賬號
密碼
下次自動登錄 進(jìn)入商務(wù)室
立即注冊忘記密碼？
本文主要介紹了電動汽車充電樁安裝的常見問題以及需要注意的地方，在充電樁安裝之前一定要先選好位置以及安裝線纜的選擇，其次是充電樁一定要接地線。
本文主要介紹了電動汽車充電樁的家用充電樁和公共充電樁，充電樁是除電動汽車?yán)锍虜?shù)外的第二個重點，充電樁的充電費用以及它的充電時長影響著電動汽車的便捷性。
本文主要介紹了汽車線束的常用規(guī)格以及制造汽車線束的體系，可以分為兩大類，一是以歐美國家為主，使用TS16949體系對汽車線束生產(chǎn)制造過程進(jìn)行控制，二是以日本為主。
本文主要介紹了電動汽車的迅速崛起為我國線束加工行業(yè)帶來了新的機遇與挑戰(zhàn)，我國的新能源汽車總數(shù)擁有量達(dá)到全球的50%以上，而汽車線束輕量化是未來的發(fā)展趨勢，隨著汽車行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，對汽車線束的要求將越來越高。
汽車線束對于汽車來說是缺一不可的，離開它汽車就不能正常使用了，今天小編就整理了一些汽車線束加工的小知識，例如汽車線束加工的流程是怎樣的，好了，下面就好好看看這篇文章吧！
隨著汽車的普及，汽車線束使用量不斷增大，線束加工廠所生產(chǎn)的質(zhì)量對汽車有著重要影響，現(xiàn)線束加工廠為大家介紹，汽車電子線束加工步驟有哪些，以便大家在采購線束的時候能清楚明白。
汽車線束走向、排布、是否干涉能很大程度上反映出車企的設(shè)計水準(zhǔn)和做工質(zhì)量。最明顯的就是機艙線束，有的車機艙線束走線特別規(guī)整，不存在干涉，該彎的地方彎，該直的地方直，而有的車則是亂七八糟，干涉嚴(yán)重。
今年來“新基建”熱度一直不減，新能源汽車的火爆也帶動了汽車充電樁的高速發(fā)展，各國都掀起了一股建設(shè)充電樁的風(fēng)，下面就來看看我國河北省是怎樣合理布局汽車充電樁的，一起來了解下吧！
電纜組件和線束是復(fù)雜的，通常由多個部件組成。用于傳輸數(shù)據(jù)、電、和信號等。對于系統(tǒng)設(shè)計或安裝，線束連接有很多優(yōu)點。連接快速、安全，安裝時間少。集束電線更容易安裝在空間有限的設(shè)備中，整齊有序。
當(dāng)今汽車的互聯(lián)比以往任何時候都更強。汽車電子為整個車輛提供性能和舒適性所需的高水平通信，并為司機、乘客和公眾提供各種安全功能。連接器在這些關(guān)鍵系統(tǒng)的性能中起著重要作用。
汽車的未來集中在電動車的可持續(xù)發(fā)展和非電動汽車內(nèi)部連接技術(shù)的集成上。雖然電動汽車的采用仍處于早期階段，但互聯(lián)技術(shù)已經(jīng)主導(dǎo)了所有燃料模式的新汽車類型。 在安全、信息娛樂、車載診斷和燃油效率方面的創(chuàng)新取決于連接系統(tǒng)，將傳感器、相機和天線引入車輛設(shè)計的前沿。
小角色經(jīng)常會有大作為，尤其是連接器的情況，車輛在全球范圍內(nèi)的各種條件下運行，車主期望獲得無憂的體驗，連接器的作用不容小覷。
Kempower顯然已經(jīng)仔細(xì)研究了充電器問題。最近，我有機會體驗了它的S系列快速充電系統(tǒng)，該系統(tǒng)與到目前為止我所見過的所有其他快速充電器都不一樣——完全與眾不同。
