能耗巨大的電機系統(tǒng)是國家節(jié)能政策的重點領(lǐng)域，也是節(jié)能減排重點工程之一。我國電機保有量約17億千瓦，年總耗電量約3萬億千瓦時，占全社會總用電量的64%，其中工業(yè)領(lǐng)域電機總用電量為2.6萬億千瓦時，約占工業(yè)用電的75%。雖然我國電機能效水平逐步提高，但總體能效水平仍然較低。從電機自身看，我國電機效率平均水平比國外低3～5個百分點，目前在用的高效電機僅占3%左右;從電機系統(tǒng)看，因匹配不合理、調(diào)節(jié)方式落后等原因，電機系統(tǒng)運行效率比國外先進水平低10～20個百分點。低效電機的大量使用造成巨大的用電浪費。工業(yè)領(lǐng)域電機能效每提高一個百分點，可年節(jié)約用電260億千瓦時左右。通過推廣高效電機、淘汰在用低效電機、對低效電機進行高效再制造，以及對電機系統(tǒng)根據(jù)其負載特性和運行工況進行匹配節(jié)能改造，可從整體上提升電機系統(tǒng)效率5～8個百分點，年可實現(xiàn)節(jié)電1300億至2300億千瓦時，最終，相當于2、3個三峽電站的發(fā)電量。
隨著中國工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展，電機得到廣泛應(yīng)用。據(jù)統(tǒng)計，電機系統(tǒng)用電量約占全國用電量的60%，其中風(fēng)機用電占全國用電量的10.4%，泵類電機占20.9%，壓縮機占9.4%。但是，我國80%以上的電機產(chǎn)品效率比國外先進水平低2%～5%，電機系統(tǒng)效率比國外先進水平低10%～20%。因此，我國在提高電機系統(tǒng)效率、加強系統(tǒng)節(jié)能管理方面有著巨大需求。高效電機指有效輸出功率與輸入功率比較高的電機，主要為高效電動機。電動機在將電能轉(zhuǎn)換為機械能的同時，本身也損耗一部分能量，這些損耗包括繞組損耗、鐵心損耗、風(fēng)磨損耗和負載雜散損耗。高效電機和普通電機相比，在將電能轉(zhuǎn)換為機械能的能量轉(zhuǎn)換過程中具有更高的能量轉(zhuǎn)換效率和更低的能量損耗。
世界各國都制定了電機能效的相關(guān)標準，根據(jù)美國全國電氣制造商協(xié)會標準(NEMA標準)，高效電動機比標準電動機效率提高2%～6%，超高效電動機效率高于“NEMA標準”電動機0.8%～4%。高效電機實現(xiàn)“高效”的本質(zhì)是減少電機內(nèi)部的能量損耗，高效電機的總損耗比普通電機低20%～30%，效率高2%～7%。高效電機的推廣有利于降低電機損耗、提高電機效率。提高電動機的效率在電機系統(tǒng)節(jié)能中是非常重要的一環(huán)。我國目前廣泛應(yīng)用的Y系列電動機效率平均值為87.3%，而美國高效電動機的效率平均值為90.3%，其近幾年推出的超高效電動機產(chǎn)品效率的平均值更高達91.7%。顯然，通過提高電動機效率來實現(xiàn)節(jié)約能源目的的潛能巨大。目前我國電動機裝機總?cè)萘恳堰_4億多kW,年耗電量達12000億kWh，占全國總用電量的60%，占工業(yè)用電量的80%,其中風(fēng)機、水泵、壓縮機的裝機總?cè)萘恳殉^2億kW，年耗電量達8000億kWh，占全國總用電量的40%左右，因此電動機上的節(jié)能要求極大，也是節(jié)能效果最能體現(xiàn)的地方。采用新型電機設(shè)計、新工藝及新材料，通過降低電磁能、熱能、機械能的損耗來提高輸出效率，高效節(jié)能電機比傳統(tǒng)電機效率大約高3%～5%，目前達到2級能效指標電機的占比不足10%，發(fā)展空間廣闊。電機作為基礎(chǔ)動力設(shè)備，近年來的多項政策和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，使得電機向節(jié)能方向加快發(fā)展、穩(wěn)定增長。隨著工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展，電機得到廣泛應(yīng)用，我國在提高電機系統(tǒng)效率、加強系統(tǒng)節(jié)能管理方面有著巨大需求。我們看好在高效節(jié)能電機領(lǐng)域具有技術(shù)優(yōu)勢和市占率繼續(xù)增長的公司。
要推動電機能效提升，顯然需要國家有關(guān)部門的大力支持。根據(jù)最新政策信息，有關(guān)部門已對電機能效提升推出全方面優(yōu)惠政策支持，比如財政資金補貼、給予優(yōu)惠稅率，優(yōu)先給予電機系統(tǒng)節(jié)能改造綠色貸款等等，全力推進能效升級。
