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原薩博電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)商與北汽合作
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原薩博電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)商與北汽合作

2012-08-13 10:19:43 來(lái)源:JIM MOTAVALLI 點(diǎn)擊:1983

摘要:  總部位于馬薩諸塞州的電池制造商波士頓電池(Boston-Power),曾經(jīng)是瑞典汽車(chē)企業(yè)薩博(Saab)電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目的供應(yīng)商。在薩博宣布破產(chǎn)后,該公司也曾陷入逆境。目前,波士頓電池重整旗鼓,與中國(guó)企業(yè)展開(kāi)了新的合作項(xiàng)目。

關(guān)鍵字:  波士頓電池電動(dòng)汽車(chē),薩博

總部位于馬薩諸塞州的電池制造商波士頓電池(Boston-Power),曾經(jīng)是瑞典汽車(chē)企業(yè)薩博(Saab)電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目的供應(yīng)商。在薩博宣布破產(chǎn)后,該公司也曾陷入逆境。目前,波士頓電池重整旗鼓,與中國(guó)企業(yè)展開(kāi)了新的合作項(xiàng)目。

這家公司將向北汽新能源汽車(chē)有限公司(Beijing Electric Vehicle Company)提供電池組,后者是北京汽車(chē)股份有限公司(B.A.I.C.)的子公司。雙方共同制造的車(chē)型是北汽C70轎車(chē)的電動(dòng)版本。

波士頓電池公司創(chuàng)始人和全球董事長(zhǎng)克里斯蒂娜·蘭普-奧娜露德(Christina Lampe-Onnerud)在接受電話(huà)采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),在與北汽合作了三年之后,該公司已經(jīng)走上了“快車(chē)道”。

蘭普-奧娜露德表示,她對(duì)薩博系列車(chē)型的熟悉,對(duì)北汽C70電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)起到了幫助。她表示,這款車(chē)型會(huì)在中國(guó)出售,今年將生產(chǎn)“數(shù)百”輛。這款車(chē)型配備的30千瓦時(shí)電池組在使用220伏電源的情況下,可以在8小時(shí)以?xún)?nèi)充滿(mǎn)電,之后,汽車(chē)能行駛大約160公里。

這款車(chē)型中蘊(yùn)含著很大一部分薩博的血統(tǒng)。C70轎車(chē)是在上一代薩博9-5汽車(chē)的基礎(chǔ)上研發(fā)的,該款車(chē)型是在通用汽車(chē)(General Motors)擁有薩博期間研發(fā)的,2010年,薩博又被世爵公司(Spyker)收購(gòu)。2009年,北汽購(gòu)得了制造薩博9-5車(chē)型的授權(quán)。

蘭普-奧娜露德說(shuō),“我們?cè)谒_博平臺(tái)上投入了這么多精力后,最終以這種方式取得了成果。這個(gè)過(guò)程真的很有意思?!?/P>

通用汽車(chē)由于擔(dān)憂(yōu)該公司的某些技術(shù)會(huì)被中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)者利用,所以在去年實(shí)際上阻撓了將薩博出售給一組中國(guó)投資者的交易。因此,世爵公司本周一在底特律對(duì)通用汽車(chē)提起訴訟,索賠金額超過(guò)30億美元。

為這款新車(chē)型提供的電池組,最初將在波士頓電池公司的臺(tái)灣工廠生產(chǎn),不過(guò)波士頓電池也正在中國(guó)東部的江蘇溧陽(yáng)建造一所工廠。第一期工程將于2012年底竣工,預(yù)計(jì)新工廠將生產(chǎn)電池單元,而這里生產(chǎn)的電池單元將在北京組裝成電池組,每年可滿(mǎn)足1.2萬(wàn)輛汽車(chē)的需求。按計(jì)劃到2014年底,這家工廠有望擴(kuò)大產(chǎn)能,能夠滿(mǎn)足另外2.4萬(wàn)輛汽車(chē)的需求。

“我們?cè)?009年、2010年觀察到的中國(guó)電動(dòng)車(chē)的機(jī)遇,原來(lái)是正確的。”蘭普-奧娜露德說(shuō),“中國(guó)在五年計(jì)劃中作出了重要承諾?!彼f(shuō),盡管還不知道C70電動(dòng)車(chē)會(huì)如何定價(jià),但與中國(guó)市場(chǎng)上的其他電動(dòng)汽車(chē)相比,C70會(huì)具有競(jìng)爭(zhēng)力。

北汽新能源總經(jīng)理方青在一份聲明中說(shuō),“中國(guó)公布的政策是,在向清潔能源轉(zhuǎn)變的研發(fā)過(guò)程中,占據(jù)世界領(lǐng)先地位。我們打算生產(chǎn)數(shù)千輛混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)。我們十分欣賞波士頓電池公司的綠色科技和高性能技術(shù)?!?/P>

據(jù)估計(jì),波士頓電池公司的Swing電池產(chǎn)品線(xiàn)使用壽命長(zhǎng)達(dá)10年,可在極廣的溫度范圍內(nèi)工作。蘭普-奧娜露德說(shuō),C70轎車(chē)不需要為電池組安裝專(zhuān)門(mén)的冷卻系統(tǒng)。

去年,江森自控(Johnson Controls)與當(dāng)時(shí)的合作伙伴法國(guó)電池企業(yè)Saft,宣布將為北汽新能源的C30小型車(chē)和M30越野車(chē)供應(yīng)電池。江森自控發(fā)言人麗貝卡·K·菲茨杰拉德(Rebecca K. Fitzgerald)在一份電子郵件中說(shuō),該公司與北汽的“合作”仍在繼續(xù),但并未透露雙方合作的相關(guān)細(xì)節(jié)。

本文為嗶哥嗶特資訊原創(chuàng)文章,未經(jīng)允許和授權(quán),不得轉(zhuǎn)載,否則將嚴(yán)格追究法律責(zé)任;

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波士頓電池 電動(dòng)汽車(chē) 薩博
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