新能源汽車賽道升級倒逼磁性元件向輕量化、高頻化、集成化迭代,更驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同研發(fā)模式重構(gòu)。普晶電子在這方面給行業(yè)帶來哪些啟示?
這場以“新質(zhì)生產(chǎn)力硬核技術(shù)創(chuàng)新”為主題的行業(yè)盛會,匯聚了頂尖專家、知名企業(yè)與科研機(jī)構(gòu),圍繞“高壓大功率技術(shù)”和“48V供電系統(tǒng)”兩大熱門議題展開深入探討,將為行業(yè)人士解決哪些難題?
株式會社村田制作所完成了車載通信設(shè)備用高頻電感器“LQP02HQ_Z2系列”的商品化。本產(chǎn)品為0402尺寸,體積小巧,但其品質(zhì)性能滿足汽車行業(yè)所要求的AEC-Q200等嚴(yán)格條件。
2025年4月18日,廣東省磁性元器件行業(yè)協(xié)會第三屆九次理事會擴(kuò)大會議在東莞順絡(luò)電子舉行。本期理事會聚焦新能源汽車出海、關(guān)稅政策等熱點(diǎn),共商全球化布局,探討人才培養(yǎng)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。
4 月 2 日,重慶黔江高新區(qū)黨工委委員、招商服務(wù)中心主任丁榮華,招商服務(wù)中心副主任詹勇,招商服務(wù)中心綜合部部長姚思綺一行蒞臨廣東省磁性元器件行業(yè)協(xié)會進(jìn)行座談交流。
2025年4月11日-12日,由廣東省磁性元器件行業(yè)協(xié)會主辦的“磁性元器件在新能源領(lǐng)域應(yīng)用設(shè)計(jì)培訓(xùn)班”在廣東東莞順絡(luò)電子有限公司圓滿落幕。
本文將對破解并消除物聯(lián)網(wǎng)障礙而脫穎出的沉浸式的供電、系統(tǒng)部署與用現(xiàn)成模塊快速實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)乘上快車道及單對以太網(wǎng)的應(yīng)用等三大創(chuàng)新型舉措為拓展物聯(lián)網(wǎng)廣闊的發(fā)展前景作研討。
全球經(jīng)濟(jì)波動(dòng)加劇,電子產(chǎn)業(yè)承壓前行,為何TDK仍能實(shí)現(xiàn)營收新高?中國市場貢獻(xiàn)超五成營收,凈利潤激增35.1%背后,TDK如何以“材料-工藝-軟件”技術(shù)矩陣錨定未來?對磁元件企業(yè)又有何啟示?
近日,麥格米特年報(bào)顯示營收增 21% 卻凈利大降 30.7%,近 10 億研發(fā)砸向 AI 服務(wù)器電源等領(lǐng)域,牽手英偉達(dá)能否打開新增長空間?
2025 年,特朗普政府多次關(guān)稅調(diào)整沖擊磁性元件行業(yè),企業(yè)面臨多重困境。順絡(luò)、可立克等大企如何應(yīng)對?且看行業(yè)代表深度探討破局之道。
芯片電感營收激增 275.76%,鉑科新材憑什么實(shí)現(xiàn)如此高速增長?在競爭激烈的磁性材料市場,它又有著怎樣獨(dú)特的發(fā)展策略?
2024 年行業(yè)調(diào)整期,磁性元器件企業(yè)美信科技研發(fā)投入同比增長 14.1%!一體成型電感磁芯成型壓力降低 50%,車規(guī)級產(chǎn)品批量打入汽車電子供應(yīng)鏈,傳統(tǒng)與新興業(yè)務(wù)如何雙輪驅(qū)動(dòng)?
解析天通股份2024年報(bào),看看在裝備、藍(lán)寶石業(yè)務(wù)拖后腿時(shí),天通如何靠磁性材料打一場翻身仗!
在市場競爭日益激烈的當(dāng)下,磁性元器件產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)正面臨原材料成本上升、市場需求多樣化以及產(chǎn)品更新?lián)Q代加速等多重挑戰(zhàn)。如何在困境中實(shí)現(xiàn)降本增效、轉(zhuǎn)型升級?這場峰會將匯聚70余家優(yōu)秀展商,共話降本增效之道!
磁集成為何會帶來新的自動(dòng)化難題?磁集成后哪些工序會面臨新的自動(dòng)化難題?業(yè)界有哪些對應(yīng)的解決方案?
冷壓工藝逐漸觸及物理尺寸極限,一體成型電感如何更好地切換到熱壓生產(chǎn)工藝?行業(yè)有哪些可行解決方案?
本文以 6.6kW OBC 為例,通過實(shí)際設(shè)計(jì)案例,帶您一步步拆解 PFC 電感的五步設(shè)計(jì)法、軟件驗(yàn)證流程及工藝革新路徑。