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鐘發(fā)平:應(yīng)將純電驅(qū)動作為新能源車長期戰(zhàn)略規(guī)劃
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鐘發(fā)平:應(yīng)將純電驅(qū)動作為新能源車長期戰(zhàn)略規(guī)劃

2013-03-12 10:44:16 來源:大比特商務(wù)網(wǎng)

摘要:  盡管國家政策的大力支持,助力新能源車的發(fā)展,得到了業(yè)界的高度關(guān)注。但也有全國人大代表對我國目前的新能源汽車政策提出質(zhì)疑。全國人大代表、中國電池工業(yè)協(xié)會副理事長、國內(nèi)最大的混合動力汽車電池制造商湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司董事長鐘發(fā)平昨日透露,包括他在內(nèi)的30名代表已經(jīng)提交批評建議案,對國家目前以純電動為主導(dǎo)的新能源汽車發(fā)展政策提出批評。

關(guān)鍵字:  新能源汽車,純電動,鐘發(fā)平

盡管國家政策的大力支持,助力新能源車的發(fā)展,得到了業(yè)界的高度關(guān)注。但也有全國人大代表對我國目前的新能源汽車政策提出質(zhì)疑。全國人大代表、中國電池工業(yè)協(xié)會副理事長、國內(nèi)最大的混合動力汽車電池制造商湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司董事長鐘發(fā)平昨日透露,包括他在內(nèi)的30名代表已經(jīng)提交批評建議案,對國家目前以純電動為主導(dǎo)的新能源汽車發(fā)展政策提出批評。

新能源汽車

新能源汽車參考圖

這是鐘發(fā)平連續(xù)兩年就同一問題提出批評建議案。他稱,質(zhì)疑并非因行業(yè)和企業(yè)的利益之爭,批評建議案的目的是“敦促有關(guān)部委糾正在節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)‘彎道超車’的錯誤認(rèn)識;對國家相關(guān)扶持政策的投入進(jìn)行有效監(jiān)管,對錯誤的產(chǎn)業(yè)投入要有人擔(dān)責(zé)”。

“發(fā)展新能源汽車,是治理PM2.5、減少空氣污染的有效手段之一,但遺憾的是我國目前的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯緩,政策引導(dǎo)出現(xiàn)偏離,取得的實際效果微乎其微?!?a href="http://www.a3766.cn/" target="_blank">鐘發(fā)平認(rèn)為,我國以純電動為主導(dǎo)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)在路徑選擇上出現(xiàn)了重大偏差。

萬鋼在日前的新聞發(fā)布會上表示,截至去年12月,全國有27800多輛新能源汽車,其中80%是公交車。

“現(xiàn)在離2015年只有不到三年的時間了,要實現(xiàn)50萬輛電動汽車銷量目標(biāo),在2012年的基礎(chǔ)上年均復(fù)合增長需達(dá)到350%,這幾乎不可能。”在鐘發(fā)平看來,由于目前純電動汽車的相關(guān)技術(shù)還不成熟,短期內(nèi)難以取得市場信任,離產(chǎn)業(yè)化和市場消費(fèi)之門的打開還十分遙遠(yuǎn)。

鐘發(fā)平認(rèn)為,只有調(diào)整現(xiàn)行的新能源產(chǎn)業(yè)政策,才能使之實現(xiàn)快速發(fā)展,減少不必要的資源浪費(fèi)。他的建議是,應(yīng)該將純電驅(qū)動作為我國新能源汽車長期的戰(zhàn)略規(guī)劃,進(jìn)一步支持純電動汽車的技術(shù)研發(fā),但以混合動力作為當(dāng)前的主要產(chǎn)業(yè)路線,“至少不能本末倒置?!?/P>

鐘發(fā)平等人在批評建議案中提到,目前純電動汽車技術(shù)并不成熟,存在性價比不高、基礎(chǔ)設(shè)施不完善、耗能較大、充電時間長等諸多不足,更主要的是存在較大安全隱患,“從全球范圍看,混合動力汽車在全球銷售超過700萬輛,很少發(fā)生安全事故,而純電動年銷售只有幾萬輛,卻安全事故不斷。”而混合動力技術(shù)已經(jīng)完全成熟,并可在電池技術(shù)和能量回收技術(shù)等方面為純電動技術(shù)的發(fā)展提供參考和支撐。

有人質(zhì)疑鐘發(fā)平批評新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策主要是從自身利益出發(fā),他則表示,質(zhì)疑和批評并非因為行業(yè)和企業(yè)的利益之爭,更多是對重大產(chǎn)業(yè)政策和投資的非理性表示不滿?!艾F(xiàn)在我們的審計和監(jiān)管只看‘是不是投了’,而不深究‘是不是投對了’。數(shù)以百億計的巨大投入,卻收效甚微,誰該對結(jié)果負(fù)責(zé)?”

此外,鐘發(fā)平等人在批評建議案中提到,“據(jù)不完全統(tǒng)計,國家和地方配套投入上100億資金發(fā)展純電動汽車。通過四年多來的示范運(yùn)行,事實證明純電動技術(shù)還很不成熟,最近,國家在實施新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程專項中,再次拿出了40個億扶持純電動汽車?!比绻偌由掀髽I(yè)的相關(guān)投入,則是一個更為宏大的數(shù)字。

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新能源汽車 純電動 鐘發(fā)平
  • 純電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展遭質(zhì)疑 混動車能否并駕齊驅(qū)?

    純電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展遭質(zhì)疑 混動車能否并駕齊驅(qū)?

    3月11日,全國人大代表、中國電池工業(yè)協(xié)會副理事長、先進(jìn)儲能材料國家工程研究中心主任鐘發(fā)平博士提交建議案,其表示“國家有關(guān)部委不顧我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)實,浪費(fèi)大量財力"催熟"產(chǎn)業(yè)化條件并不成熟的純電動汽車,嚴(yán)重貽誤我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇。”

  • 純電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展遭質(zhì)疑 混動車能否并駕齊驅(qū)?

    純電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展遭質(zhì)疑 混動車能否并駕齊驅(qū)?

    3月11日,全國人大代表、中國電池工業(yè)協(xié)會副理事長、先進(jìn)儲能材料國家工程研究中心主任鐘發(fā)平博士提交建議案,其表示“國家有關(guān)部委不顧我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)實,浪費(fèi)大量財力"催熟"產(chǎn)業(yè)化條件并不成熟的純電動汽車,嚴(yán)重貽誤我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇?!?/p>

  • 鐘發(fā)平:應(yīng)將純電驅(qū)動作為新能源車長期戰(zhàn)略規(guī)劃

    鐘發(fā)平:應(yīng)將純電驅(qū)動作為新能源車長期戰(zhàn)略規(guī)劃

    盡管國家政策的大力支持,助力新能源車的發(fā)展,得到了業(yè)界的高度關(guān)注。但也有全國人大代表對我國目前的新能源汽車政策提出質(zhì)疑。全國人大代表、中國電池工業(yè)協(xié)會副理事長、國內(nèi)最大的混合動力汽車電池制造商湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司董事長鐘發(fā)平昨日透露,包括他在內(nèi)的30名代表已經(jīng)提交批評建議案,對國家目前以純電動為主導(dǎo)的新能源汽車發(fā)展政策提出批評。

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