電動(dòng)汽車的發(fā)展不能單靠財(cái)政政策支持
2013-05-03 11:52:25 來源：許昌網(wǎng) 點(diǎn)擊：1356
摘要： 2013上海國際車展已經(jīng)落幕。在本次車展上，不僅傳統(tǒng)車型爭奇斗艷，代表最新技術(shù)趨勢的新能源汽車也占據(jù)了重要位置。盡管多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)讓新能源汽車異常奪目，但本次車展上新能源汽車依舊存在“叫好不叫座”現(xiàn)象。
關(guān)鍵字： 新能源汽車，電動(dòng)汽車，上汽集團(tuán)
2013上海國際車展已經(jīng)落幕。在本次車展上，不僅傳統(tǒng)車型爭奇斗艷，代表最新技術(shù)趨勢的新能源汽車也占據(jù)了重要位置。盡管多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)讓新能源汽車異常奪目，但本次車展上新能源汽車依舊存在“叫好不叫座”現(xiàn)象。
在2012年出臺(tái)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(2012-2020)》中，新能源汽車的技術(shù)路線被確定為以電動(dòng)汽車為主。各級(jí)政府對(duì)新能源汽車的高額補(bǔ)貼也主要針對(duì)純電動(dòng)汽車，而混合動(dòng)力車型只享受普通的節(jié)能汽車補(bǔ)貼。
發(fā)展新能源汽車為全球汽車工業(yè)畫了一條全新的起跑線，也為中國在新能源汽車時(shí)代趕超世界先進(jìn)水平提供了良好契機(jī)。主導(dǎo)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的專家、官員不止一次大膽展望我國新能源車型“彎道超車”的前景。
但殘酷的現(xiàn)實(shí)讓人無從回避。2012年，全國僅售出純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力車12791輛，在全年1800多萬輛的新車市場中，只占總銷量的0.7%。
在油價(jià)飆升、環(huán)境質(zhì)量下降的情況下，新能源汽車受到百姓的普遍關(guān)注。但充電難、續(xù)航里程短、配套不完善、購置成本高等問題依舊存在，要使新能源汽車“平易近人”還有很長的路要走。
在市場遇冷的情況下，政策支持顯得尤為重要。國家補(bǔ)貼使高成本的新能源汽車并非遙不可及。例如，本次車展中上汽集團(tuán)榮威E50純電動(dòng)轎車的售價(jià)為23.49萬元，還有高額補(bǔ)貼，并且還可以申請(qǐng)免費(fèi)的上海專用車牌，這樣下來與傳統(tǒng)汽車的價(jià)格差距并不大，在一定程度上可以吸引消費(fèi)者的目光。
加快配備充電設(shè)施也是促進(jìn)新能源汽車推廣的重要舉措。在單位、小區(qū)等公共場所安置充電設(shè)施，可以方便消費(fèi)者使用新能源汽車。使用環(huán)境方便了，消費(fèi)者自然更愿意選擇節(jié)能環(huán)保的新能源汽車。
要推動(dòng)新能源汽車廣泛使用，完善的社會(huì)化保障系統(tǒng)必不可少。筆者認(rèn)為，未來政府對(duì)電動(dòng)汽車的支持不能只是財(cái)政政策方面的支持，還應(yīng)包括對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施、電價(jià)、停車位等方面的支持。
本文為嗶哥嗶特資訊原創(chuàng)文章，未經(jīng)允許和授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載，否則將嚴(yán)格追究法律責(zé)任；
新能源汽車賽道升級(jí)倒逼磁性元件向輕量化、高頻化、集成化迭代，更驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同研發(fā)模式重構(gòu)。普晶電子在這方面給行業(yè)帶來哪些啟示？
2025年4月18日，廣東省磁性元器件行業(yè)協(xié)會(huì)第三屆九次理事會(huì)擴(kuò)大會(huì)議在東莞順絡(luò)電子舉行。本期理事會(huì)聚焦新能源汽車出海、關(guān)稅政策等熱點(diǎn)，共商全球化布局，探討人才培養(yǎng)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。
中國高端互連解決方案領(lǐng)軍企業(yè)中航光電以“連接智行新世界”為主題，攜智能出行一站式互連解決方案亮相2025上海國際車展。
在新能源汽車迅猛發(fā)展的浪潮下，車載OBC的高頻化與高效化需求對(duì)磁性材料的損耗問題提出了極致挑戰(zhàn)。瑞冠是如何通過材料和工藝創(chuàng)新來降低磁性材料的損耗的？
在新能源汽車降本增效的攻堅(jiān)戰(zhàn)中，TE Connectivity（泰科電子，以下簡稱“TE”）以“歸零思維”打破技術(shù)桎梏，通過鋁代銅技術(shù)破解二十年行業(yè)難題，協(xié)同48V架構(gòu)構(gòu)建多贏生態(tài)，重新定義連接器價(jià)值邊界。
新能源汽車OBC/DC-DC/BMS/熱管理/智能座艙等功能模塊需要用到哪些磁性元件？使用量有多少？具體又有哪些要求？
第一時(shí)間獲取電子制造行業(yè)新鮮資訊和深度商業(yè)分析，請(qǐng)?jiān)谖⑿殴娰~號(hào)中搜索“嗶哥嗶特商務(wù)網(wǎng)”或者“big-bit”，或用手機(jī)掃描左方二維碼，即可獲得嗶哥嗶特每日精華內(nèi)容推送和最優(yōu)搜索體驗(yàn)，并參與活動(dòng)！
發(fā)表評(píng)論
訂閱號(hào)
服務(wù)號(hào)
視頻號(hào)
抖音號(hào)
嗶哥嗶特商務(wù)網(wǎng)
重視商業(yè)和技術(shù)性活動(dòng)在推動(dòng)行業(yè)服務(wù)工作方面
的重要作用，并與相關(guān)行業(yè)組織密切合作關(guān)系。
