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新能源汽車(chē)退補(bǔ)利潤(rùn)安在？半導(dǎo)體市場(chǎng)影響幾何？

今年3月26日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部與發(fā)展改革委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，新能源乘用車(chē)、新能源客車(chē)、新能源貨車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步降低，在2018年基礎(chǔ)上平均退坡幅度約為50%。而此行是否對(duì)半導(dǎo)體功率器件產(chǎn)生影響？

雙積分、合資寬限 國(guó)內(nèi)車(chē)企面臨大考 電機(jī)電控五年內(nèi)幫助實(shí)現(xiàn)汽車(chē)自主化

但某車(chē)企負(fù)責(zé)人表示，雙積分落地，補(bǔ)貼退坡，如果按照網(wǎng)上所傳的純電動(dòng)客車(chē)補(bǔ)貼下降42%，混動(dòng)電動(dòng)客車(chē)補(bǔ)貼下降50%的話，那么至少會(huì)有80%以上的新能源客車(chē)企業(yè)面臨著生死大考，但在清理僵尸企業(yè)過(guò)程中要避免誤傷。

磷酸鐵鋰快充技術(shù)在新能源客車(chē)上的應(yīng)用

新能源汽車(chē)領(lǐng)域使用的常規(guī)鋰離子電池，充電方式是小電流恒流充電，一般充電時(shí)間為5-8小時(shí)，甚至更長(zhǎng)?；诹姿徼F鋰快充技術(shù)的快充電池，充電時(shí)間短、安全啦字以及壽命長(zhǎng)，為新能源客車(chē)的便利使用提供新的解決方案。

新能源客車(chē)的財(cái)政補(bǔ)貼將“直接”撥付生產(chǎn)企業(yè)

6月7日，據(jù)了解，鄭州宇通客車(chē)技術(shù)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)李高鵬表示，目前多部委已經(jīng)達(dá)成一致，國(guó)家對(duì)節(jié)能與新能源客車(chē)補(bǔ)貼政策2013-2015年將延續(xù)，補(bǔ)貼總額會(huì)增加，但節(jié)油標(biāo)準(zhǔn)會(huì)提高。其中，最重要的是中央財(cái)政補(bǔ)貼“直接”撥付生產(chǎn)企業(yè)，減少地方保護(hù)的影響。

深圳積極進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新 促進(jìn)新能源汽車(chē)推廣

近日，2013中國(guó)新能源客車(chē)創(chuàng)新論壇在上海隆重舉行。深圳市巴士集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)李永生在論壇上發(fā)表演講稱(chēng)，深圳市同全國(guó)各大城市一樣，面臨著新能源客車(chē)的購(gòu)置成本、運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本高等問(wèn)題，為了解決這些通病，深圳積極進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新，促進(jìn)新能源汽車(chē)的推廣。

深圳促進(jìn)新能源車(chē)推廣 應(yīng)對(duì)“三高三底”問(wèn)題

2013中國(guó)新能源客車(chē)創(chuàng)新論壇今日在上海隆重舉行，在論壇上，深圳市巴士集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)李永生發(fā)表演講稱(chēng)，深圳市同全國(guó)各大城市一樣，面臨著新能源客車(chē)的“三高三底”問(wèn)題，為了解決這些通病，深圳積極進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新，促進(jìn)新能源汽車(chē)的推廣。

KSC XA輕觸開(kāi)關(guān)提供聲音柔和的輕觸反饋，增強(qiáng)用戶體驗(yàn)

額定循環(huán)次數(shù)高達(dá)100萬(wàn)次，為汽車(chē)、醫(yī)療、工業(yè)和高端消費(fèi)應(yīng)用提供卓越的耐用性和可靠性。

Power Integrations的1700V開(kāi)關(guān)IC為800V純電動(dòng)汽車(chē) 提供可靠性和節(jié)省空間的優(yōu)勢(shì)

磁性元件如何從被動(dòng)跟隨到協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型？

新能源汽車(chē)賽道升級(jí)倒逼磁性元件向輕量化、高頻化、集成化迭代，更驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同研發(fā)模式重構(gòu)。普晶電子在這方面給行業(yè)帶來(lái)哪些啟示？

財(cái)報(bào)速遞 | 立訊精密、壹連科技、維峰電子年報(bào)盤(pán)點(diǎn)

