力車型的車主大多不是首次購車，都是具有一定經(jīng)濟實力的，因此我認(rèn)為新能源車真正向普通消費者普及尚需時日。”

市場觀察:滬穗兩地補貼促進(jìn)新能源車發(fā)展

廣州出現(xiàn)熱銷和新的促銷方案是因為有了1220個搖號名額，如果以后每個月都有針對新能源車給出的上千名額，新能源中小客車可通過搖號直接申領(lǐng)上牌指標(biāo)，其實等于讓新能源汽車享有上牌特權(quán)，能上廣州牌照，自然也就能在廣州市區(qū)行駛。

廣汽豐田溢豐店總經(jīng)理鄧小雄分析說，“廣州限牌之后，車牌還是供不應(yīng)求的，因此每個月有1000多名額，新能源車同樣也會受到車主歡迎，何況還有1萬元的補貼。同樣上海近期也開始對私人購買新能源車給出補貼，而且補貼更高，電動車最高可享受4萬元補貼。因為受限牌影響，滬穗兩地對新能源車補貼肯定會引來電動車和混動車這些車型熱銷，兩地雖然總量不高，但會促進(jìn)混動車的良性發(fā)展。”

觀點:新能源車或看到新的希望

業(yè)內(nèi)人士胡恒表示，廣州市補貼方案的出臺讓本來有些淡出消費者視野的新能源汽車又回到了焦點上。其實從2010年起，新能源車的相關(guān)鼓勵政策就已陸續(xù)頒布并且執(zhí)行。然而時隔兩年多，新能源汽車的現(xiàn)狀仍舊不容樂觀。今年1至10月份，國內(nèi)主要乘用車企業(yè)共銷售新能源汽車7713輛，其中純電動車3517輛，混合動力車4196輛。上海初步預(yù)定要發(fā)放2萬名額給新能源車，廣州如果按每月千臺計算每年也有1.2萬臺。在國外，新能源車還是比較受歡迎，相比國內(nèi)市場，新能源車除了價格外，更多的消費者對這些車型認(rèn)知度不夠。而一旦滬穗兩地每年多出來3萬多名新能源車車主成為現(xiàn)實，那這部分人將成為新能源車最好的宣傳者，通過口碑宣傳將使得新能源車看到新的希望。