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一波三折:萬向競購A123初步勝出
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一波三折:萬向競購A123初步勝出

2012-12-11 17:08:31 來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 點(diǎn)擊:1837

摘要:  “不管是企業(yè)還是政策層面,做新能源汽車不能再炒作概念了,一定要穩(wěn)扎穩(wěn)打、有長遠(yuǎn)計(jì)劃,在收購過程中也要做足功課,做實(shí)產(chǎn)業(yè)鏈,避免成為第二個(gè)光伏?!弊蛉?12月10日)下午,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者就中國民營企業(yè)萬向集團(tuán)成功競購全球領(lǐng)先車用鋰電池制造商A123Systems(以下簡稱A123)一事專訪了中國電池網(wǎng)創(chuàng)始人、CEO于清教。訪談間,除了對(duì)這項(xiàng)交易未來的發(fā)展抱有充分的樂觀態(tài)度外,于清教更反復(fù)強(qiáng)調(diào)整個(gè)新能源汽車行業(yè)應(yīng)從這個(gè)交易案例中獲得重要啟示。

關(guān)鍵字:  鋰電池,萬向A123

“不管是企業(yè)還是政策層面,做新能源汽車不能再炒作概念了,一定要穩(wěn)扎穩(wěn)打、有長遠(yuǎn)計(jì)劃,在收購過程中也要做足功課,做實(shí)產(chǎn)業(yè)鏈,避免成為第二個(gè)光伏?!弊蛉?12月10日)下午,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者就中國民營企業(yè)萬向集團(tuán)成功競購全球領(lǐng)先車用鋰電池制造商A123Systems(以下簡稱A123)一事專訪了中國電池網(wǎng)創(chuàng)始人、CEO于清教。訪談間,除了對(duì)這項(xiàng)交易未來的發(fā)展抱有充分的樂觀態(tài)度外,于清教更反復(fù)強(qiáng)調(diào)整個(gè)新能源汽車行業(yè)應(yīng)從這個(gè)交易案例中獲得重要啟示。

一波三折:萬向競購A123初步勝出

美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周六,備受外界關(guān)注的全球鋰電龍頭A123破產(chǎn)案有了最新進(jìn)展:中國民營企業(yè)萬向集團(tuán)在A123破產(chǎn)資產(chǎn)拍賣中勝出,成功購得這家車用鋰電池制造商的大部分資產(chǎn)。

A123在周日的聲明中表示,中國萬向集團(tuán)出價(jià)2.566億美元,超過美國江森自控 (JohnsonControls)和日本電氣(NEC)的聯(lián)合競標(biāo)價(jià)。根據(jù)協(xié)議,萬向?qū)碛蠥123汽車業(yè)務(wù)等資產(chǎn),包括后者的全部技術(shù)、產(chǎn)品、客戶以及位于密歇根等地的工廠。

此外,A123涉及美國政府及軍方合約的資產(chǎn)被單獨(dú)剝離出來,并將以225萬美元的價(jià)格出售給總部位于伊利諾伊州的一家小型能源企業(yè)——NavitasSystems。對(duì)于這部分資產(chǎn)的特殊安排,A123的執(zhí)行總裁(chiefexecutive)DavidVieau表示,主要是為了打消美國國內(nèi)對(duì)敏感技術(shù)流入中國企業(yè)的顧慮。

值得一提的是,就在兩個(gè)月前,A123曾宣布因無法按期償還貸款,已為其美國業(yè)務(wù)申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),并計(jì)劃以1.25億美元的價(jià)格向其美國競爭對(duì)手、汽車配件供應(yīng)商江森自控集團(tuán)(JohnsonControls)出售旗下汽車業(yè)務(wù)資產(chǎn)。此后,中國萬向集團(tuán)宣布將與江森自控展開角逐,而在原定于12月6日的競拍日當(dāng)天,又有日本電氣公司和德國西門子公司相繼加入競購團(tuán)隊(duì)。

對(duì)于萬向的最終勝出報(bào)價(jià),于清教認(rèn)為應(yīng)該 “溢價(jià)了近5000萬美元”,但這也說明了萬向從一開始就“志在必得”。

不過,在破產(chǎn)資產(chǎn)拍賣中勝出后,萬向?qū)123的收購仍需獲得特拉華州破產(chǎn)法院的批準(zhǔn)。此外,由于交易涉及海外公司或個(gè)人收購美國資產(chǎn),還要通過美國外商投資委員會(huì)的批準(zhǔn)。

于清教指出,上述一系列關(guān)卡都通過后,萬向要面對(duì)的就是如何做好收購后的整合工作:一方面是要處理好中美兩個(gè)公司的文化融合以及員工之間的協(xié)調(diào)工作,否則將產(chǎn)生巨大的內(nèi)耗和不確定性;另一方面就是管理風(fēng)險(xiǎn),由于收購后還需要投入巨資來維持A123的運(yùn)營,如何做好“節(jié)流”與“開源”也就成了關(guān)鍵。

