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54%、104%、125%...美國(guó)對(duì)華關(guān)稅層層加碼，連接器行業(yè)如何破局？從國(guó)產(chǎn)化替代的機(jī)遇，到東南亞出海的挑戰(zhàn)，本文深度解析關(guān)稅沖擊下的行業(yè)變局與應(yīng)對(duì)之策。

隨著載物eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)商業(yè)化應(yīng)用的加速，連接器企業(yè)需提前布局前沿技術(shù)，搶占這一新興市場(chǎng)。

泰科、安費(fèi)諾、莫仕等跨國(guó)巨頭通過(guò)本土化研發(fā)中心、供應(yīng)鏈下沉與生態(tài)綁定，持續(xù)加碼中國(guó)新能源汽車、儲(chǔ)能與通信市場(chǎng)布局。在這場(chǎng)“既開(kāi)放又對(duì)抗”的產(chǎn)業(yè)變局中，中國(guó)連接器企業(yè)如何破局？

新歲序開(kāi)，同赴新程。2025年連接器及線纜行業(yè)如何破浪前行？《國(guó)際線纜與連接》寄語(yǔ)至，愿攜手諸君，迎歲展望。

出海路漫漫，挑戰(zhàn)與未知相伴。連接器企業(yè)需要做哪些準(zhǔn)備方可出海？又靠啥在海外扎根呢？

2024年，國(guó)內(nèi)人形機(jī)器人行業(yè)就已經(jīng)完成24次融資，總金額約為30億元。面對(duì)這一新增長(zhǎng)點(diǎn)，連接器和線束線纜企業(yè)準(zhǔn)備好了嗎？

新能源汽車智能化演變進(jìn)程不斷加快，自動(dòng)駕駛應(yīng)用市場(chǎng)正在成為高速連接器行業(yè)的新藍(lán)海。

29家線束線纜企業(yè)發(fā)布半年報(bào)，面對(duì)飛漲的銅價(jià)，相關(guān)企業(yè)應(yīng)對(duì)情況如何？下半年行業(yè)又有哪些新的增長(zhǎng)點(diǎn)？

“防內(nèi)卷式惡性競(jìng)爭(zhēng)”成為關(guān)注重點(diǎn)，連接器行業(yè)如何避免陷入內(nèi)卷惡性循環(huán)？對(duì)話連接器供應(yīng)鏈上下游，一起探尋內(nèi)卷破局關(guān)鍵。

29家企業(yè)財(cái)報(bào)解讀！2024上半年，哪些連接器上市企業(yè)表現(xiàn)最亮眼？整個(gè)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)如何？一文讀懂連接器產(chǎn)業(yè)最新趨勢(shì)。

800V框架下，新能源汽車的安全性如何保證？新能源汽車的不斷高壓化將給連接器帶來(lái)何種技術(shù)挑戰(zhàn)？

ChatGPT面世600余天，AI讓消費(fèi)電子和數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)，英偉達(dá)、安費(fèi)諾成為最大贏家。在這個(gè)大背景下，國(guó)產(chǎn)高速連接器路在何方？能否實(shí)現(xiàn)我國(guó)IT產(chǎn)業(yè)自主可控？

一季度業(yè)績(jī)出爐！29家連接器企業(yè)中超過(guò)70%企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收同比增長(zhǎng)，持續(xù)呈現(xiàn)出積極的發(fā)展勢(shì)頭。

五大領(lǐng)域，29家企業(yè)數(shù)據(jù)解讀，2023年，它們都交出了什么答卷？2024即將過(guò)半，又有哪些新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)？

新型工業(yè)化之下，工業(yè)機(jī)器人穩(wěn)步推動(dòng)智能制造進(jìn)程。機(jī)器人特種線纜作為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，又將迎來(lái)怎樣的發(fā)展？

新年已至，《國(guó)際線纜與連接》如約帶來(lái)這篇有關(guān)連接器&線纜行業(yè)的2023年年度總結(jié)，我們也向每一位連接器&線纜行業(yè)從業(yè)者致敬，小器件承載大使命~

銅材作為連接器重要的上游原料供應(yīng)，稍有變化也會(huì)激起千層漣漪。礦源緊缺凸顯、價(jià)格起伏不定、環(huán)保政策層層加碼......當(dāng)前銅業(yè)挑戰(zhàn)不斷，市場(chǎng)將迎來(lái)哪些新變？連接器廠商如何迎接新趨勢(shì)？

12月8日，第三屆中國(guó)互連產(chǎn)業(yè)大會(huì)聚焦“大數(shù)據(jù)與人工智能時(shí)代的高速互連技術(shù)”隆重召開(kāi)，為高速互連產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)了一場(chǎng)精彩絕倫的研討會(huì)。借此機(jī)會(huì)，《國(guó)際線纜與連接》與工業(yè)仿真技術(shù)廠商、加工設(shè)備廠商以及密封材料廠商的代表相互交流探討~

2023年已接近尾聲，在這動(dòng)蕩與發(fā)展、機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的一年里，連接器行業(yè)中有哪些值得關(guān)注的領(lǐng)域？本文從29家連接器上市企業(yè)的第三季度業(yè)績(jī)情況看5大領(lǐng)域的市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r。

廠商數(shù)量眾多，終端市場(chǎng)分散，原材料價(jià)格波動(dòng)，電線電纜如何營(yíng)收盈利維穩(wěn)？請(qǐng)看本文~

智能汽車發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?，自?dòng)駕駛、智能座艙和車載互聯(lián)網(wǎng)三個(gè)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈。連接器作為汽車線束系統(tǒng)的脈絡(luò)神經(jīng)，起到維系汽車安全穩(wěn)定行走的重要作用。在汽車智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展步伐加快之際，連接器將迎來(lái)哪些新發(fā)展趨勢(shì)？

本文特邀到USB Type-C板端與線端的廠商與工程師，為大家講述蘋果USB-C端口與安卓通用的USB Type-C接口有何異同，也帶大家展望USB Type-C接口的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

在華為強(qiáng)勢(shì)回歸之下，沉寂已久的消費(fèi)電子市場(chǎng)涌起一陣?yán)嘶?。在系列向好信?hào)釋放后，消費(fèi)電子連接器市場(chǎng)是否會(huì)迎來(lái)新的轉(zhuǎn)機(jī)？在寒冬之際，暖春將來(lái)的時(shí)期，連接器廠商又有何應(yīng)對(duì)之策？

截至8月底，連接器各大上市企業(yè)半年報(bào)陸續(xù)出爐，在開(kāi)放與復(fù)蘇的2023年上半年，各大連接器企業(yè)在業(yè)績(jī)上表現(xiàn)如何？對(duì)此，《國(guó)際線纜與連接》盤點(diǎn)了28家連接器企業(yè)半年報(bào)。

作為車樁與新能源汽車在充電環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵連接裝置，充電槍與充電插座市場(chǎng)顯著。在市場(chǎng)規(guī)模顯著的同時(shí)，市場(chǎng)弊端也逐漸顯現(xiàn)。本文將以市場(chǎng)現(xiàn)狀、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)方向?yàn)閰⒄者M(jìn)行充電槍以及充電插座的市場(chǎng)分析。