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三菱電機(jī)最新SiC功率模塊亮相PCIM亞洲展

2013-06-20 13:55:04 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) 點(diǎn)擊：1670

摘要：自去年7月以來(lái)，三菱電機(jī)發(fā)布了一系列碳化硅(SiC)功率模塊，這些產(chǎn)品將于今年6月18日至20日在上海世博展覽館舉行的PCIM亞洲展 2013(展位號(hào)：402)中隆重亮相。

關(guān)鍵字： IGBT芯片，三菱電機(jī)，SiC功率器件

眾所周知，目前市場(chǎng)上采用的功率模塊的IGBT芯片大多采用硅材料制造，但是業(yè)界對(duì)硅(Si)材料的性能利用已接近極限。與Si相比，SiC的禁帶寬度是Si的3倍，臨界擊穿電場(chǎng)強(qiáng)度是Si的10倍，電子飽和速率是Si的2倍。

與傳統(tǒng)的Si功率器件相比，SiC功率器件具有關(guān)斷拖尾電流極小、開(kāi)關(guān)速度快、損耗低、耐高溫的特性。采用SiC功率器件開(kāi)發(fā)電力電子變流器，能提高功率密度，縮小裝置體積;提升變流器效率;提高開(kāi)關(guān)頻率，縮小濾波器體積;確保高溫環(huán)境下運(yùn)行的可靠性;還易于實(shí)現(xiàn)高電壓大功率的設(shè)計(jì)。SiC功率器件可廣泛用于節(jié)能、高頻和高溫三大電力電子系統(tǒng)。

三菱電機(jī)迄今為止發(fā)布的SiC功率模塊，包括用于變頻空調(diào)的600V/15A混合SiC DIPIPMTM、600V/20A混合SiC DIPPFCTM、600V/20A全SiC DIPPFCTM，用于工業(yè)設(shè)備的1200V/75A混合SiC-IPM、1200V/800A全SiC模塊、600V/200A混合SiC-IPM，以及用于鐵路牽引的1700V/1200A混合SiC-HVIGBT。

三菱電機(jī)最新SiC功率模塊亮相PCIM亞洲展

* 混合SiC模塊：主開(kāi)關(guān)采用Si-IGBT，續(xù)流二極管采用SiC-SBD

* 全SiC模塊：主開(kāi)關(guān)采用SiC-MOSFET，續(xù)流二極管采用SiC-SBD

* DIPIPMTM：三菱電機(jī)注冊(cè)商標(biāo)，雙列直插式智能功率模塊

* DIPPFCTM：三菱電機(jī)注冊(cè)商標(biāo)，雙列直插式功率因數(shù)校正模塊

本次展會(huì)，除了展示以上SiC功率模塊，三菱電機(jī)還將同步展出多個(gè)系列的新型功率模塊，包括最新的工業(yè)用DIPIPMTM、家電用第6代DIPIPM TM、變頻冰箱用MOS-DIPIPM TM、新一代IPM、第6.1代IGBT模塊、第6代T型三電平IGBT模塊、第6代新型MPD模塊、R系列HVIGBT， J系列汽車用EV T-PM模塊和EV-IPM。

為了方便客戶采用新型功率模塊開(kāi)發(fā)變流器產(chǎn)品，三菱電機(jī)還將展示多種變流器整體解決方案，包括基于第5代DIPIPM TM的變頻空調(diào)驅(qū)動(dòng)器、基于MOS-DIPIPM TM的變頻冰箱驅(qū)動(dòng)器、基于工業(yè)DIPIPMTM的伺服驅(qū)動(dòng)器、風(fēng)電變流器功率組件MPDStacK和100kW T型三電平并網(wǎng)逆變器等。

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IGBT芯片三菱電機(jī) SiC功率器件

仿真看世界之650V混合SiC單管的開(kāi)關(guān)特性

英飛凌最近推出了系列650V混合SiC單管(TO247-3pin和TO-247-4pin)。用最新的650V/SiC/G6/SBD續(xù)流二極管，取代了傳統(tǒng)Si的Rapid1快速續(xù)流二極管，配合650V/TS5的IGBT芯片(S5/H5)，進(jìn)一步優(yōu)化了系統(tǒng)效率、性能與成本之間的微妙平衡。
高耐壓、低損耗SiC混合模塊的開(kāi)發(fā)

作為有利于節(jié)能的逆變器所用的功率器件，富士電機(jī)公司已開(kāi)發(fā)出高耐壓低損耗的SiC混合模塊。該混合模塊采用了SiC-SBD芯片和最新第6代「V系列」IGBT芯片，并確認(rèn)在300A的產(chǎn)品中，與原來(lái)Si模塊比較，產(chǎn)生的損耗約下降25%，由于高耐壓SiC混合模塊器件本身?yè)p耗的大幅度降低，這對(duì)逆變器的高效率化極為有利。
逆變器發(fā)展態(tài)勢(shì)良好英飛凌新品應(yīng)對(duì)市場(chǎng)新要求

