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布局中東新能源車市場 磁元件要注意的是……
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布局中東新能源車市場 磁元件要注意的是……

2023-12-27 20:56:57 來源:電子變壓器與電感網(wǎng) 作者:何紫微 點(diǎn)擊:3493

中東資本又雙叒叕與中國新能源汽車車企合作了!

近日,蔚來汽車官方公告稱獲得一筆來自阿布扎比投資機(jī)構(gòu)CYVN22億美元(約合150億元人民幣)的戰(zhàn)略融資。

截圖

▲圖源蔚來汽車官微截圖

這是CYVN今年內(nèi)第二次投資蔚來汽車。今年7月,CYVN通過定向增發(fā)新股和老股轉(zhuǎn)讓的方式完成對蔚來汽車約11億美元(約合75億元人民幣)的戰(zhàn)略投資。兩次投資金額已經(jīng)達(dá)到33億美元(約合225億元人民幣)。

實(shí)際上,蔚來汽車并不是第一家與中東資本合作的新能源汽車車企。據(jù)深網(wǎng)消息透露,國內(nèi)主流新能源汽車車企基本都有對中東市場進(jìn)行布局,或在未來有計(jì)劃布局中東。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),今年以來,蔚來、高合汽車、賓理汽車、小馬智行等新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈汽車都已相繼收獲中東資本的關(guān)注。

今年6月,沙特阿拉伯投資部還與華人運(yùn)通簽署了一項(xiàng)價(jià)值56億美元的協(xié)議,雙方將成立從事汽車研發(fā)、制造與銷售的合資企業(yè)。還是在6月,前途汽車母公司長城華冠宣布,與約旦最大私營公司Manaseer簽署合作協(xié)議,雙方將共同在約旦成立合資公司,把前途汽車的前途K50、K20和K25本地化,并服務(wù)于中東和北非市場。

8月14日,新能源汽車廠商恒大汽車發(fā)布公告,稱獲得了總部位于阿聯(lián)酋迪拜的紐頓集團(tuán)約5億美元戰(zhàn)略投資。

有趣的是,中國新能源汽車車企出海的國家那么多,以色列是唯一一個(gè)中國新能源汽車能夠在銷量上排在首位的發(fā)達(dá)國家。因?yàn)椴煌谌加推囆枰虬⒗速徺I石油,新能源汽車只需要用電,免去了向死對頭購買石油的摩擦,一定程度上加大了以色列對新能源汽車的需求。

根據(jù)以色列汽車進(jìn)口商協(xié)會數(shù)據(jù),今年上半年,以色列賣得最好的新能源汽車品牌是比亞迪,占據(jù)以色列33.6%新能源汽車市場份額,同比翻了近六倍。中國新能源品牌整體在以色列的市場份額也從去年50%漲至60%。

新能源汽車

不過,在中東資本密集與中國新能源汽車車企合作的當(dāng)下,歐美卻開啟了“排外”行為。

今年9月,歐盟委員會官網(wǎng)披露消息,歐盟委員會主席馮德萊恩在歐洲議會發(fā)表第四次“盟情咨文”時(shí)表示,歐盟委員會將啟動一項(xiàng)針對從中國進(jìn)口的電動汽車的反補(bǔ)貼調(diào)查。反補(bǔ)貼調(diào)查必須在啟動后的13個(gè)月內(nèi)實(shí)施措施。臨時(shí)措施必須在不遲于9個(gè)月內(nèi)實(shí)施,如果法律允許,在隨后的4個(gè)月內(nèi)將實(shí)施最終措施。

同樣在9月,法國政府宣布,從2024年1月起將推出新的新能源汽車現(xiàn)金補(bǔ)貼措施。此前表態(tài)“希望將中國制造的電動汽車排除在補(bǔ)貼之外”,確定此次法國最受歡迎的三款電動汽車——達(dá)契亞Spring、特斯拉Model 3和MG4將失去享受補(bǔ)貼的資格,而這三款電動車型都是在中國制造。

此外,不久前美國政府發(fā)布了關(guān)于新能源汽車汽車補(bǔ)貼的新規(guī)細(xì)則,補(bǔ)貼新規(guī)將進(jìn)一步減少有資格享受美國聯(lián)邦電動汽車稅收抵免的電動汽車數(shù)量,同時(shí)將中國企業(yè)排除在外。

歐美的“排外”行為一定程度上導(dǎo)致中國新能源車企出海受阻,顯然是一種“損人不利己”的行為。

在這種背景下,中東地區(qū)或許可以成為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局出海的另一賽道,且在中國和歐美等地逐漸進(jìn)入市場存量的今天,中東儼然成為一個(gè)難得具有增量發(fā)展?jié)摿Φ牡貐^(qū)。

值得注意的是,中東天氣炎熱,夏天氣溫高達(dá)五六十度,所以對新能源汽車的散熱會提出更高要求。

就磁芯而言,磁芯是一個(gè)熱的不良導(dǎo)體,自身發(fā)熱后,如果導(dǎo)熱困難會導(dǎo)致磁芯各部分溫升不均勻,內(nèi)部溫度高、外部溫度低,在熱脹冷縮情況下容易導(dǎo)致磁芯開裂。因此磁芯可以輔以磁路設(shè)計(jì)散熱、比如中間開氣隙、通孔通風(fēng)或采取液冷的方式。

通常情況下,散熱與體積是有矛盾的,體積小,散熱能力就差,福州大學(xué)磁元件專家陳為教授就曾表示,在很大功率下,有時(shí)候甚至需要犧牲體積來達(dá)到更好的散熱效果。

當(dāng)然,不僅是磁芯,線材、電感變壓器都需要優(yōu)化工藝來提升散熱性能。電感變壓器產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)在布局中東市場的同時(shí),更應(yīng)提高相關(guān)產(chǎn)品的散熱水平,把產(chǎn)品做優(yōu)做強(qiáng),更好地參與國際競爭。

 

本文為嗶哥嗶特資訊原創(chuàng)文章,未經(jīng)允許和授權(quán),不得轉(zhuǎn)載,否則將嚴(yán)格追究法律責(zé)任;

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