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FCA推進(jìn)電動(dòng)化進(jìn)程 5000萬(wàn)歐元投資建電池廠

據(jù)外媒報(bào)道，菲亞特克萊斯勒（FCA）10月22日表示，該公司將在位于意大利都靈的米拉菲奧力工廠建造一座新的電池組裝廠，此項(xiàng)目的初期投資為5000萬(wàn)歐元（約5600萬(wàn)美元）。

得潤(rùn)電子收購(gòu)Meta System 目標(biāo)鎖定歐洲主流汽車電子市場(chǎng)

深圳市得潤(rùn)電子股份有限公司（Deren Electronic）與Meta-Fin S.p.A.簽訂《戰(zhàn)略投資協(xié)議》，擬出資收購(gòu)Meta system S.p.A股權(quán)，拓展汽車電子與核心零部件供應(yīng)市場(chǎng)。主要客戶為歐洲中高端的汽車整車廠，包括BMW、Daimler奔馳、大眾集團(tuán)（VW和Skoda）、菲亞特集團(tuán)（FCA）、標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA），以及部分一線汽車零部件供應(yīng)商。

菲亞特將放棄使用燃料電池技術(shù)

6月6日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，菲亞特公司近日對(duì)外表示，菲亞特將放棄使用燃料電池技術(shù)。菲亞特不看好燃料電池汽車未來(lái)的發(fā)展前景。

繼價(jià)格戰(zhàn)后 菲亞特與大眾再次發(fā)生“沖突”

繼今年年中，菲亞特和大眾“價(jià)格戰(zhàn)”后，二者近日在美國(guó)市場(chǎng)再次發(fā)生“沖突”。有外媒報(bào)道稱，菲亞特-克萊斯勒在美國(guó)制定了一項(xiàng)購(gòu)車優(yōu)惠政策，該優(yōu)惠專門針對(duì)大眾車主設(shè)置購(gòu)車折扣。

菲亞特?cái)M斥資16億美元拓展瑪莎拉蒂業(yè)務(wù)

菲亞特計(jì)劃斥資12億歐元(約合16億美元)拓展瑪莎拉蒂品牌轎車的業(yè)務(wù)，并希望借助克萊斯勒的技術(shù)與經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，在美國(guó)市場(chǎng)同寶馬與保時(shí)捷等對(duì)手展開競(jìng)爭(zhēng)。

廣汽菲亞特在華車市后來(lái)居上 規(guī)劃擴(kuò)產(chǎn)備戰(zhàn)

是中意合資企業(yè)廣汽菲亞特的開局之年，在第一款國(guó)產(chǎn)車型菲翔下線與上市后，又在廣州車展上發(fā)布了“菲凡尊享”的售后服務(wù)品牌，接下來(lái)這家新進(jìn)車企更迫切地希望看到菲亞特品牌在中國(guó)得到廣大消費(fèi)者的認(rèn)同。

日產(chǎn)在巴西研究二次電池

據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)與巴西圣卡塔琳娜州聯(lián)邦大學(xué)(University of Santa Catarina)達(dá)成協(xié)議，一起研究日產(chǎn)聆風(fēng)(Nissan Leaf)電池的二次使用功能，使之成為創(chuàng)新儲(chǔ)能解決方案。

新能源汽車：誕生全生命周期服務(wù) BMS標(biāo)準(zhǔn)將強(qiáng)化

2017年3月31日，由大比特資訊機(jī)構(gòu)在廣州增城恒大酒店舉辦的“第二屆(廣州)新能源汽車核心技術(shù)創(chuàng)新研討會(huì)”圓滿落幕。此次大會(huì)吸引到了比亞迪、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽、本田、沃特瑪電池、廣州小鵬汽車等眾多企業(yè)的超過(guò)300位工程師到場(chǎng)參會(huì)，共同探討新能源汽車的發(fā)展之路。

第二屆(廣州)新能源汽車核心技術(shù)創(chuàng)新研討會(huì)圓滿落幕

2017年3月31日，由大比特資訊機(jī)構(gòu)在廣州增城恒大酒店舉辦的“第二屆(廣州)新能源汽車核心技術(shù)創(chuàng)新研討會(huì)”圓滿落幕。此次大會(huì)吸引到了比亞迪、東風(fēng)日產(chǎn)、沃特瑪電池、廣州小鵬汽車等眾多企業(yè)的超過(guò)300位工程師到場(chǎng)參會(huì)，共同探討新能源汽車的發(fā)展之路。

