上汽與正大握手 意在東盟市場(chǎng)
2012-12-05 11:49:56 來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)
摘要： 上汽集團(tuán)宣布與泰國(guó)正大集團(tuán)(下稱“正大集團(tuán)”)合作在泰國(guó)建立合資公司，這是上汽集團(tuán)首次以自主品牌名義對(duì)外組建合資公司。
上海汽車集團(tuán)股份有限公司(600104.SH，下稱“上汽集團(tuán)”)海外業(yè)務(wù)又推進(jìn)一步。
12月4日，上汽集團(tuán)宣布與泰國(guó)正大集團(tuán)(下稱“正大集團(tuán)”)合作在泰國(guó)建立合資公司，這是上汽集團(tuán)首次以自主品牌名義對(duì)外組建合資公司。
根據(jù)規(guī)劃，該合資項(xiàng)目初期總投資約18億元人民幣，上汽集團(tuán)將通過(guò)上汽香港投資公司和上汽英國(guó)公司共持股51%、正大集團(tuán)持股49%，上汽集團(tuán)以技術(shù)許可和商標(biāo)許可方式，授權(quán)泰國(guó)合資公司生產(chǎn)和銷售上汽自主品牌MG系列轎車，銷往東盟市場(chǎng)。
上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)胡茂元表示，在泰國(guó)的合資公司計(jì)劃第一步是于2014年開始陸續(xù)投放產(chǎn)品，形成每年5萬(wàn)輛產(chǎn)銷規(guī)模;第二步則是，合資企業(yè)利用東盟內(nèi)部稅收優(yōu)惠政策，引進(jìn)更多的、滿足需求的產(chǎn)品并出口至東盟及其他右舵國(guó)家，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能規(guī)劃20萬(wàn)輛。
全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)副秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為，泰國(guó)是重要的汽車生產(chǎn)基地，在泰國(guó)生產(chǎn)可以輻射到東盟地區(qū)銷售。豐田、本田、福特等重要的國(guó)際車企都已在泰國(guó)設(shè)廠。
記者從相關(guān)渠道獲悉，上汽集團(tuán)1～10月份出口銷量為8.1萬(wàn)輛，其中自主品牌乘用車出口約6000輛。如果出口東盟市場(chǎng)順利，這將改變上汽集團(tuán)出口銷量依賴合資品牌銷量的局面。
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，上汽集團(tuán)1～10月份銷量位居企業(yè)第三名。1～10月份，國(guó)內(nèi)汽車出口87.14萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)27.5%，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)董揚(yáng)認(rèn)為， 2012年汽車出口突破100萬(wàn)輛將不成問(wèn)題。
但是自主品牌汽車出口仍存在很大的瓶頸。目前，自主品牌汽車出口市場(chǎng)主要集中在巴西、阿根廷、印度等和中國(guó)汽車市場(chǎng)相近的新興市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)還沒(méi)有一個(gè)汽車品牌成功出口美國(guó)、歐洲等成熟市場(chǎng)。
普華永道亞太汽車行業(yè)主管合伙人湯姆麥卡金對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者表示，中國(guó)汽車有機(jī)會(huì)進(jìn)入歐美市場(chǎng)，但是短期內(nèi)還不會(huì)實(shí)現(xiàn)。汽車制造文化在中國(guó)還相當(dāng)新，這需要一個(gè)時(shí)間段的消化吸收。日系車和韓系車進(jìn)入歐美市場(chǎng)也曾經(jīng)歷一定時(shí)間段，中國(guó)汽車也不例外。
上汽集團(tuán)對(duì)出口到成熟汽車市場(chǎng)采取的是迂回辦法。收購(gòu)英國(guó)MG品牌后，上汽集團(tuán)在英國(guó)成立了研發(fā)中心，還保留了MG品牌生產(chǎn)線來(lái)面對(duì)歐洲市場(chǎng)銷售，2011年全新的右舵MG6車型已經(jīng)正式登陸英國(guó)市場(chǎng)。
“計(jì)劃先把歐洲市場(chǎng)和東盟市場(chǎng)做好后，再考慮出口美國(guó)市場(chǎng)，我們已經(jīng)在美國(guó)成立運(yùn)營(yíng)中心，先是出口一些汽車零部件。不管怎樣，自主品牌企業(yè)在海外出口過(guò)程中，投資戰(zhàn)略需要從走出去改為走進(jìn)去，直接在當(dāng)?shù)赝顿Y設(shè)廠才有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。”胡茂元告訴記者。
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