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由于沒有規(guī)范使用交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備執(zhí)法的程序和統(tǒng)一的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，近年來，各地在使用交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備執(zhí)法中暴露出告知不及時(shí)、設(shè)置不規(guī)范、沒有設(shè)置提示標(biāo)志等問題，特別是在個(gè)別地方受“執(zhí)法經(jīng)濟(jì)”的影響，電子警察有時(shí)淪為執(zhí)法陷阱和罰款工具。

對目前尚存在的與單位或個(gè)人聯(lián)合安裝的“電子警察”及時(shí)進(jìn)行使用、管理、維護(hù)等手續(xù)的移交，將“電子警察”記錄違法數(shù)據(jù)的采集、比對、錄用、告知、處罰等工作全部交由$交警部門負(fù)責(zé)，統(tǒng)一使用違法信息處理系統(tǒng)，切斷利益驅(qū)動(dòng)的源泉與渠道，扼住漸已形成的“電子警察經(jīng)濟(jì)”這股歪風(fēng)邪氣。增設(shè)專門人員審察“電子警察”攝錄的數(shù)據(jù)信息，公布投訴電話。“電子警察”攝錄的數(shù)據(jù)信息傳到交管局后，要有專門人員對錄入、審查、發(fā)放違法通知書等各個(gè)程序的執(zhí)行進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督與管理，及時(shí)對違法行為發(fā)生者進(jìn)行告知。

應(yīng)該針對哪些場合適宜安裝、誰有資格安裝、裝多少、裝在什么位置、監(jiān)控范圍等問題廣泛征求采納民眾建議，應(yīng)對“電子警察”的設(shè)置與管理制定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行規(guī)范化人性管理。實(shí)行公開執(zhí)法制度，落實(shí)告知義務(wù)。給“電子警察”也穿上醒目、統(tǒng)一的“外衣”，在“電子警察”監(jiān)控區(qū)前設(shè)立統(tǒng)一的監(jiān)控提示標(biāo)志，真正起到震懾交通違法、預(yù)防事故的作用。

交警部門要加強(qiáng)“電子眼”監(jiān)督與管理，增設(shè)專門人員審察“電子警察”攝錄的數(shù)據(jù)信息，公布投訴電話，增設(shè)$監(jiān)督管理委員會(huì)，聘請社會(huì)監(jiān)督管理員，嚴(yán)防成為創(chuàng)收工具。

 增設(shè)監(jiān)督管理委員會(huì)，聘請社會(huì)監(jiān)督管理員。監(jiān)督管理委員會(huì)負(fù)責(zé)監(jiān)督管理“$電子警察”從安裝審批與聽證、警示標(biāo)志設(shè)置、年檢、違法事故與違法數(shù)據(jù)信息處理到涉及民眾隱私圖像的清除等事項(xiàng)的一系列過程，并負(fù)責(zé)接受社會(huì)監(jiān)督管理員的建議與意見，接受社會(huì)力量的舉報(bào)與建議等。