目前，國(guó)內(nèi)光伏電站以及大多數(shù)的分布式光伏項(xiàng)目主要采用500kW光伏逆變器，其核心技術(shù)是功率變換的效率。而目前業(yè)界公認(rèn)最好的解決方案是采用英飛凌的第四代IGBT4的PrimePACK?3 封裝的模塊。PrimePACK?3擁有低寄生電感，低熱阻等特點(diǎn)，充分發(fā)揮了第四代構(gòu)槽柵場(chǎng)終止技術(shù) FieldStop IGBT芯片的低損耗的優(yōu)勢(shì)。
中國(guó)首款6500伏高壓IGBT芯片研制成功

IGBT芯片，即“絕緣柵雙極型晶體管芯片”，是新一代功率半導(dǎo)體器件。工作中，通過(guò)調(diào)整柵極電壓的大小和極性，可改變相關(guān)控制器的開(kāi)通與關(guān)閉。該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軌道交通、智能電網(wǎng)、風(fēng)力發(fā)電、太陽(yáng)能發(fā)電、船舶驅(qū)動(dòng)、電動(dòng)汽車、工業(yè)變流、航空航天以及化工冶金等眾多重要行業(yè)和領(lǐng)域。
逆變器市場(chǎng)走向整合 IGBT芯片技術(shù)提升能源效率

12月19日，大比特將于蘇州書(shū)香世家平江府酒店舉辦第三節(jié)光伏逆變器關(guān)鍵元器件技術(shù)與應(yīng)用研討會(huì)。屆時(shí)，Infineon工業(yè)功率器件產(chǎn)品經(jīng)理陳子穎將為參會(huì)工程師帶來(lái)主題為《IGBT芯片技術(shù)與能源效率》的演講。

布局5G市場(chǎng)，三菱電機(jī)助力中國(guó)通訊發(fā)展

2019年9月4日，三菱電機(jī)半導(dǎo)體召開(kāi)了“創(chuàng)新器件助力通訊未來(lái)·三菱電機(jī)半導(dǎo)體媒體發(fā)布會(huì)”。會(huì)議中，三菱電機(jī)光器件全球市場(chǎng)部總經(jīng)理盛田淳與三菱電機(jī)高頻光器件制作所總經(jīng)理宮崎泰典針對(duì)中國(guó)的5G市場(chǎng)發(fā)表了演講。
三菱電機(jī)：中國(guó)光通信全球領(lǐng)先 FTTH和5G需求旺盛

我國(guó)光通信產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展前景，尤其是FTTH和基站領(lǐng)域，吸引了全球各大企業(yè)爭(zhēng)相布局。三菱電機(jī)就是其中一個(gè)非?？春弥袊?guó)市場(chǎng)的光通信模塊企業(yè)。
日本水災(zāi)對(duì)被動(dòng)元件供給短期影響不大

7月上旬開(kāi)始發(fā)生于日本西部中心的連日暴雨災(zāi)害，引發(fā)日本遭遇近30年來(lái)最嚴(yán)重水災(zāi)，受災(zāi)地區(qū)集中在日本中西部等電子產(chǎn)業(yè)密集的地區(qū)，太陽(yáng)誘電、村田、京瓷、羅姆、三菱電機(jī)等被動(dòng)元件企業(yè)都在此有相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局，不過(guò)磁性元件企業(yè)產(chǎn)業(yè)受損較小。
注塑市場(chǎng)形勢(shì)逆轉(zhuǎn) 匯川、三菱等電機(jī)企業(yè)爭(zhēng)相進(jìn)入

繼三菱電機(jī)、東芝電機(jī)、Bosch Rexroth之后，匯川技術(shù)也發(fā)布了新一代IPM電機(jī)產(chǎn)品，目標(biāo)直指注塑行業(yè)，號(hào)稱可為用戶創(chuàng)造了近10%的節(jié)能效益。在政策利好條件下，注塑市場(chǎng)局勢(shì)開(kāi)始逆轉(zhuǎn)，電機(jī)企業(yè)也為之心動(dòng)，對(duì)于這個(gè)市場(chǎng)與IPM電機(jī)，你有了解多少呢?
有助于高速通信用光纖收發(fā)器的遠(yuǎn)距離傳輸及小型化

作為傳送速度100Gbps※1 的高速光纖通信信號(hào)傳輸模塊的新產(chǎn)品，三菱電機(jī)株式會(huì)社將于7月1日開(kāi)始供應(yīng)“100Gbps 小型集成EML※2 TOSA※3 ”樣品。新產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了行業(yè)最長(zhǎng)※4的40km傳輸距離并大幅縮小了封體積，從而有助于光纖收發(fā)器的遠(yuǎn)距離傳輸及小型化。
汽車企業(yè)發(fā)力制造工業(yè)機(jī)器人發(fā)展前景如何？

汽車行業(yè)一直是機(jī)器人應(yīng)用最主要領(lǐng)域。如今隨著汽車產(chǎn)業(yè)快速的發(fā)展，有一些汽車及汽車零部件企業(yè)也加入了機(jī)器人研發(fā)制造行列。如奇瑞汽車、本田汽車、三菱電機(jī)等等。那么，這些涉獵工業(yè)機(jī)器人的汽車企業(yè)發(fā)展前景如何呢?

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