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1、中國混動汽車之路何以“步步驚心”?

新能源汽車的路子在中國到底該怎么走?應該支持純電動還是插電式混合動力?對于這樣的問題，業(yè)內一直存在爭論。無論是政府、行業(yè)亦或是企業(yè)，都有各自的考量。有人說，純電動是未來新能源汽車的發(fā)展方向，應當明確路線;也有人說，插電式混合動力是目前最適合中國市場的技術路線，應當大力推廣。

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2、新能源汽車利潤空間巨大 三基礎支撐節(jié)能減排發(fā)展

節(jié)能減排是汽車行業(yè)長期發(fā)展主題。節(jié)能與減排既相聯(lián)系又有所差異;乘用車重點是節(jié)能，商用車側重于減排。節(jié)能減排是一個系統(tǒng)工程，對汽車企業(yè)有全面要求，標準升級促進行業(yè)技術進步和優(yōu)勝劣汰。其技術路線豐富，蘊藏豐富的投資機會。

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3、福建新能源汽車補貼政策詳解

近日，福建省經信委在福州召開福建省新能源汽車推廣應用工作會議。會上，金龍聯(lián)合汽車、東南汽車、西虎汽車等多家企業(yè)都發(fā)布了新能源汽車車型。據(jù)悉，到2015年，福建將推廣應用新能源汽車1萬輛。

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4、比亞迪領跑 新能源汽車“市場換技術”破局

近日，“中國制造向中國創(chuàng)造轉變”的號召在諸多行業(yè)內引起強烈反響，每一個心懷民族品牌崛起夢想的人都為之激動：“中國創(chuàng)造要騰飛了!”

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5、外國電動汽車進軍中國市場

中國已經連續(xù)5年成為全球最大的汽車生產國和第一大汽車市場。在新能源汽車領域,目前美國是全球最大的市場。業(yè)內普遍認為,隨著中國政府大力推廣和普及新能源汽車,中國很快就會超過美國,成為全球最大的新能源汽車生產國和最大的市場。

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小編點評：新能源汽車的崛起和重視，已經是無可否認的趨勢，無論是國內還是國外，中國市場這塊大蛋糕都不可能拋棄，作為國內廠商，政府的政策也紛紛出臺，逐漸趕上發(fā)展腳步，然而更加核心的問題是國內企業(yè)要有自己核心的技術，同時做好配套服務，才能在市場長盛不衰。