free性欧美人与牛,国产又粗又硬又大爽黄老大爷视 ,国产成人人妻精品一区二区三区 ,√天堂8资源中文,国产亚洲精品一区二区三区

在新能源汽車的發(fā)展下，特別是出租車、網(wǎng)約車的電車化政策，推動(dòng)了充電樁的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。最近艾媒咨詢發(fā)表了《2019-2021年中國電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)現(xiàn)況及發(fā)展前景分析報(bào)告》，對(duì)電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、契機(jī)、收益模式、發(fā)展困境、發(fā)展趨勢等方面進(jìn)行了深入分析。

公共充電樁保有量達(dá)到41.2萬臺(tái)，盈利主要靠服務(wù)費(fèi)

目前，我國電動(dòng)汽車充電樁的產(chǎn)業(yè)鏈已形成上游原材料供應(yīng)商、充電設(shè)備制造商，中游充電樁運(yùn)營商、充電樁方案解決商以及下游整車企業(yè)的布局;

中國的公共充電樁主要是依靠向使用充電服務(wù)的車主收取一定服務(wù)費(fèi)來獲取盈利。不同的充電樁運(yùn)營商有不同的收費(fèi)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，但不同的城市對(duì)收費(fèi)上限有不同的規(guī)定。目前易事特集團(tuán)、眾業(yè)達(dá)、科陸電子等充電樁制造商均已成功上市。

新能源汽車和出租車、網(wǎng)約車電動(dòng)化帶動(dòng)充電樁行業(yè)發(fā)展

受政府新能源補(bǔ)貼政策的影響，2015年至2018年，中國新能源汽車銷售量大幅增加，其中純電動(dòng)汽車占新能源汽車市場的主要份額。2019年1至7月中國新能源汽車?yán)塾?jì)售出69.9萬量，與去年同期相比增長40.9%，純電動(dòng)車銷量同比增長47.8%。

2019年，我國多個(gè)城市已陸續(xù)進(jìn)行電動(dòng)出租車的投放。如深圳在2019年初，全市純電動(dòng)出租車比例達(dá)到99%，將率先實(shí)現(xiàn)出租車全面電動(dòng)化的目標(biāo)。

網(wǎng)約車電動(dòng)化也是充電樁行業(yè)發(fā)展新契機(jī)之一，如從2019年1月份起，昆明、?？?、沈陽、廣州等多地陸續(xù)提出新增網(wǎng)約車全部采用新能源汽車;已經(jīng)注冊(cè)的合規(guī)燃油網(wǎng)約車則給予一定的緩沖時(shí)間。

充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)分布不均，燃油車“霸占”充電停車位

截至2019年6月底，中國新能源汽車與公共充電樁的比例為8.7: 1，算上私人充電樁則車樁比達(dá)到3.5: 1。目前，我國電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)迅速擴(kuò)大，但充電設(shè)施分布存在重大問題。

我國充電樁的主要分布地點(diǎn)是公共地下停車場、住宅區(qū)和辦公區(qū)停車場、加油站或高速公路服務(wù)區(qū)。其中，許多地區(qū)的一些地方，如百貨商店的地下停車場有相對(duì)較多的空閑充電樁，但是一些人流較大的地方，如學(xué)校和醫(yī)院周圍充電樁不足，有排隊(duì)充電的問題。

中國城市停車位緊缺是長期以來的難題，加之部分停車場所出于利益因素以及部分車主不夠“自律”，導(dǎo)致電動(dòng)汽車充電車位常被燃油車占位。

5G提高效率，共享經(jīng)濟(jì)或成新潛能

隨著共享經(jīng)濟(jì)在中國市場的日益普及，其應(yīng)用范圍逐漸擴(kuò)大和豐富，從充電寶、自行車、雨傘到汽車等大件物品都可以成為共享經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品。共享經(jīng)濟(jì)的核心是提高資產(chǎn)利用率，降低折舊成本，但目前個(gè)人充電樁建設(shè)由于難以進(jìn)入住宅區(qū)等阻力因素，在二線城市中心城區(qū)建設(shè)的比例較低。加之電動(dòng)汽車通常是日常上班通勤車輛，因此大部分私人充電車位在白天基本上是閑置的。

如此一來，私人充電樁共享化可以滿足大部分電動(dòng)車主的充電需求。截止到2019年6月，中國與汽車一起建設(shè)充電設(shè)施，約59.1萬臺(tái)，假設(shè)其中只有四分之一可以共享使用，充電樁供給量幾乎接近約萬臺(tái)公共充電站(假設(shè)充電站提供15樁)。因此，電動(dòng)汽車與汽車一起建造充電樁可能在經(jīng)濟(jì)行業(yè)中共享新業(yè)務(wù)。