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主機(jī)廠內(nèi)卷，連接器企業(yè)如何破局？一文讀懂泰科、安費(fèi)諾等連接器頭部大廠降本提質(zhì)解決方案。

國產(chǎn)單通道224G高速通信線實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)，標(biāo)志國內(nèi)高端通信領(lǐng)域的突破！448G技術(shù)路線逐步清晰，研發(fā)加速！

特斯拉汽車交付量十年首降，儲能業(yè)務(wù)卻以114%增速逆勢爆發(fā)。這一反差不僅揭示了能源轉(zhuǎn)型的加速，更為連接器行業(yè)劃出一條明確的賽道切換路徑——從存量競爭的汽車市場轉(zhuǎn)向增量明確的儲能藍(lán)海。

全球新能源產(chǎn)業(yè)變革下，汽車的電動(dòng)化、智能化發(fā)展已經(jīng)到了何種程度？從全球汽車零部件供應(yīng)商看汽車連接器市場的轉(zhuǎn)型之路。

飛行汽車與eVTOL存在技術(shù)差異。連接器和線纜的選擇和設(shè)計(jì)需要特別注意，以確保其能夠滿足飛行汽車在技術(shù)架構(gòu)和應(yīng)用場景上的特殊需求。

突破性CPO架構(gòu)為人工智能領(lǐng)域的發(fā)展注入新的活力，也促使我們深入探究CPO技術(shù)給互連產(chǎn)品究竟會(huì)帶來怎樣的影響。

人工智能市場的火爆正推動(dòng)高速互連技術(shù)不斷革新，一文細(xì)看224G技術(shù)下連接器大廠產(chǎn)品研發(fā)風(fēng)向。

英偉達(dá)GB200 NVL4高功耗芯片亮相，超算散熱革新加速。UQD快速接頭作為液冷關(guān)鍵部件，于變局中登場，迎來機(jī)遇曙光。

在巨頭車企動(dòng)向不明、市場動(dòng)蕩加劇的當(dāng)下，連接器企業(yè)是在危機(jī)中把握機(jī)遇，還是被洶涌浪潮淹沒？

“換電、家充、公共充電樁將三分天下”！寧德時(shí)代大力推動(dòng)換電模式，新能源汽車補(bǔ)能市場格局生變。究竟哪些連接器能夠脫穎而出，在這場變革中搶占先機(jī)？

自由度不僅是人形機(jī)器人發(fā)展的核心要素，更是推動(dòng)連接器市場持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。

全球最大的開放式海上光伏項(xiàng)目，成功并網(wǎng)運(yùn)行，用海面積超1000公頃，總裝機(jī)容量達(dá)1GW。對于連接器行業(yè)而言，它能帶來多少機(jī)遇？光伏行業(yè)的寒冬是否即將結(jié)束？

誰能精準(zhǔn)把握eVTOL發(fā)展的關(guān)鍵痛點(diǎn)，誰的連接器產(chǎn)品就能在競爭激烈的市場中搶占制高點(diǎn)。

GPT即將迎來誕生2周年，AIPC帶動(dòng)PC市場逐步回暖，為連接器行業(yè)帶來了什么樣的新變化？

《人民日報(bào)》發(fā)文、連接器領(lǐng)域?qū)＜医ㄑ?，連接器核心材料，應(yīng)如何突破卡脖子技術(shù)，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化替代？

汽車電源架構(gòu)不斷升級趨勢下，48V系統(tǒng)是否還有升級的必要？48V新型電氣架構(gòu)將給連接器帶來什么改變？

隨著新能源汽車的電氣化、智能化的不斷深入發(fā)展，連接器及線束將迎來何種新的技術(shù)要求？

近年來，服務(wù)器和PC連接器不斷升級，坊間傳聞，英偉達(dá)GPU也要采用全新的連接器，鴻騰精密、嘉澤以及得潤電子等廠商將從中受益。

隨著新能源汽車智能化演變，智能駕駛邁向無人駕駛的進(jìn)程正在加速，催生出高速連接器的市場需求，以太網(wǎng)連接器將成主要發(fā)展方向。

本文將從問界M9供應(yīng)鏈盤點(diǎn)連接器及線束廠商中，深入分析新能源汽車整車系統(tǒng)需要怎樣的連接器。

一臺看起來有點(diǎn)小眾的割草機(jī)，憑什么能夠和三星S24 Ultra、ChatGPT、佳能EOS R100大眾ID7等知名軟硬件產(chǎn)品共享金電腦獎(jiǎng)的殊榮？2024年，這種智能化新產(chǎn)品會(huì)成為出海新潮流嗎？

低于0.3元/Wh的儲能電芯揭示行業(yè)縮影，連接器已成為承壓一環(huán)，這波降價(jià)潮還將持續(xù)多久?

隨著新能源汽車滲透率的不斷增長，連接器行業(yè)該如何應(yīng)對頻發(fā)的安全事故？線束在整車中發(fā)揮了哪些作用？在新材料、新技術(shù)的不斷突破下，連接器行業(yè)將迎來什么挑戰(zhàn)？

在AI服務(wù)器與交換機(jī)帶寬容量不斷增長的趨勢下，光模塊市場空間逐步釋放，這將給連接器行業(yè)帶來什么發(fā)展機(jī)遇？

過去十年，消費(fèi)電子領(lǐng)域的不少連接器，都在整合中被USB-C所替代。但對于終端來說，USB-C想要做到“通用”到底有多難？