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在上周火熱的ICH展會(huì)上，《國際線纜與連接》走訪多家連接器展位，以深入了解行業(yè)現(xiàn)狀。

記者隨機(jī)問訪多家來自不同省市的中小連接器企業(yè)，針對上半年的訂單情況、毛利率情況、業(yè)績目標(biāo)完成度、布局規(guī)劃進(jìn)行簡要的采訪調(diào)研，最后有效收回30份調(diào)研表。(注：30家企業(yè)一季度營收規(guī)模均在約2000萬元內(nèi))

以下為《國際線纜與連接》依托采訪調(diào)研所制作的圖表：

上半年訂單情況：

據(jù)企業(yè)反饋，車載連接器、工業(yè)連接器、航空航天連接器類產(chǎn)品訂單較為穩(wěn)定。

但在問訪企業(yè)的過程中，也有企業(yè)反饋到，今年上半年存在訂單項(xiàng)目增多但營收卻下滑的情況，原因在于客戶的部分項(xiàng)目對應(yīng)的產(chǎn)品量能夠帶動(dòng)的營收有限。部分連接器企業(yè)老板坦言道，某些少批量的個(gè)性化定制訂單對他們而言是客戶服務(wù)與維系，這些訂單本身可能并不能為他們帶來可觀的盈利。

上半年整體毛利率預(yù)估：

有一家連接器企業(yè)向記者提到，上半年銅價(jià)低迷，銅材的囤積一定程度上影響了公司的毛利率。

上半年業(yè)績目標(biāo)完成度預(yù)估：

今年業(yè)務(wù)布局終端&未來打算開拓的新終端：(注：紅色為今年業(yè)務(wù)布局重點(diǎn);藍(lán)色為未來兩年將要開拓的終端市場)

整體來看，目前在消費(fèi)電子(移動(dòng)終端設(shè)備)、新能源汽車、新能源(主要為儲(chǔ)能)、工業(yè)這四大終端布局的連接器企業(yè)數(shù)量較多。未來兩年，中小連接器企業(yè)比較看好的終端市場為新能源汽車、新能源、航天航空與軌道交通、通信與醫(yī)療。

在逛展時(shí)，記者了解到，多數(shù)展位的展商皆已入局儲(chǔ)能領(lǐng)域，推出儲(chǔ)能連接器系列產(chǎn)品。但客觀來看，儲(chǔ)能連接器目前缺乏一定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與國家標(biāo)準(zhǔn)，儲(chǔ)能連接器的市場規(guī)范仍然在靠各廠商實(shí)踐探索。有車載連接器廠商表示儲(chǔ)能連接器市場目前存在一定混亂局面，“大家一窩蜂進(jìn)入，投入大量的資金進(jìn)行技術(shù)研發(fā)，但實(shí)際上產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)還有待確定。”

此外，在展會(huì)上，記者也注意到新能源汽車充電槍產(chǎn)品豐富，產(chǎn)品單價(jià)格在300~2000元不等，有企業(yè)透露目前我國布局新能源汽車充電槍的企業(yè)高達(dá)1200余家，競爭度較為集中。

【小結(jié)】

受宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，上半年部分中小連接器企業(yè)目前的營收能力、盈利能力還處于恢復(fù)期，遇見的研產(chǎn)銷困難主要包括消費(fèi)電子市場疲軟、產(chǎn)品毛利率下降、訂單不穩(wěn)定這三大因素。預(yù)計(jì)二季度之后，三、四季度的消費(fèi)旺季到來，連接器行業(yè)將逐步增強(qiáng)營收、盈利能力。