立訊精密以超2680億元營(yíng)收穩(wěn)居龍頭，汽車(chē)與通信業(yè)務(wù)增速亮眼；壹連科技持續(xù)深耕新能源、低空經(jīng)濟(jì)等多元賽道；維峰電子則在新能源與汽車(chē)連接器領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)性調(diào)整中尋找增長(zhǎng)點(diǎn)。

村田新品|0402尺寸、高Q值，車(chē)載應(yīng)用高頻電感器

株式會(huì)社村田制作所完成了車(chē)載通信設(shè)備用高頻電感器“LQP02HQ_Z2系列”的商品化。本產(chǎn)品為0402尺寸，體積小巧，但其品質(zhì)性能滿足汽車(chē)行業(yè)所要求的AEC-Q200等嚴(yán)格條件。

廣東省磁性元器件行業(yè)協(xié)會(huì)第三屆九次理事會(huì)擴(kuò)大會(huì)議圓滿召開(kāi)

2025年4月18日，廣東省磁性元器件行業(yè)協(xié)會(huì)第三屆九次理事會(huì)擴(kuò)大會(huì)議在東莞順絡(luò)電子舉行。本期理事會(huì)聚焦新能源汽車(chē)出海、關(guān)稅政策等熱點(diǎn)，共商全球化布局，探討人才培養(yǎng)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。

湯玉祥：以“宇通”力量推進(jìn)新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)化

當(dāng)霧霾碰上全國(guó) “兩會(huì)”，成為熱門(mén)話題已是意料之中，保護(hù)環(huán)境、低碳發(fā)展成為本屆全國(guó)“兩會(huì)”最受關(guān)注的熱點(diǎn)之一，各界代表紛紛對(duì)此建言獻(xiàn)策。作為汽車(chē)界知名的全國(guó)人大代表之一，鄭州宇通集團(tuán)有限公司總裁湯玉祥的建議顯得更為實(shí)際和引人注目。

新能源車(chē)發(fā)展：期待政府扶持政策更細(xì)化

3月14日，全國(guó)人大代表、鄭州宇通集團(tuán)有限公司總裁湯玉祥日前接受了媒體記者的采訪，就國(guó)內(nèi)節(jié)能與新能源客車(chē)的發(fā)展以及宇通在政府采購(gòu)市場(chǎng)的規(guī)劃等問(wèn)題作了詳細(xì)介紹。

湯玉祥：以“宇通”力量推進(jìn)新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)化

當(dāng)霧霾碰上全國(guó) “兩會(huì)”，成為熱門(mén)話題已是意料之中，保護(hù)環(huán)境、低碳發(fā)展成為本屆全國(guó)“兩會(huì)”最受關(guān)注的熱點(diǎn)之一，各界代表紛紛對(duì)此建言獻(xiàn)策。作為汽車(chē)界知名的全國(guó)人大代表之一，鄭州宇通集團(tuán)有限公司總裁湯玉祥的建議顯得更為實(shí)際和引人注目。

新能源車(chē)發(fā)展：期待政府扶持政策更細(xì)化

3月14日，全國(guó)人大代表、鄭州宇通集團(tuán)有限公司總裁湯玉祥日前接受了媒體記者的采訪，就國(guó)內(nèi)節(jié)能與新能源客車(chē)的發(fā)展以及宇通在政府采購(gòu)市場(chǎng)的規(guī)劃等問(wèn)題作了詳細(xì)介紹。

湯玉祥：應(yīng)加大對(duì)新能源客車(chē)普及和推廣

宇通客車(chē)一直是國(guó)內(nèi)客車(chē)企業(yè)的翹楚，鄭州宇通集團(tuán)有限公司總裁湯玉祥今年再次當(dāng)選全國(guó)人大代表。他的議案圍繞中國(guó)新能源客車(chē)的發(fā)展——《關(guān)于“加快推廣普及常規(guī)混合動(dòng)力客車(chē)，加大純電驅(qū)動(dòng)客車(chē)示范規(guī)?！钡慕ㄗh》。關(guān)于兩會(huì)議案，關(guān)于宇通客車(chē)，湯玉祥和業(yè)內(nèi)媒體進(jìn)行了一次深度分享。