free性欧美人与牛,国产又粗又硬又大爽黄老大爷视 ,国产成人人妻精品一区二区三区 ,√天堂8资源中文,国产亚洲精品一区二区三区

汽車行業(yè)要聞

2月新能源汽車銷量同比增長55.9% 市場占有率達25.7%

央視網(wǎng)消息：3月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，2月全國汽車銷量為197.6萬輛，同比增長13.5%，其中新能源汽車銷量達52.5萬輛，同比增長55.9%。1—2月合計新能源汽車銷量93.3萬輛，同比增長20.8%，市場占有率達到25.7%，新能源汽車產(chǎn)銷同比依然保持增長。

湖北雪鐵龍C6直降9萬元，30家車企跟進

湖北武漢打響了汽車降價的第一槍，降價最多的車型是東風雪鐵龍C6，湖北政府補貼4.5萬元，企業(yè)補貼4.5萬元，合起來直降9萬元，把原價21萬的C6降成了12萬。

據(jù)《證券日報》整理的數(shù)據(jù)顯示，截止3月10日，包括四川、安徽、吉林、廣東、云南等地也相繼出臺了類似的購車補貼優(yōu)惠政策；而在車企方面，上汽大眾、一汽－大眾、上汽通用別克、上汽榮威、上汽名爵等超30個汽車品牌均推出大力度優(yōu)惠。

【嗶哥嗶特解讀】此次燃油車大降價主要原因有兩個：一個是今年2月份寧德時代推出的“鋰礦返利計劃”對鋰電池進行大降價，將報價為43萬元/噸的電池級碳酸鋰按照20萬元/噸提供，條件是簽約的電動車品牌要在未來3年把80%的采購額給寧德時代，且承諾按此價格采購，寧德時代以此為基礎(chǔ)和鋰礦簽同樣的鎖定未來銷量和價格的合同，換取低價。電池是新能源汽車最主要成本，電池的降價，也必然帶來新能源汽車新一輪的降價。另一個原因是，根據(jù)規(guī)定，國六標準的實施分為A、B兩個階段，第一階段從2020年7月1日起，不能銷售、注冊、上牌低于國六A標準的汽車。第二階段從2023年7月1日起，不能銷售、注冊、上牌低于國六B標準的汽車。因此車企存在清庫存的內(nèi)在需求。

光伏行業(yè)要聞

美國開始放行，中國光伏廠商重新進入美國市場

美東時間3月6號，美國總統(tǒng)清潔能源事務高級顧問約翰波德斯塔在休斯頓CERAWeek能源會議期間對媒體證實，美國從中國進口的太陽能電池板數(shù)量已經(jīng)增加。天合光能美國發(fā)言人梅麗莎·卡瓦納對媒體表示，過去四個月已有超過900兆瓦的太陽能電池板已在美國清關(guān)。自2022年6月美國強迫勞動預防法案生效以來，美國海關(guān)和邊境保護局已扣押超1000批中國太陽能組件，價值達數(shù)億美元。光伏組件進口受阻直接導致美國太陽能項目成本激增、開發(fā)受阻。與此同時，美國市場光伏發(fā)展缺少組件，導致美國市場光伏組件價格持續(xù)上漲。

此次放行標志著中國光伏廠商可以重新進入美國光伏市場。從需求端，美國市場的順利通過有望激發(fā)美國需求加速復蘇，2023年美國需求有望高增長。從供給端，當下美國組件單瓦盈利較高，優(yōu)先進入美國通關(guān)的廠商盈利彈性大。關(guān)注光伏一體化組件，龍頭組件企業(yè)海外議價能力強，后續(xù)原材料價格下行后有望帶來盈利持續(xù)超預期。光伏板塊前期調(diào)整較多，主要環(huán)節(jié)對應2023年P(guān)E估值處于歷史低分位水平，當下位置不必悲觀。

儲能中標1.04GW/2.48GWh 碳酸鋰降價帶動儲能中標均價回落

3月12日，國盛證券發(fā)布一篇的電力設備行業(yè)研究報告指出，上周（3.02-3.08）儲能中標總規(guī)模1042MW/2484MWh，儲能系統(tǒng)1.2GWh；EPC100MW/200MWh，以儲能系統(tǒng)為主。3月儲能系統(tǒng)中標候選均價1.23元/Wh，儲能EPC中標候選均價為1.81元/Wh，均較2月均有所下跌。

家電行業(yè)要聞

家電行業(yè)曙光初現(xiàn)？1-2月數(shù)據(jù)-空調(diào)、洗碗機同比轉(zhuǎn)正

3月11日，德邦證券發(fā)布一篇家用電器行業(yè)的研究報告，報告指出，1-2月數(shù)據(jù)-空調(diào)、洗碗機同比轉(zhuǎn)正，曙光初現(xiàn)期待逐步修復。

根據(jù)奧維云網(wǎng)，1-2月累計銷售多品類已有顯著改善，其中空調(diào)銷額同比+17%、洗碗機同比+1%，增速轉(zhuǎn)正；均價來看，冰箱、洗碗機、清潔電器、料理機等多品類均價提升，同比分別+1%、+8%、+6%、+4%。

 電動工具行業(yè)要聞

2022年全球電動工具出貨量為4.7億臺，市場規(guī)模為521.6億美元

近日，研究機構(gòu)EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟研究院發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2022年全球電動工具出貨量為4.7億臺，同比大幅下滑19.3%，全球市場規(guī)模也同比下滑18.1%至521.6億美元。

企業(yè)要聞

中興通訊2022年歸母凈利潤同比增長18.6%

3月10日晚間，中興通訊（000063）公布了2022年業(yè)績報告，報告期內(nèi)實現(xiàn)營收1229.5億元，同比增長7.36%；歸母凈利潤80.8億元，同比增長18.6%；歸母扣非凈利潤61.68億元，同比增長86.54%。根據(jù)外部機構(gòu)最新報告顯示，2022全年，中興通訊5G基站、5G核心網(wǎng)、光傳輸200G端口發(fā)貨量均為全球排名第二，PON OLT收入提升至全球第二。

此外，中興通訊推出了軟硬協(xié)同的新一代TECS云平臺，提供虛機、容器、裸機等多樣化資源，通過NEO云卡構(gòu)建以DPU為中心的新型計算架構(gòu)，為5G云原生平滑演進提供極致算力。發(fā)布新一代數(shù)據(jù)中心，推出電力模塊、液冷系統(tǒng)等創(chuàng)新節(jié)能產(chǎn)品，PUE可低至1.15。積極響應東數(shù)西算政策，推出八大核心節(jié)點數(shù)據(jù)中心完整解決方案。

瑞薩電子在印度建立兩個開發(fā)基地

繼和塔塔汽車開發(fā)下一代汽車電子產(chǎn)品、收購印度4D成像雷達供應商Steradian后，瑞薩在印度的布局再進一步——宣布和TCS（Tata Consultancy Services）合作在印度班加羅爾和海得拉巴建立兩個開發(fā)基地，被稱為“創(chuàng)新中心”，基地將就射頻、數(shù)字和混合信號設計以及軟件開發(fā)進行合作，以滿足廣泛行業(yè)的需求。

創(chuàng)新中心將把 TCS 在物聯(lián)網(wǎng)方面的深厚專業(yè)知識和制造、電信和汽車行業(yè)的領(lǐng)域知識與瑞薩電子先進的半導體設計和熟練的嵌入式軟件支持相結(jié)合。通過攜手并利用他們的綜合優(yōu)勢，打算為物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、工業(yè)和汽車領(lǐng)域推出創(chuàng)新的半導體設計和軟件解決方案。