無(wú)線充電創(chuàng)新研究 電動(dòng)汽車邊開邊充電
2013-06-19 13:56:37 來(lái)源：電子發(fā)燒友網(wǎng) 點(diǎn)擊：1947
摘要： 一個(gè)由沃爾沃集團(tuán)、法國(guó)阿爾斯通公司(Alstom)和瑞典能源局(Swedish Energy Agency)所聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)的項(xiàng)目則正在測(cè)試有關(guān)在快速道路上為電動(dòng)汽車充電的系統(tǒng)。
關(guān)鍵字： 電動(dòng)汽車，無(wú)線充電技術(shù)，特斯拉，沃爾沃
科技業(yè)內(nèi)近期對(duì)于電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)的創(chuàng)新或許最終將使得這部分新能源汽車徹底擺脫沉重電池模塊的束縛。近期，美國(guó)知名電動(dòng)汽車廠商特斯拉(Tesla)目前正在大力研究城市區(qū)域內(nèi)針對(duì)電動(dòng)汽車的無(wú)線充電技術(shù)。在另一方面，一個(gè)由沃爾沃集團(tuán)、法國(guó)阿爾斯通公司(Alstom)和瑞典能源局(Swedish Energy Agency)所聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)的項(xiàng)目則正在測(cè)試有關(guān)在快速道路上為電動(dòng)汽車充電的系統(tǒng)。
據(jù)悉，這一項(xiàng)目的主要內(nèi)容是在道路中鋪設(shè)兩條電纜，并允許電動(dòng)汽車在通過(guò)時(shí)進(jìn)行持續(xù)充電。
事實(shí)上，沃爾沃集團(tuán)早在去年就在自己位于瑞典Hällered的測(cè)試中心建設(shè)了一條長(zhǎng)約0.25英里的測(cè)試道路，該測(cè)試道路內(nèi)部鋪設(shè)了電纜。之后，一臺(tái)擁有集電器(current collector)的測(cè)試用卡車在經(jīng)過(guò)這段道路時(shí)會(huì)同電纜自動(dòng)展開連接，750V的直流電將對(duì)車輛進(jìn)行充電，并將經(jīng)過(guò)一個(gè)車載水冷裝置。
沃爾沃在一份有關(guān)這一測(cè)試的聲明中表示，為了確保安全，測(cè)試道路中的電纜只有在卡車正好在其上方通過(guò)的時(shí)候才會(huì)被激活。此前，該公司僅僅用沃爾沃FH12型柴油卡車進(jìn)行過(guò)上述測(cè)試，但沃爾沃計(jì)劃在未來(lái)使用電動(dòng)汽車展開類似測(cè)試。
應(yīng)該說(shuō)，一個(gè)類似的“電網(wǎng)道路系統(tǒng)”(electrified road system)意味著未來(lái)的電動(dòng)汽車將可以完全擺脫車載沉重電池模塊的束縛，而困擾電動(dòng)汽車許久的電池續(xù)航里程問(wèn)題也將得到徹底解決。對(duì)此，沃爾沃集團(tuán)表示，“電網(wǎng)道路系統(tǒng)”的設(shè)計(jì)方案將比所謂的“鋪設(shè)空中電纜”的方法更為經(jīng)濟(jì)。
然而，盡管這一方案在最終實(shí)現(xiàn)后將使多方獲益，但沃爾沃專家表示這一項(xiàng)目目前仍有許多問(wèn)題亟待解決。比如有關(guān)汽車集電器、電動(dòng)汽車、控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)問(wèn)題，道路建設(shè)、維護(hù)以及車主如何進(jìn)行付費(fèi)的問(wèn)題等。
不過(guò)，這一高科技方案似乎還是更適合美國(guó)地區(qū)，因?yàn)檫@一地區(qū)的許多高速道路已經(jīng)老化，而頻繁的自然災(zāi)害則損毀了不少高架電力網(wǎng)。而且，考慮到電纜車一度成為了美國(guó)人民的日常交通工具這一事實(shí)，所以這一未來(lái)的“電纜車”計(jì)劃或許會(huì)在該國(guó)取得更好的效果。
本文為嗶哥嗶特資訊原創(chuàng)文章，未經(jīng)允許和授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載，否則將嚴(yán)格追究法律責(zé)任；
為深入剖析當(dāng)前電源設(shè)計(jì)普遍面臨的難題，并提供一系列切實(shí)可行的解決方案和創(chuàng)新設(shè)計(jì)思路，德州儀器專家創(chuàng)建“電源設(shè)計(jì)小貼士”系列技術(shù)文章，介紹電源設(shè)計(jì)的常見提示和技巧，幫助設(shè)計(jì)人員更好應(yīng)對(duì)電源設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，助力設(shè)計(jì)更加高效、可靠。
幾十年來(lái)，電池一直是主要的儲(chǔ)能解決方案，應(yīng)用于消費(fèi)電子產(chǎn)品、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域。它們通過(guò)化學(xué)反應(yīng)儲(chǔ)存能量，長(zhǎng)期提供穩(wěn)定的電力供應(yīng)。
電動(dòng)汽車連接器的設(shè)計(jì)在工程創(chuàng)新中發(fā)揮著重要作用，為下一代電動(dòng)汽車增加效率、增強(qiáng)性能和提高續(xù)航里程等方面提供支持。
電動(dòng)汽車技術(shù)正在快速提高，而電動(dòng)汽車快速充電基礎(chǔ)設(shè)施和連接系統(tǒng)的發(fā)展使其在家里和路上充電更快、更容易。
盤點(diǎn)近期意法半導(dǎo)體、Vishay、Nexperia等全球半導(dǎo)體頭部廠商發(fā)布的諸多新品，包括降壓DC-DC轉(zhuǎn)換器、碳化硅肖特基二極管等產(chǎn)品，應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋電動(dòng)汽車充電、工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、光伏系統(tǒng)等等。
第一時(shí)間獲取電子制造行業(yè)新鮮資訊和深度商業(yè)分析，請(qǐng)?jiān)谖⑿殴娰~號(hào)中搜索“嗶哥嗶特商務(wù)網(wǎng)”或者“big-bit”，或用手機(jī)掃描左方二維碼，即可獲得嗶哥嗶特每日精華內(nèi)容推送和最優(yōu)搜索體驗(yàn)，并參與活動(dòng)！
發(fā)表評(píng)論
訂閱號(hào)
服務(wù)號(hào)
視頻號(hào)
抖音號(hào)
嗶哥嗶特商務(wù)網(wǎng)
重視商業(yè)和技術(shù)性活動(dòng)在推動(dòng)行業(yè)服務(wù)工作方面
的重要作用，并與相關(guān)行業(yè)組織密切合作關(guān)系。
