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Power Integrations的1700V開(kāi)關(guān)IC為800V純電動(dòng)汽車(chē) 提供可靠性和節(jié)省空間的優(yōu)勢(shì)

電源設(shè)計(jì)小貼士|用于電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電器的CLLLC與DAB比較

為深入剖析當(dāng)前電源設(shè)計(jì)普遍面臨的難題，并提供一系列切實(shí)可行的解決方案和創(chuàng)新設(shè)計(jì)思路，德州儀器專(zhuān)家創(chuàng)建“電源設(shè)計(jì)小貼士”系列技術(shù)文章，介紹電源設(shè)計(jì)的常見(jiàn)提示和技巧，幫助設(shè)計(jì)人員更好應(yīng)對(duì)電源設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，助力設(shè)計(jì)更加高效、可靠。

超級(jí)電容器會(huì)取代儲(chǔ)能電池嗎？

幾十年來(lái)，電池一直是主要的儲(chǔ)能解決方案，應(yīng)用于消費(fèi)電子產(chǎn)品、電動(dòng)汽車(chē)等領(lǐng)域。它們通過(guò)化學(xué)反應(yīng)儲(chǔ)存能量，長(zhǎng)期提供穩(wěn)定的電力供應(yīng)。

連接器的創(chuàng)新推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展

電動(dòng)汽車(chē)連接器的設(shè)計(jì)在工程創(chuàng)新中發(fā)揮著重要作用，為下一代電動(dòng)汽車(chē)增加效率、增強(qiáng)性能和提高續(xù)航里程等方面提供支持。

電動(dòng)汽車(chē)需要更方便快捷充電

電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)正在快速提高，而電動(dòng)汽車(chē)快速充電基礎(chǔ)設(shè)施和連接系統(tǒng)的發(fā)展使其在家里和路上充電更快、更容易。

ST、英飛凌等全球半導(dǎo)體廠商新品盤(pán)點(diǎn)

盤(pán)點(diǎn)近期意法半導(dǎo)體、Vishay、Nexperia等全球半導(dǎo)體頭部廠商發(fā)布的諸多新品，包括降壓DC-DC轉(zhuǎn)換器、碳化硅肖特基二極管等產(chǎn)品，應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋電動(dòng)汽車(chē)充電、工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、光伏系統(tǒng)等等。

KSC XA輕觸開(kāi)關(guān)提供聲音柔和的輕觸反饋，增強(qiáng)用戶體驗(yàn)

額定循環(huán)次數(shù)高達(dá)100萬(wàn)次，為汽車(chē)、醫(yī)療、工業(yè)和高端消費(fèi)應(yīng)用提供卓越的耐用性和可靠性。

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磁性元件如何從被動(dòng)跟隨到協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型？

新能源汽車(chē)賽道升級(jí)倒逼磁性元件向輕量化、高頻化、集成化迭代，更驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同研發(fā)模式重構(gòu)。普晶電子在這方面給行業(yè)帶來(lái)哪些啟示？

財(cái)報(bào)速遞 | 立訊精密、壹連科技、維峰電子年報(bào)盤(pán)點(diǎn)

立訊精密以超2680億元營(yíng)收穩(wěn)居龍頭，汽車(chē)與通信業(yè)務(wù)增速亮眼；壹連科技持續(xù)深耕新能源、低空經(jīng)濟(jì)等多元賽道；維峰電子則在新能源與汽車(chē)連接器領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)性調(diào)整中尋找增長(zhǎng)點(diǎn)。

村田新品|0402尺寸、高Q值，車(chē)載應(yīng)用高頻電感器

株式會(huì)社村田制作所完成了車(chē)載通信設(shè)備用高頻電感器“LQP02HQ_Z2系列”的商品化。本產(chǎn)品為0402尺寸，體積小巧，但其品質(zhì)性能滿足汽車(chē)行業(yè)所要求的AEC-Q200等嚴(yán)格條件。

廣東省磁性元器件行業(yè)協(xié)會(huì)第三屆九次理事會(huì)擴(kuò)大會(huì)議圓滿召開(kāi)

2025年4月18日，廣東省磁性元器件行業(yè)協(xié)會(huì)第三屆九次理事會(huì)擴(kuò)大會(huì)議在東莞順絡(luò)電子舉行。本期理事會(huì)聚焦新能源汽車(chē)出海、關(guān)稅政策等熱點(diǎn)，共商全球化布局，探討人才培養(yǎng)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。

