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美政府宣布：同意萬向收購美國A123公司

2013-01-30 14:23:37 來源：大比特商務(wù)網(wǎng)

摘要： 1月30日，據(jù)位于浙江蕭山的萬向集團總部獲悉，美國當(dāng)?shù)貢r間1月28日晚，美國外國投資委員會在華盛頓正式宣布，同意萬向集團收購美國A123系統(tǒng)公司。至此，這場歷時五個多月的收購案終于接近尾聲。

關(guān)鍵字：萬向，A123公司，電動汽車

1月30日，據(jù)位于浙江蕭山的萬向集團總部獲悉，美國當(dāng)?shù)貢r間1月28日晚，美國外國投資委員會在華盛頓正式宣布，同意萬向集團收購美國A123系統(tǒng)公司。至此，這場歷時五個多月的收購案終于接近尾聲。

A123

美政府宣布：同意萬向收購美國A123公司

美國A123系統(tǒng)公司2001年在麻省理工學(xué)院成立，2009年在美國納斯達克上市，是美國規(guī)模最大、技術(shù)最先進的鋰電池制造商。A123作為清潔能源汽車產(chǎn)業(yè)的標(biāo)桿性企業(yè)，與美國通用、德國寶馬以及中國上汽等主流的汽車廠商都建立了供應(yīng)合同關(guān)系。2012年3月，A123公司因為電池召回事件經(jīng)營陷入困頓，10月份向美國破產(chǎn)法院提交了破產(chǎn)申請，也先后引出美國、德國、日本等多家企業(yè)參與競標(biāo)拍賣競買。

12月8，中國萬向集團在A123公司的破產(chǎn)拍賣中以2.566億美元的價格擊敗了其他企業(yè)，成功拍下這個公司的除政府及軍工業(yè)務(wù)之外的所有資產(chǎn)。

萬向是我國國內(nèi)最大的電動汽車關(guān)鍵零部件的供應(yīng)商之一，也是目前國內(nèi)唯一同時具備電池、電機、電控等電動汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)能力的企業(yè)。

據(jù)了解，萬向這次收購將進一步確立萬向在全球清潔能源產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢，萬向?qū)⒊浞掷矛F(xiàn)有產(chǎn)業(yè)研發(fā)和制造能力，結(jié)合A123的團隊和技術(shù)優(yōu)勢，加強雙方的協(xié)同效應(yīng)，促進動力電池產(chǎn)品的性能和技術(shù)的大幅提升，加快電動汽車產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展進程，拓展全球的戰(zhàn)略市場。

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萬向 A123公司電動汽車

“第十屆(杭州)電機驅(qū)動與控制技術(shù)研討會”議程出爐

截止今日，會議一共吸引了聯(lián)宜電機、富特科技、聯(lián)合汽車電子、綠控、德昌電機、邁雷科技、米格電機、勤豐電機、富陽杭龍、章丘電機、眾邦機電、萬向錢潮、昊升電機等眾多知名企業(yè)，超過400名優(yōu)秀工程師朋友報名參會。
萬向造車夢謀劃已久志在改變電動汽車產(chǎn)業(yè)格局

據(jù)了解，萬向集團終于等到了出手的最佳時機。在菲斯科現(xiàn)金流瀕臨枯竭之際，這家國內(nèi)知名的零部件企業(yè)聯(lián)合美國小眾汽車公司VLAutomotive(以下簡稱VL)，以2000萬美元的報價提出收購菲斯科。
菲斯克反對A123電池與其解除合約

5月22日，據(jù)悉，當(dāng)江森自控和萬向集團為競標(biāo)美國A123電池公司的爭奪白熱化時，另一場關(guān)于A123的激戰(zhàn)正悄然展開。
萬向與VL汽車公司聯(lián)手有意拿下菲斯科電動車控制權(quán)

據(jù)知情人士日前披露，投資者拯救菲斯科的努力仍在繼續(xù)，但可能各自為戰(zhàn)，目前已知至少有兩番新一輪嘗試。
光伏寒潮沖擊尖山光電等待救援

在光伏行業(yè)的寒潮沖擊下，浙江尖山光電股份有限公司早已失去了往日的輝煌，目前，公司已因十幾億元貸款逾期，被多家債權(quán)方告上法庭。而作為尖山光電的重要股東，萬向集團旗下的創(chuàng)投平臺通聯(lián)創(chuàng)投由于為尖山光電的多筆貸款提供了連帶責(zé)任擔(dān)保，目前其持有的多家上市企業(yè)股權(quán)紛紛遭到法院凍結(jié)。
吉利收回橄欖枝：放棄收購菲斯科電動車公司

據(jù)了解，停產(chǎn)超過半年的美國電動車制造商Fisker Automotive(以下簡稱：菲斯科)賣股融資事宜，吸引了眾多中國車企的關(guān)注，其中東風(fēng)、吉利、北汽、萬向等被指與菲斯科有過接觸，吉利和東風(fēng)也都發(fā)出購買意向。

重構(gòu)商業(yè)模式是電動汽車的出路

3月20日，據(jù)了解，繼美國A123公司將被中國萬向公司收購后，最近又有消息傳出，美國電動汽車公司菲斯科(Fisker Automotive)正在對多項收購要約進行權(quán)衡考慮，其中包括來自于中國兩家汽車公司的要約。
萬向的電動車帝國布局越來越清晰

多年前，魯冠球曾表示過對進軍整車的渴望，他一直在尋找合適的收購時機和產(chǎn)業(yè)方向，而電動汽車成為萬向集團的選擇。而，收購A123公司，是萬向集團打造電動汽車帝國的關(guān)鍵一步。
萬向收購A123萬勢在必得

一位萬向集團內(nèi)部人士向本報記者透露，針對萬向收購A123這件事，A123董事會內(nèi)部存在爭議，近期頻繁就此事召開董事會會議。目前，關(guān)于萬向集團是否能收購A123的決定權(quán)掌握在美國外資審議委員會手中。作為電池生產(chǎn)扶持計劃的一部分，美國能源部曾給予A123公司1.3億美元補貼，故萬向此次的交易需要美國外資審議委員會(CFIUS)批準(zhǔn)。
萬向收購A123一案并未一帆風(fēng)順

美國電動汽車電池制造商A123Systems公司(以下簡稱A123)曾宣布與中國汽車零部件制造商萬向集團達成收購協(xié)議，然而就在10月16日，收購事宜峰回路轉(zhuǎn)。當(dāng)天A123公司不僅向美國特拉華州破產(chǎn)法院提出破產(chǎn)申請，并宣布新的合作方為美國的江森自控(JohnsonControls，Inc.)。被稱為“中國鋰電池海外收購第一案”的案情進展卻并未一帆風(fēng)順。
萬向集團對收購電池制造商A123公司存在興趣

盡管此前收購A123宣告失敗，但是中國最大零部件供應(yīng)商萬向集團目前仍然有意收購美國電池制造商A123系統(tǒng)公司。
鋰電龍頭A123申請破產(chǎn)保護

昨日下午，中國電池網(wǎng)創(chuàng)始人于清教在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者專訪時表示，美國A123公司破產(chǎn)對全球鋰電池以及新能源汽車的發(fā)展絕對是一個不小的打擊。這充分的肯定A123在全球的地位以及對新能源汽車未來發(fā)展的擔(dān)憂。