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摘要：  5月10日，據(jù)荷蘭政府網(wǎng)刊登的信息顯示，今后兩年荷蘭將通過多項(xiàng)措施推廣氫燃料電池車，荷蘭、英法等歐洲六國也已經(jīng)達(dá)成共同開發(fā)推廣氫能源汽車協(xié)議。作為汽車未來發(fā)展的終極目標(biāo)，得到全世界認(rèn)可。

關(guān)鍵字：  純電動(dòng)車，氫能源汽車，本田

5月10日，據(jù)荷蘭政府網(wǎng)刊登的信息顯示，今后兩年荷蘭將通過多項(xiàng)措施推廣氫燃料電池車，荷蘭、英法等歐洲六國也已經(jīng)達(dá)成共同開發(fā)推廣氫能源汽車協(xié)議。作為汽車未來發(fā)展的終極目標(biāo)，得到全世界認(rèn)可。

荷蘭將通過多項(xiàng)措施推廣氫燃料電池車

相比特斯拉等純電動(dòng)車采用的鋰電池，氫燃料電池能真正實(shí)現(xiàn)零污染，單次行駛里程更長(zhǎng)。從今年起的一段時(shí)間內(nèi)，現(xiàn)代、豐田、戴姆勒克萊斯勒、本田等公司都將在荷蘭市場(chǎng)推出氫能源汽車。

因此，荷蘭國內(nèi)需要為這項(xiàng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)做好應(yīng)有的準(zhǔn)備工作，政府與市場(chǎng)將通過補(bǔ)貼、增加排放稅等途徑，協(xié)力創(chuàng)造有利于氫能源汽車推廣與研發(fā)的環(huán)境。

目前，荷蘭已有部分氫燃料公共汽車作為示范項(xiàng)目運(yùn)行，預(yù)計(jì)2015年全球市場(chǎng)上將有數(shù)千輛氫燃料電池車。荷蘭政府的帶頭作用，將全球氫能源汽車的發(fā)展推上新的階段。

在歐洲層面上，荷蘭、丹麥、瑞典、法國、英國與德國六國已經(jīng)達(dá)成共同開發(fā)推廣氫能源汽車的協(xié)議，各國將一同建設(shè)一個(gè)歐洲氫氣設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，并協(xié)調(diào)能源傳輸。

英國政府提出，將大力發(fā)展氫燃料電池汽車，其計(jì)劃2030年之前英國氫燃料電池車保有量達(dá)到160萬輛，并在2050年之前使其市場(chǎng)占有率達(dá)到30%-50%。

據(jù)悉，1月24日，我國首輛氫燃料電池電動(dòng)機(jī)車歷時(shí)四年終于研制成功，目前可以用于工業(yè)領(lǐng)域，比如礦山牽引車。據(jù)悉，08年奧運(yùn)會(huì)期間我國自主研制的20輛氫燃料電池轎車投入運(yùn)營，為首批獲得國家上路許可證的燃料電池汽車，同濟(jì)大學(xué)參與研制。