中國有意借租憑方式為新能源車探路
2013-04-15 09:24:33 來源:大比特商務網 點擊:1406
摘要: 4月15日,據一嗨租車日前宣布正式啟動規(guī)?;妱悠囎赓U業(yè)務,預計4月在嘉定推出首個專門開展電動汽車業(yè)務的租賃門店,并將在半年內采購200余量電動車投放上海市場。
4月15日,據一嗨租車日前宣布正式啟動規(guī)模化電動汽車租賃業(yè)務,預計4月在嘉定推出首個專門開展電動汽車業(yè)務的租賃門店,并將在半年內采購200余量電動車投放上海市場。
中國有意借租憑方式為新能源車探路
另外,據了解,該企業(yè)這次在電動汽車領域的大膽嘗試,背后得到了上海市政府的全力支持,這也表明目前中國政府在電動汽車推廣的方向上,有意嘗試用$租賃的方式來探路。
回顧電動汽車發(fā)展的歷程,可以發(fā)現美國是最早發(fā)明純電動汽車的國家,也是最大投入電動汽車產業(yè)的國家,早在1921年電動汽車就在美國出現,但由于技術及配套的不足,使得一直未能迅速發(fā)展起來。此后一直到1998年,美國政府出臺《零排放法案》,規(guī)定所有汽車制造商新車中須有純電動車,但此舉并沒有讓美國成為電動汽車大國,直到奧巴馬政府提出2015年美國一百萬輛電動汽車上路的目標,電動汽車才再次開始在美國市場出現。
但很快,奧巴馬宣布放棄這一目標,而近年來也陸續(xù)有新能源汽車產業(yè)鏈上的相關企業(yè)破產,一股寒流席卷了美國電動汽車市場。這主要是因為美國市場并沒有接受電動汽車,推廣之路十分艱難。
相比較于美國,中國的電動汽車發(fā)展起步較晚,2009年1月才正式頒布相關政策,大力扶持電動汽車的推廣,目前雖然個人購買電動汽車的最高補貼可達12萬,但是由于補貼后電動汽車的價格仍然較高,充電樁等基礎設施配置有欠缺,電動汽車的推廣進展也較為緩慢。這次一嗨租車試點電動汽車租賃,無疑是政府想通過“以租代買”的創(chuàng)新性推廣方式,向中國民眾普及電動汽車理念,讓普通市民可通過租賃的形式直接體驗到電動汽車的魅力。
對此,有關專家指出,電動汽車規(guī)?;赓U模式的出現,不僅也給中國電動汽車的推廣提供了新的思路,更是可能由此而破局。
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