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本文對新能源汽車車載應(yīng)用中使用的電源集成電路與基于系統(tǒng)級芯片(SoC) 的新型電源核心軌技術(shù)及其碳化硅功率模塊新趨勢等多種設(shè)計方案成為解決痛點的有效舉措作研討。與此同時對車載應(yīng)用中的電源類OBC產(chǎn)品特性作解析。
點火模塊是脈沖等離子體推力器（Pulsed Plasma Thruster, PPT）啟動放電的基礎(chǔ)，而脈沖變壓器作為點火模塊的核心元件，其輸出特性是影響 PPT 點火工作可靠性的關(guān)鍵因素。
連接器供應(yīng)商被要求增加生產(chǎn)，降低價格，增加組件功能，縮小形狀尺寸，保持豐富的產(chǎn)品庫存，遵守不斷變化的法規(guī)，并幫助客戶設(shè)計新的連接、電氣化、安全、高速、可持續(xù)、可靠、智能技術(shù)，包括云連接系統(tǒng)、自動化和人工智能等。
裝備高度精密電子設(shè)備潛水船前往深海收集和傳輸數(shù)據(jù)，進行深海探測和科學(xué)研究，監(jiān)測和保護環(huán)境，以及深海搜索和打撈等。
光纖通信具有帶寬大、傳輸距離長、保密性好等特點。隨著光纖通信技術(shù)的發(fā)展，光纖通信技術(shù)被應(yīng)用于各行各業(yè)，野外作業(yè)也常常搭建光纖通信系統(tǒng)。
全球汽車制造商不斷增強其車輛內(nèi)的高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 功能（包括自動緊急制動 (AEB)、自適應(yīng)巡航控制 (ACC) 和高級車道居中），從而滿足這些安全要求并致力于實現(xiàn)更高水平的自動駕駛。
對于混合動力汽車 (HEV) 和電動汽車 (EV)，電池管理系統(tǒng) (BMS) 中的配電系統(tǒng)可為車輛的核心功能供電，還可提供安全斷開高電壓或高電流事件的機制。
表征MOV特性的是壓敏電壓、漏電流和非線性系數(shù)三參數(shù)，性能穩(wěn)定性則以動態(tài)負(fù)載試驗結(jié)果顯示。三參數(shù)互有影響，其中電壓一致性最為重要。瓷體晶粒串聯(lián)電阻制約電壓一致性。MOV的質(zhì)量有等級之分，性能穩(wěn)定性則隨質(zhì)量等級而變化。
本文將可穿戴智能化設(shè)備與可穿戴生理記錄系統(tǒng)等新技術(shù)應(yīng)用與安全挑戰(zhàn)及技術(shù)特征作分析研討，與此同時亦相應(yīng)的指出該類設(shè)備與系統(tǒng)在設(shè)計開發(fā)中獨特指標(biāo)與不可缺少因素的應(yīng)用要求,并由此拓展出新的趨勢與未來。
磁性元器件是實現(xiàn)電能和磁能相互轉(zhuǎn)換的基礎(chǔ)元器件，主要包括電子變壓器和電感器兩大類，廣泛應(yīng)用于通信、能源、醫(yī)療、汽車等行業(yè)，是保障電器電子設(shè)備安全穩(wěn)定工作的重要基礎(chǔ)元器件。多年來，世界各國尤其是發(fā)達國家一直致力于磁性元器件的研究及標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。
一次性和有限重復(fù)使用的醫(yī)療產(chǎn)品通過成本效益更好的集成，使之成為可重復(fù)使用產(chǎn)品的可行替代方案。特別是在防止污染方面。成本、功能和環(huán)境影響因素也影響了產(chǎn)品的選擇。
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重視商業(yè)和技術(shù)性活動在推動行業(yè)服務(wù)工作方面
的重要作用，并與相關(guān)行業(yè)組織密切合作關(guān)系。