2000億充電樁生意 科士達(dá)搶得先機(jī)

2014年以來(lái)，新能源汽車(chē)政策和措施的出臺(tái)，各地方政府紛紛規(guī)劃建設(shè)充電樁等利好消息，充電樁和充電站建設(shè)將迎來(lái)快速發(fā)展，國(guó)家電網(wǎng)預(yù)計(jì)，到2020年，充電樁市場(chǎng)總規(guī)模將達(dá)2000億元，這給充電樁制造企業(yè)帶來(lái)良好的發(fā)展機(jī)遇。

地方政府接盤(pán)新能源汽車(chē) 市場(chǎng)又見(jiàn)希望

據(jù)悉，日前在賽迪經(jīng)智發(fā)布的“賽迪經(jīng)智新能源汽車(chē)與儲(chǔ)能系列研究”中。賽迪經(jīng)智認(rèn)為，地方政府開(kāi)始接下新能源汽車(chē)政策扶持的接力棒讓不慍不火的新能源汽車(chē)市場(chǎng)又看到了一線希望。

讓更高標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)新能源汽車(chē)的重要性

當(dāng)前無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)際市場(chǎng)，在面對(duì)新能源汽車(chē)的問(wèn)題上，已經(jīng)屢屢出現(xiàn)舉棋不定的現(xiàn)象。像一些政府提出推進(jìn)新能源汽車(chē)政策，就存在著猶豫不決的問(wèn)題；一些企業(yè)在發(fā)展新能源技術(shù)上，也出現(xiàn)了冷熱不均的現(xiàn)象，這些都說(shuō)明了新能源汽車(chē)發(fā)展過(guò)程中所遇到了新問(wèn)題。如果這樣的問(wèn)題難以在短期內(nèi)得到理順，很容易就會(huì)成為新能源技術(shù)發(fā)展上的自我牽制!這些來(lái)自于國(guó)際市場(chǎng)的現(xiàn)象，是否是障眼法不好說(shuō)，但都新能源的舉棋不定，卻是直接影響新

鐘發(fā)平：應(yīng)將純電驅(qū)動(dòng)作為新能源車(chē)長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃

盡管?chē)?guó)家政策的大力支持，助力新能源車(chē)的發(fā)展，得到了業(yè)界的高度關(guān)注。但也有全國(guó)人大代表對(duì)我國(guó)目前的新能源汽車(chē)政策提出質(zhì)疑。全國(guó)人大代表、中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)、國(guó)內(nèi)最大的混合動(dòng)力汽車(chē)電池制造商湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司董事長(zhǎng)鐘發(fā)平昨日透露，包括他在內(nèi)的30名代表已經(jīng)提交批評(píng)建議案，對(duì)國(guó)家目前以純電動(dòng)為主導(dǎo)的新能源汽車(chē)發(fā)展政策提出批評(píng)。

新能源車(chē)新建項(xiàng)目仍可觀 將拉動(dòng)行業(yè)自動(dòng)化需求

新能源汽車(chē)作為未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)。隨著相關(guān)政策的逐步出臺(tái)，我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展在逐步加速。特別是，2012年新能源汽車(chē)政策規(guī)劃及其相關(guān)支持政策密集亮相：3月5日，科技部出臺(tái)《電動(dòng)汽車(chē)科技發(fā)展“十二五”專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》；4月18日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議討論通過(guò)《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》；5月16日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議研究通過(guò)促進(jìn)節(jié)能產(chǎn)品消費(fèi)的政策措施；9月20日《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新財(cái)

2012年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策事件回顧

2012年12月27日?qǐng)?bào)道　　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京12月27日訊(記者 朱津津)再過(guò)幾天就要踏入2013年，回望 2012年，是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)整的一年。汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)歷經(jīng)高速增長(zhǎng)之后，在2012年止住“狂奔”的腳步，中國(guó)汽車(chē)人開(kāi)始冷靜思考究竟什么才是適合中國(guó)的汽車(chē)發(fā)展之路，一系列汽車(chē)政策也在探索中相繼出臺(tái)，新能源汽車(chē)規(guī)劃、校車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)、汽車(chē)行業(yè)退出機(jī)制……回望歷史，啟迪未來(lái)，通過(guò)對(duì)2012年汽車(chē)政策的回