金龍機(jī)電成蘋果供應(yīng)商，觸覺反饋線性電機(jī)日產(chǎn)超20萬(wàn)

根據(jù)金龍機(jī)電今年上半年公布的數(shù)據(jù)顯示，該公司的觸覺反饋線性電機(jī)產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到每月1200萬(wàn)只。今年9月份以來(lái)，隨著蘋果6S系列的上市，其觸覺反饋線性電機(jī)的日產(chǎn)量更是一舉超過(guò)20萬(wàn)，而且至今依然在穩(wěn)步增長(zhǎng)。

大聯(lián)大品佳集團(tuán)力推基于NXP的轎車無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)（PEPS）解決方案

不僅奔馳、寶馬等高端汽車制造商已經(jīng)廣泛采用了PKE，而像福特蒙迪歐、日產(chǎn)的天籟和新型馬自達(dá)等中型車型也紛紛采用這一技術(shù)。PEPS不僅僅是傳統(tǒng)的車鑰匙，而更類似于智能卡。它采用先進(jìn)的RFID（無(wú)線射頻識(shí)別）技術(shù)，當(dāng)駕駛者踏進(jìn)指定范圍時(shí)，該系統(tǒng)通過(guò)識(shí)別判斷如果是合法授權(quán)的駕駛者則進(jìn)行自動(dòng)開門以及一

解析:待機(jī)節(jié)能芯片如何解決工頻電源適配器的能耗問(wèn)題

中國(guó)是全球最大的工頻電源適配器生產(chǎn)地。2001年，中國(guó)電源適配器的總產(chǎn)量約為4億只，銷售額為7.32億美元。預(yù)計(jì)2006年，僅中國(guó)的工頻電源適配器的日產(chǎn)量約為160萬(wàn)只(一年按10個(gè)月生產(chǎn)期，每月25天計(jì)算)，占全球總產(chǎn)量的65%。

KSC XA輕觸開關(guān)提供聲音柔和的輕觸反饋，增強(qiáng)用戶體驗(yàn)

額定循環(huán)次數(shù)高達(dá)100萬(wàn)次，為汽車、醫(yī)療、工業(yè)和高端消費(fèi)應(yīng)用提供卓越的耐用性和可靠性。

Power Integrations的1700V開關(guān)IC為800V純電動(dòng)汽車 提供可靠性和節(jié)省空間的優(yōu)勢(shì)

磁性元件如何從被動(dòng)跟隨到協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型？

新能源汽車賽道升級(jí)倒逼磁性元件向輕量化、高頻化、集成化迭代，更驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同研發(fā)模式重構(gòu)。普晶電子在這方面給行業(yè)帶來(lái)哪些啟示？

財(cái)報(bào)速遞 | 立訊精密、壹連科技、維峰電子年報(bào)盤點(diǎn)

立訊精密以超2680億元營(yíng)收穩(wěn)居龍頭，汽車與通信業(yè)務(wù)增速亮眼；壹連科技持續(xù)深耕新能源、低空經(jīng)濟(jì)等多元賽道；維峰電子則在新能源與汽車連接器領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)性調(diào)整中尋找增長(zhǎng)點(diǎn)。

村田新品|0402尺寸、高Q值，車載應(yīng)用高頻電感器

株式會(huì)社村田制作所完成了車載通信設(shè)備用高頻電感器“LQP02HQ_Z2系列”的商品化。本產(chǎn)品為0402尺寸，體積小巧，但其品質(zhì)性能滿足汽車行業(yè)所要求的AEC-Q200等嚴(yán)格條件。

廣東省磁性元器件行業(yè)協(xié)會(huì)第三屆九次理事會(huì)擴(kuò)大會(huì)議圓滿召開

2025年4月18日，廣東省磁性元器件行業(yè)協(xié)會(huì)第三屆九次理事會(huì)擴(kuò)大會(huì)議在東莞順絡(luò)電子舉行。本期理事會(huì)聚焦新能源汽車出海、關(guān)稅政策等熱點(diǎn)，共商全球化布局，探討人才培養(yǎng)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。