本田豐田力爭2015年實現(xiàn)氫燃料電池車量產(chǎn)化
2013-04-16 10:43:28 來源:大比特商務(wù)網(wǎng) 點擊:1653
摘要: 4月16日,據(jù)了解,日本豐田、本田兩大汽車制造商均表示將在2015年實現(xiàn)氫燃料電池車(FCV)量產(chǎn)化。
4月16日,據(jù)了解,日本豐田、本田兩大汽車制造商均表示將在2015年實現(xiàn)氫燃料電池車(FCV)量產(chǎn)化。
本田豐田力爭2015年實現(xiàn)氫燃料電池車量產(chǎn)化
據(jù)報道,F(xiàn)VC是利用氫燃料與空氣中的氧氣發(fā)生化學反應(yīng)產(chǎn)生電能帶動汽車行駛,因此屬于EV汽車的一種,而且排出物質(zhì)只有水分,對環(huán)境沒有任何污染,而且,氫燃料充滿狀態(tài)可行駛500至800公里,遠遠高于EV汽車的200公里,因此被稱之為“終極環(huán)保車”。
另一方面,為了普及FCV汽車,需要建設(shè)類似于加油站的加氫站,盡管目前日本國內(nèi)還沒有得到完善,但是已經(jīng)有日本企業(yè)開始著手投建準備工作,日本最大的閥門制造商kitz公司就是其一,據(jù)了解,該公司研發(fā)的加氫設(shè)備為汽車加滿氫燃料僅需3分鐘,非常具有實用性。
在今后3年內(nèi),日本國內(nèi)的一些石油公司計劃在日本全國投建100個加氫站,今后還會把業(yè)務(wù)擴展至美國、德國等高環(huán)保意識國家,這將為FCV汽車投放市場奠定良好的基石,可以說,全球的FCV汽車時代或已不遠。
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10月28日,武漢市政府常務(wù)會審議通過《關(guān)于促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策的通知(送審稿)》,提出獎勵新能源汽車生產(chǎn)、加大公務(wù)用車領(lǐng)域新能源汽車推廣、對新建加氫站給予50萬元至300萬元補貼等11條“新政”。
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