關于點火線圈 一起來談談吧
2020-06-02 15:44:36 來源：車訊 點擊：2687
點火線圈的主要作用給汽車發(fā)動機點火裝置提供點火能量，點火線圈自身的故障率很低，但是也不可以完全排除點火線圈的故障，當點火線圈出現(xiàn)故障時，汽車發(fā)動機的點火能量就會不足，就有可能造成汽車發(fā)動機怠速工作不穩(wěn)定，排放惡化等常見故障，那么我們要如何判斷點火線圈是不是壞了呢，快和小編一起來了解一下吧!
如果你發(fā)現(xiàn)你的汽車出現(xiàn)下列狀況之一，大部分都可以判斷點火線圈是不是出了問題
1、在怠速情況下，汽車的車身明顯在抖動，首先要觀察排氣管口，汽車排出的廢氣氣流有明顯間歇，另外排氣管抖動的厲害。而且可以清楚的聽見“突突”的響聲 。
2、在汽車行駛過程中，轉(zhuǎn)速在2500 轉(zhuǎn)以下時，汽車開始明顯的抖動，加速乏力;當超過2500 轉(zhuǎn)后，抖動感慢慢消失。
3、開啟汽車發(fā)動機蓋，觀察運行中的發(fā)動機發(fā)現(xiàn)有明顯抖動，這類抖動肯定不是發(fā)動機運行狀態(tài)下的正常抖動，且抖動的幅度很大。
假如只有一個點火線圈發(fā)生故障，其它三個缸工作正常，緊急行駛汽車應該不是問題，但對汽車發(fā)動機，機座和連接部件的損害非常大。一般都是建議車主暫時行駛汽車。
怎么判斷點火線圈壞了?排除的流程如下：
第一步把關閉點火開關;
第二步拔掉汽車線束上的點火線圈的電源插頭，使用數(shù)字萬用表檢測該接頭上三號 針腳和接地線之間是不是有12 V左右的蓄電池電壓;
第三步拔掉汽車線束上的點火線圈的電源插頭，使用數(shù)字萬用表檢測該接頭上一號 針腳和ECU的五號針腳是不是有短路或短路的狀況;
第四步拔掉汽車線束上的點火線圈的電源插頭，使用數(shù)字萬用表檢測該接頭上二號針腳和ECU的二號針腳是不是有短路或短路的狀況;
第五步檢查傳感器的初級線圈電阻是不是在0.9Ω左右;
第六步檢查傳感器的次級線圈電阻是不是在14 .5Ω左右;
第七步用視波儀檢測點火裝置高壓線的次級點火波形是不是正常。
這么簡單的點火線圈排除法，你學會了沒有?
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