知己知彼:海外收購做足功課

值得一提的是,就在萬向成功競購A123消息傳出前,中海油剛剛被加拿大政府批準(zhǔn)收購尼克森進(jìn)入新一輪審批程序。可以說,進(jìn)入四季度以來,中國企業(yè)海外收購的勁頭絲毫不減,甚至有愈發(fā)強(qiáng)勁之態(tài)。

據(jù)湯森路透在10月發(fā)布的《2012年三季度亞太地區(qū)并購交易報(bào)告》顯示,2012年前三季度,中國企業(yè)對(duì)外收購的交易金額達(dá)到445億美元,較2011年同期上漲34%,為自2008年以來最高。這一數(shù)據(jù)無疑顯示出中國企業(yè)走出去的熱情高漲。

而對(duì)于這一筆最新達(dá)成的跨國收購交易,于清教表示,“這(交易)是‘兩廂情愿’的結(jié)果”。一方面,萬向希望獲得被收購對(duì)象的先進(jìn)技術(shù),同時(shí)擴(kuò)大在美國的市場,而萬向集團(tuán)在美國的子公司(萬向美國公司)成立已有多年,此前也有過多次收購經(jīng)歷,因此對(duì)于美國的交易規(guī)則、法律環(huán)境應(yīng)該說是很熟悉的;另外,萬向?qū)τ谧约捍舜蔚氖召彉?biāo)的也是做足了長期功課。

今年10月,A123的律師在破產(chǎn)法庭提交文件后表示,萬向集團(tuán)將為其提供5000萬美元貸款,取代此前的初始貸款人江森自控。江森自控初始貸款利率為15%,相比之下,萬向提供的貸款利率僅為12%;同時(shí),從交易雙方打交道的時(shí)間上來看,相互之間磨合了多年,并在此基礎(chǔ)上做了充分的調(diào)研,真正是“知己知彼”。

穩(wěn)扎穩(wěn)打:新能源要避免成為“光伏第二”

談及萬向收購案例給整個(gè)新能源汽車行業(yè)發(fā)展帶來的啟示時(shí),于清教提到了三個(gè)關(guān)鍵詞:核心競爭力、整體布局和長期規(guī)劃。

“(我)相信萬向無論是與A123打交道的過程中,還是在推廣新能源汽車的過程中,它已經(jīng)逐漸明白:并購一個(gè)在技術(shù)上成熟的電池制造商,并使之成為自己的核心資產(chǎn)是非常重要的”。于清教表示。

與此同時(shí),企業(yè)在發(fā)展過程中,也要明確自己在產(chǎn)業(yè)鏈上缺哪幾環(huán),做好整體布局。于清教談到,從此次對(duì)A123進(jìn)行收購的“行事策略”來看,不排除萬向未來還將在電機(jī)、電控和電池管理系統(tǒng)等方面選擇優(yōu)秀的目標(biāo)企業(yè)進(jìn)行并購,而這必將使得萬向在未來的新能源整車制造上有更多的優(yōu)勢。

萬向美國公司總裁倪頻在就此次收購發(fā)表的公告中表示,萬向計(jì)劃發(fā)展A123在美國的工程與制造業(yè)務(wù),公司將致力于對(duì)A123進(jìn)行長期投資,這將是A123未來制勝的關(guān)鍵。

對(duì)此,于清教認(rèn)為,“步子慢一點(diǎn),穩(wěn)一點(diǎn),才能走得遠(yuǎn)一點(diǎn)”,尤其在新能源、新材料等行業(yè),盡管大趨勢已經(jīng)形成了,但是如果企業(yè)掌握不好邁步子的節(jié)奏,甚至抱著馬上就要達(dá)到 “一年內(nèi)賣幾十萬輛電動(dòng)車”這樣不切實(shí)際的目標(biāo),一定是“血本無歸”的下場。

目前,新能源行業(yè)里風(fēng)投、PE扎堆,“投機(jī)心理”重,奢望“效益立現(xiàn)”的狀況需要引起更多重視,因?yàn)檫@些對(duì)行業(yè)的長期發(fā)展都是無益的,光伏企業(yè)在這方面的教訓(xùn),我們還在不停地買單,而鋰電池行業(yè)似乎也開始有了這種“壞的苗頭”,因此更要?jiǎng)x住車,避免成為下一個(gè)光伏。對(duì)萬向而言,收購成功后的整合過程絕不是一蹴而就的,企業(yè)只有立足長期規(guī)劃才能有所作為。

本文為嗶哥嗶特資訊原創(chuàng)文章,未經(jīng)允許和授權(quán),不得轉(zhuǎn)載,否則將嚴(yán)格追究法律責(zé)任;

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