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1、360破解特斯拉 智能汽車后會無期?

在全球范圍內(nèi)，移動互聯(lián)所推動的技術(shù)革命浪潮正在使車聯(lián)網(wǎng)成為各大汽車企業(yè)研發(fā)的重點。導(dǎo)航、動態(tài)交通信息、車輛防盜、緊急救援、遠程遙控等功能開始越來越多地在各個車型上實現(xiàn)。不僅如此，第三方軟件公司也正在積極開拓車聯(lián)網(wǎng)市場的未來潛力。

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2、充電樁障礙將掃清 專家:新能源車推廣步伐會更快

《意見》中指出，加快充電設(shè)施建設(shè)，制定實施充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃，將充電設(shè)施建設(shè)納入城市總體規(guī)劃，完善充電設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，完善充電設(shè)施用地政策和用電價格政策，推進充電設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，鼓勵公共場所加快內(nèi)部停車場充電設(shè)施建設(shè)，地方政府加大對充電設(shè)施建設(shè)支持。

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3、新能源汽車：為何“推而不廣”?

在上海交通大學(xué)教授黃震看來，電動汽車發(fā)展最大的阻力是電池技術(shù)不成熟，只有解決了充電時間長、行駛里程短、成本過高的技術(shù)問題，電動汽車才會迎來真正的市場。

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4、政策再揚鞭 新能源汽車將二次提速

《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》提出要堅決破除新能源汽車推廣的地方保護，制定新能源汽車企業(yè)準(zhǔn)入政策。市場人士指出，《指導(dǎo)意見》的政策落腳點正是目前新能源汽車推廣的癥結(jié)所在，隨著針對性政策逐步落實，新能源汽車產(chǎn)有望二次提速。

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5、娛樂至死的年代 電動汽車要不要擁抱移動互聯(lián)網(wǎng)?

Tesla電動汽車的全球狂熱徹底打開了電動汽車的市場大門，再加上車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)和人工智能、云計算的持續(xù)融合改進，電動汽車會迎來一個無限暢想的市場空間，也必然會爆發(fā)一個個新勁的汽車帝國。

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小編點評：在當(dāng)前環(huán)境壓力和消費者需求的雙重要求下，國家政策不斷給予支持，《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》使得新能源汽車的推廣二次提速，此時擺在新能源汽車面前的問題是自身技術(shù)問題，解決了電池技術(shù)問題，才是從根源上解決新能源汽車“推而不廣”的問題。