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2021年，新能源汽車市場(chǎng)在芯片短缺、原材料成本大幅上漲、電池供應(yīng)緊張的大背景下，全球的銷量數(shù)據(jù)仍然大幅度超預(yù)期。

其中，中國新能源汽車表現(xiàn)搶眼，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021年中國新能源汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比均增長1.6倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到13.4%。

在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)之下，連接器行業(yè)也迎來了重要的發(fā)展機(jī)遇。從部分連接器上市公司已披露的年報(bào)來看，均有著同樣的特點(diǎn)，即新能源汽車板塊訂單在2021年實(shí)現(xiàn)了高增長，是2021年增速最高的業(yè)務(wù)板塊!

其中，中航光電新能源汽車業(yè)務(wù)訂貨實(shí)現(xiàn)翻番增長，永貴電器新能源汽車業(yè)務(wù)收入3.52億元，較去年同期增長81.42%。

興瑞科技實(shí)現(xiàn)汽車電子整體營收3.95億，同比增長59.95%，是其增長最高的業(yè)務(wù)板塊。同時(shí)，從研發(fā)投入也可以看出興瑞科技對(duì)新能源汽車板塊的重視，興瑞科技在年報(bào)中列舉的22個(gè)主要的研發(fā)項(xiàng)目中，16個(gè)與汽車板塊有關(guān)。

鼎通科技汽車連接器及其組件實(shí)現(xiàn)了7,593.68萬元收入，較上年同期增長67.10%。

汽車產(chǎn)品業(yè)務(wù)則從汽車Tier2的角色逐漸向Tier1轉(zhuǎn)變，布局新能源領(lǐng)域。產(chǎn)品類型上也增加了線束連接器、高壓連接器、電控連接器、電動(dòng)水泵等新能源產(chǎn)品;客戶群體上也加深了與比亞迪的合作，新增了蜂巢能源、南都電源等客戶。

2021年，瑞可達(dá)營收及利潤均有大幅增長，瑞可達(dá)表示，2021年歸屬上市公司股東的凈利潤和扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤較上一報(bào)告期有較大幅度的增長，主要原因?yàn)楣拘履茉雌嚠a(chǎn)品銷售訂單增加。

雖然2021年連接器行業(yè)受疫情、各種成本上漲的因素的影響，經(jīng)營受到了一定的挑戰(zhàn)，但是面對(duì)新能源汽車的發(fā)展機(jī)遇，各大連接器企業(yè)也穩(wěn)抓發(fā)展機(jī)遇，不斷加深及擴(kuò)展與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)的合作，同時(shí)也加大新能源汽車相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)，積極開發(fā)及增加新能源汽車相關(guān)連接器產(chǎn)品，因此也在2021年迎來了收獲期。

此外，中汽協(xié)預(yù)計(jì)2022年新能源汽車將達(dá)到500萬輛，同比增長42%，市場(chǎng)占有率有望超過18%。

新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展的勢(shì)頭仍然強(qiáng)勁，尤其是在目前油價(jià)大漲的背景下，“電車代替油車”的速度將會(huì)加快，將繼續(xù)給連接器行業(yè)帶來可觀的增長空間。