隨著新能源汽車的普及，塑性連接器的研發(fā)和使用越來越多。新能源汽車用高壓連接器的接觸件是連接器的核心部件，整車各條線路和系統(tǒng)都是通過插合接觸件完成行駛過程中所需的光、電信號的連接，接觸件的接觸可靠性取決于接觸件的接觸形式，表面質(zhì)量，原材料性能和工作環(huán)境等多種因素。
電子線束就是一個簡單的用電子控制的導(dǎo)線，那么你知道電子線束是怎么加工的嗎？在電子線束加工的過程中又有什么要注意的呢？下面這篇文章就是針對這兩個問題來展開分析的。
你們知道嗎？汽車電子怎么也離不開汽車線束加工的，那是因為沒有汽車線束就不可能會有汽車電子的出現(xiàn)，可想而知，汽車線束是多么的重要，下面小編就和大家聊一聊汽車線束吧！
隨著電動汽車的進(jìn)一步普及，大家對電動汽車有了新的期待，希望電動汽車有更長的續(xù)航里程，充電的速度更快；其次還介紹了電動汽車充電樁的輸出功率越大，充電速度是不是就越快呢？
本文首先介紹了充電樁是啥，主要使用在那些場景，充電樁有什么作用，充電樁市場的上下游，充電樁可以分為慢充充電樁和快充充電樁，充電樁最主要的設(shè)備是充電模塊，作用是將交流電轉(zhuǎn)換為直流電然后給電動汽車充電。
本文主要介紹了電動汽車充電樁，它可以分為慢充充電樁和快充充電樁，去年全球的公共充電樁增長了60%，是近三年來最大的增幅，除了特斯拉以外，充電樁供應(yīng)商還有英荷殼牌集團(tuán)、法國Engie和德國E.ON等。
我們都知道汽車線束對汽車電路來說是很重要的，因此有很多人比較好奇汽車線束加工的流程是怎樣的，那么今天小編會從四個方面來詳細(xì)說說汽車線束加工的步驟，一起來學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)吧！
本文主要介紹了移動充電樁是未來的發(fā)展趨勢，現(xiàn)在充電樁的問題還是很多，分配不均勻、經(jīng)常需要排隊，有的地方甚至還要收停車費，更離譜的是，有的充電樁沒有電源、有的有電源卻沒有充電槍。
本文主要介紹了如何更好的設(shè)計汽車線束，汽車線束是連接汽車電器和電子設(shè)備的重要組件，主要作用是傳遞電信號，是對汽車進(jìn)行電信號控制的重要載體，最后還詳細(xì)介紹了5條汽車線束可靠性設(shè)計的要求。
在“新基建”的帶動下如今我國充電樁行業(yè)發(fā)展比較迅速，雖然因為2020年疫情的原因，有些充電樁公司宣布退出這一行業(yè)，但是充電樁行業(yè)也加入了很多的新伙伴，例如華為等，想了解具體情況那就繼續(xù)往下看吧!
近年國家大力發(fā)展新能源汽車，新能源汽車的市場占有量在逐年上升，市場關(guān)于新能源汽車的故障在顯現(xiàn)出來，線束作為新能源汽車中比較重要的部分，其防護(hù)性能也逐步受到關(guān)注。本文針對線束的防護(hù)設(shè)計方案及制造檢測進(jìn)行介紹總結(jié)，為新能源汽車充電接口的防護(hù)設(shè)計提供參考。
購買新能源汽車后以為安裝充電樁沒有那么麻煩，誰知多個消費者表示新能源汽車充電太難了，為什么呢？原因是很多小區(qū)物業(yè)以安全為由都不給安裝充電樁，那么對于這些消費者來說該怎么辦呢？
嗶哥嗶特資訊重視商業(yè)和技術(shù)性活動在推動行業(yè)服務(wù)工作方面的重要作用，并與相關(guān)行業(yè)組織密切合作關(guān)系。
廣告
訂閱號
服務(wù)號
視頻號
抖音號
