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當前，國內各企業(yè)已大面積實現(xiàn)復工復產，“新基建”產業(yè)鏈供應一時成為多個領域從業(yè)者熱議話題，“新基建”涵蓋的5G、新能源汽車領域的上游產業(yè)鏈——磁性元器件相關企業(yè)近來也動作頻頻。

在5G等新基建加快推進的大背景下，三大運營商有望啟動5G二期招標。根據(jù)中信證券研究部數(shù)據(jù)顯示，2020年和2021年，中國5G基站建設將達到頂峰，每年新增建設基站為80萬個。

磁性電子元器件是電源設備儲能和能源轉換的核心元器件，受下游需求的快速擴張，磁性電子元器件市場需求將同步快速增長。未來隨著5G基站建設進程的推進，對電源及磁性元器件將形成更廣闊的市場需求。

另外，新能源汽車替代傳統(tǒng)燃油車已經(jīng)成為必然趨勢，以電動化為技術背景的新能源汽車行業(yè)迎來發(fā)展良機。在新能源汽車國產化的背景下，配套供應商如汽車電子企業(yè)將獲得良好的發(fā)展機會，市場需求快速擴張。

近期，以京泉華、可立克為代表的磁性元器件企業(yè)引領了一股磁性元器件行業(yè)投資新基建相關領域的風潮。

京泉華

3月10日晚，京泉華披露定增預案，公司擬非公開發(fā)行不超過5400萬股(含本數(shù))，募集資金不超過3.66億元，扣除發(fā)行費用后全部用于新能源車載磁性元器件生產建設項目、5G通信磁性元器件自動化生產建設項目和補充流動資金。

京泉華表示，受益于下游新能源汽車和5G通信領域的加速發(fā)展，公司核心產品磁性元器件和電源的市場需求快速增加。

京泉華公告顯示，為了滿足新能源汽車和5G通信領域的需求，京泉華已成立新能源車載磁性元器件事業(yè)部和5G通信磁性元器件研究中心，加大研發(fā)投入和產品開發(fā)。

京泉華也將利用本次募投項目投資自動化產線，提升電子元器件產品生產制造能力，擴大生產產能，提升企業(yè)盈利能力。

京泉華認為，汽車領域(重點是新能源汽車領域)和5G通信領域兩個項目，具有較高技術門檻，未來建成投產后，可進一步豐富公司產品線并優(yōu)化產品結構，增加產品技術含量，提升公司產品的附加值。

可立克

1月13日，可立克發(fā)布公告，可立克擬向不超過十名符合條件的特定投資者非公開發(fā)行股票不超過8520萬股，募集資金總額不超過48930.69萬元，擬用于汽車電子磁性元件生產線建設項目、汽車電子研發(fā)中心建設項目、電源生產自動化改造項目及補充流動資金項目。

順絡電子

順絡電子作為新基建概念股，近期不斷被推上“討論區(qū)”，顯然，順絡電子在新基建涉及領域方面前前后后也做了諸多工作。

順絡最新財報指出，2019年研發(fā)支出19653.95萬元，對比2018年同期，他們的研發(fā)支出增長了6311.49萬元，增長47.3%，主要是研發(fā)人員工資支出增長和日常研發(fā)費用支出增加。

對比2018年同期，2019年順絡電子總人數(shù)增加了572人，主要為5G、汽車電子等新項目準備的人員。

汽車電子是順絡電子新增重要業(yè)務領域，順絡電子近來在汽車電子產品上不斷推陳出新，順絡電子財報指出，汽車電子完成多款重點產品開發(fā)，部分已獲得重要客戶的認證和交易，多款變壓器新產品仍在開發(fā)中，預計2020年可獲得大批量訂單。

此前，順絡電子倒車雷達變壓器、電動汽車BMS變壓器等產品，在技術性能及質量、管理上得到客戶的認可。

麥捷科技、銘普光磁、伊戈爾

麥捷科技、銘普光磁同樣是新基建熱門概念股，伊戈爾上一年度也在新能源用高性能磁性元器件上取得不錯業(yè)績，記者此前采訪過上述公司高管，該不愿具名高管表示，今年會加大在新基建方面的投入，目前已經(jīng)在進行產能擴建，部分已實現(xiàn)投產。

上述企業(yè)僅是磁性元器件上市公司關于新基建方面的情況，更多涉及新基建的磁性元器件企業(yè)2020年表現(xiàn)，我們也將在后續(xù)持續(xù)關注了解。